OFNews chính thức đổi tên miền sang Lenxe.vn
home

Lang thang ở Seoul (Phần 1)

17:25 | 15/10/2014
Chơi xong 2 trò cảm giác mạnh thì chúng em chơi một trò vui vui của trẻ con để lấy lại cân bằng, rồi kết thúc bằng trò nhà ma thì trời cũng tối

Chuyến đi lang thang Seoul lần này của em là để giải quyết một số việc cá nhân. Vì đã sang Hàn một vài lần nên thủ tục xin Visa của em nhanh chóng và thuận lợi.

Otofun News

Chuyến bay sang Hàn cũng không có gì đặc biệt, khởi hành tại Hà Nội lúc gần nửa đêm (giờ Hà Nội) và tới Hàn lúc rạng sáng (giờ Hàn Quốc).

Otofun News

Otofun News

Otofun News

Sân bay Incheon.

Otofun News

Otofun News

Otofun News

Sân bay Incheon chụp từ cửa sổ.

Otofun News

Mới hơn 5 rưỡi sáng (3 rưỡi sáng giờ Việt Nam) nên sân bay khá vắng vẻ.

Otofun News

Hành khách xếp hàng làm thủ tục nhập cảnh.

Otofun News

Tổ tiếp viên nhập cảnh bằng cửa ưu tiên.

Otofun News

Ăn sáng tại sân bay, vì sau một chuyến đi dài khá đói.

Otofun News

Sân bay Incheon có dịch vụ y tế khá tốt.

Otofun News

Bình minh trên sân bay Incheon.

Otofun News

Ra sân bay đón em là một số người quen tại Seoul.

Đường cao tốc của Hàn khá rộng rãi mỗi bên 4 làn + 1 làn dừng đỗ khẩn cấp, mỗi khi đến trạm thu phí thì mở rộng thành 8 làn để xe có thể qua trạm nhanh nhất.

Otofun News

Otofun News

Dừng chân nghỉ ngơi và ngắm cảnh rừng thu của Hàn.

Otofun News

Đi sâu vào trong rừng.

Otofun News

Phong cảnh trong lòng mái vòm thì như thế này.

Otofun News

Bên ngoài mái vòm thì như thế này.

Otofun News

Trên đỉnh mái vòm thì để tự nhiên cho cây mọc như thế này.

Otofun News

Sau khi nghỉ ngơi thoải mái thì mọi người ra khỏi rừng và tiếp tục lên đường.

Otofun News

Về tới Seoul thì em thuê phòng Motel ở cho rẻ.

Otofun News

Otofun News

Otofun News

Otofun News

Đi xem phim Đại Thủy Chiến ở Dongdaemun Megabox.

Otofun News

Sau khi xem phim thì đi chơi Everland.

Otofun News


Bảng giá vé vào cửa của Everland.

Otofun News

Em mua 4 vé (khoảng 4.000.000 VND).

Otofun News

Otofun News

Để em mô tả lại chính xác cấu trúc của Everland để bác nào đến lần đầu tiên sẽ không gặp khó khăn.


Đầu tiên đi vào sẽ gặp bãi xe to như thế này, ở đây cũng có toilet (nằm bên phải tấm hình) nhưng rất nhỏ (50 chỗ) và lúc nào cũng rất đông, cho nên các bác nên bỏ qua và đi sâu vào trong.

Otofun News

Đi lên bậc cầu thang chiều cao khoảng 3m là bãi đỗ xe con.

Otofun News

Cứ đi dọc theo lối đi bên trái sâu vào trong khoảng 200 m sẽ có một toilet to hơn (nằm bên trái hướng đi vào) và vắng người. Sau khi đi qua toilet thứ hai thì bên tay trái là Ever-Mart và quán coffee.

Otofun News

Otofun News

Bên tay phải là một loạt quầy lưu niệm, cột ATM.

Otofun News

Otofun News

Phía trước mặt là một loạt kios bán vé và cổng soát vé.

Otofun News

Otofun News

Sau khi xếp hàng mua vé.

Otofun News

Thì đi qua cửa vào.

Otofun News

Rồi đi quanh để nắm được thời gian có các show đặc biệt.

Otofun News

Otofun News

Otofun News

Qua cửa soát vé là quảng trường trung tâm của Everland.

Otofun News

Otofun News

Otofun News

Otofun News

Sau khi em chụp phong cảnh Everland, thì quyết định chơi 3 trò mạo hiểm nhất, còn thời gian thì chơi tiếp các trò khác. Nếu chơi đầy đủ hết các trò thì mất thời gian khoảng... 4 ngày.

Otofun News

Otofun News

Trò đầu tiên là lộn bốn vòng 360 độ, vừa lộn vừa rơi tự do. Nhưng khi thấy thời gian xếp hàng trên bảng thông báo là 1h30 phút thì chúng em bỏ qua trò này.

Otofun News

Otofun News

Khi quyết định chơi trò mạo hiểm nhất của Everland là T-train thì chúng em vẫn phải mất thời gian xếp hàng vẫn là 1h15 phút.

Otofun News

Otofun News

Otofun News


Dòng người xếp hàng chơi T-train rất dài, mọi người cứ nhích từng bước.

Otofun News

Otofun News

Tốc độ chơi là 36 người/5 phút (khoảng hơn 400 người/giờ) nên hàng người vẫn dài mãi.

Otofun News

Otofun News

Để cho người xếp hàng đỡ chán, thỉnh thoảng Everland lại trưng bày một số hiện vật quá trình xây dựng trò chơi.

Otofun News

Hoặc các thông báo, hoặc cảnh báo.

Otofun News

Otofun News

Otofun News

Vì trò T-train này rất đông khách, nên Everland còn cẩn thận làm riêng một góc nhô ra để cho hành khách có thể chụp thoải mái bằng flash. Chỉ duy nhất vị trí này mới được bật flash còn những vị trí khác thì không được.

Otofun News

Otofun News

Otofun News

Otofun News

Cuối cùng sau bao lâu chờ đợi thì cũng chạm đến bậc cửa mong muốn.

Otofun News

T-train sẽ cho hành khách rơi hoàn toàn tự do hai lần, mỗi lần 60 m (tương đương tòa nhà 20 tầng), cảm giác lúc đó như là nhảy lầu, bao nhiêu kỷ niệm đẹp sẽ trôi qua não như một đoạn phim quay chậm, khi đó tự nhiên bao nỗi buồn tan biến và thấy quý cuộc sống hơn bao giờ hết.

Khi đoàn tàu băng qua đỉnh sẽ có camera cực nhanh gắn trên đỉnh, chụp lại khoảnh khắc hoảng hốt nhất của hành khách.

Otofun News

Chơi xong hai trò cảm giác mạnh thì chúng mình chơi một trò vui vui của trẻ con để lấy lại cân bằng, rồi kết thúc bằng trò nhà ma thì trời cũng sập tối. Như vậy là hơn 3h đồng hồ, chúng em chỉ chơi được 4/140 trò của Everland.

Otofun News

Everland nằm trong một thung lũng, nên khi đi từ cổng chính vào là đi xuống thung lũng, khi đi ra là leo lên sườn đồi. Nếu không có cái thang cuốn tự động này thì khách vào Everland, sau khi chơi mệt nhoài là không leo nổi đến cổng nữa.

Otofun News

Everland khi màn đêm buông xuống.

Otofun News

Otofun News

Tạm biệt Everland, hẹn gặp lại vào một dịp cuối tuần khác.

Otofun News


Trên đường về, chúng em ăn tối món gà tần sâm Hàn. Về đến Seoul là gần 10h đêm, chúng em tạm biệt nhau, người quen của em về nhà còn em về Motel.

Otofun News


(Còn nữa)

Trên đây là chia sẻ của thành viên đứngcạnhcửasổ, diễn đàn OtoFun. BBT OF News xin trân trọng cảm ơn và mong tiếp tục nhận được chia sẻ của các thành viên khác trên diễn đàn.


Để xem chi tiết bài viết, mời độc giả đọc Tại đây.

Theo Lao động Đoàn thể
Hashtag:

Có thể bạn quan tâm

Cùng chuyên mục

Honda Prelude Limited Edition sẽ đến châu Âu sau khi tạo cơn sốt tại Nhật Bản

Honda Prelude Limited Edition sẽ đến châu Âu sau khi tạo cơn sốt tại Nhật Bản

Honda sẽ đưa Prelude Limited Edition sang châu Âu sau khi phiên bản đặc biệt này nhận được phản hồi vượt kỳ vọng tại Nhật Bản, với thiết kế độc quyền và nhiều chi tiết nội thất khác biệt.
Tesla lùi lịch trình diễn Roadster thế hệ mới sang ngày 15/10 vì lý do thời tiết

Tesla lùi lịch trình diễn Roadster thế hệ mới sang ngày 15/10 vì lý do thời tiết

Tesla hoãn trình thời gian diễn Roadster thế hệ mới đến ngày 15/10/2026 do thời tiết khắc nghiệt tại Texas, trong khi mẫu xe thể thao điện này vẫn chưa có phiên bản thương mại sau gần 9 năm ra mắt.
Range Rover Sport Electric hé lộ thông số ấn tượng với tầm hoạt động 609 km

Range Rover Sport Electric hé lộ thông số ấn tượng với tầm hoạt động 609 km

Range Rover Sport Electric sở hữu pin 118,5 kWh, công suất 550 PS và khả năng sạc nhanh DC 350 kW, trong khi vẫn giữ thiết kế SUV đặc trưng của Land Rover.
Hyundai tiếp tục đầu tư cho Grand i10, bản mới dự kiến ra mắt cuối năm 2027

Hyundai tiếp tục đầu tư cho Grand i10, bản mới dự kiến ra mắt cuối năm 2027

Hyundai lên kế hoạch phát triển Grand i10 thế hệ mới cho Ấn Độ, với thời điểm ra mắt được dự đoán vào cuối năm 2027. Bài toán của mẫu hatchback này là bổ sung công nghệ nhưng vẫn giữ giá dễ tiếp cận.
Hyundai Ioniq V mở bán ở Trung Quốc, giá ưu đãi chỉ tương đương 387 triệu đồng

Hyundai Ioniq V mở bán ở Trung Quốc, giá ưu đãi chỉ tương đương 387 triệu đồng

Hyundai Ioniq V chính thức được bán tại Trung Quốc với giá ưu đãi từ 387 triệu đồng, tầm hoạt động tối đa 650 km và nhiều công nghệ hiện đại, hướng đến cạnh tranh trực tiếp với các mẫu xe điện địa phương.
Lexus TZ 2027 công bố giá khởi điểm khoảng 1,66 tỷ đồng, phạm vi hoạt động tối đa 507 km

Lexus TZ 2027 công bố giá khởi điểm khoảng 1,66 tỷ đồng, phạm vi hoạt động tối đa 507 km

Lexus TZ 2027 có giá khởi điểm 64.050 USD tại Mỹ, công suất tiêu chuẩn 308 mã lực và phạm vi hoạt động tối đa 507 km, cạnh tranh trong phân khúc SUV điện hạng sang ba hàng ghế.
Đây là cách Toyota chứng minh độ cứng cáp của bán tải Hilux BEV mới

Đây là cách Toyota chứng minh độ cứng cáp của bán tải Hilux BEV mới

Toyota tái hiện thử thách nổi tiếng của Top Gear năm 2003 trên mẫu Hilux BEV mới, thả chiếc caravan nặng 760 kg từ độ cao khoảng 9,1 m xuống xe nhằm chứng minh độ bền của mẫu bán tải thuần điện.
Bộ Công thương: Sắp tới, mỗi cây xăng có thể bán giá xăng dầu khác nhau, sáng tăng, chiều giảm

Bộ Công thương: Sắp tới, mỗi cây xăng có thể bán giá xăng dầu khác nhau, sáng tăng, chiều giảm

Bộ Công thương cho biết, thay vì điều chỉnh đồng loạt theo giá cơ sở của Nhà nước, sắp tới mỗi cây xăng có thể bán một mức khác nhau, “tăng buổi sáng, giảm ngay vào chiều” khi doanh nghiệp được tự quyết giá bán lẻ.
Xe điện trở thành động lực tăng trưởng mới của ô tô Việt Nam

Xe điện trở thành động lực tăng trưởng mới của ô tô Việt Nam

Thị trường ô tô Việt Nam tăng trưởng 31,1% trong nửa đầu năm 2026, dẫn đầu nhóm ASEAN-6. Xe điện hóa lần đầu chiếm hơn một nửa doanh số ô tô du lịch, trở thành động lực quan trọng của thị trường.
VPBank ký kết khoản vay 27 triệu USD với JBIC, tài trợ dự án truyền tải điện

VPBank ký kết khoản vay 27 triệu USD với JBIC, tài trợ dự án truyền tải điện

VPBank ký kết hợp đồng vay 27 triệu USD với JBIC, SMBC và Joyo Bank để tài trợ dự án đường dây truyền tải 220 kV của EVNNPT. Khoản vay góp phần tăng năng lực truyền tải điện, hỗ trợ giải tỏa công suất năng lượng tái tạo tại phía Nam.
Phiên bản di động