OFNews chính thức đổi tên miền sang Lenxe.vn
home

Lần đầu đến Philippines (Phần 1)

10:24 | 26/07/2014
Quan sát trên đường có thể thấy người dân Philippines rất thích trồng cây cảnh, hoa, và trồng lan, nhất là các giống lan rừng.

Cách đây hơn 6 tháng, bọn em có 6 vé giá rẻ của Cebu Pacific Airlines (Phi) từ Hà Nội đến Manila. Nếu chỉ đến Manila thì chán quá, nên bọn em tiếp tục mua vé nội địa tạo thành tour Hà Nội -Manila-Puerto Princesa-(bus)-El Nido-(bus)-Puerto Princesa-Manila-Hà Nội.


Mở màn, em xin có vài nhận xét tổng quan về đất nước và con người Philippines theo cảm nhận của riêng em:


1. Philippines (Phi) là nước nhiều đảo, có kiểu khí hậu nhiệt đới, xích đạo, duyên hải, gió mùa. Biển bao bọc, nhiều tài nguyên biển. Thiên nhiên rất đa dạng, không thua kém Việt Nam.


2. Dân Phi rất đa sắc tộc, do được lai tạo với nhiều sắc dân khác nhau. Riêng Mỹ (cũng nhiều sắc dân) đã để lại chừng 250 nghìn dân lai F1, F2 Amerisian từ sau 1950s. Chưa nói dân Tây, Bồ đã gieo giống vào đó bao nhiêu mà kể. Chính vì lẽ đó, dân Phi có những người rất giống tây.


3. Chênh lệch giàu nghèo không khác gì Việt Nam.


4. Người Phi rất thích trồng cây, yêu thiên nhiên, đặc biệt yêu hoa, và hoa lan là một trong số đó.


5. Người dân đa số hiền lành, tính tốt, nhưng không hiếm người xấu, cần cảnh giác.


6. Giao thông công cộng với loại xe Jeepney và Tricycle. Taxi khá đắt đỏ, hợp với trung, thượng lưu.


7. Chi phí sinh hoạt nói chung rẻ hơn so với Việt Nam so cùng chất lượng hàng và dịch vụ.


8. Dân chủ thì em không dám nói sao cho phải, em chỉ đưa ra vài cái ảnh gọi là.


9. Phéc-đi-năng Ma-gien-lăng (Ferdinand Magenllan) đã chết ở đây khi đánh nhau với thổ dân. Dân Phi rất tự hào về điều này.


10. Ẩm thực Phi tương đối dễ nuốt. Rau khá hiếm. Hải sản nhiều, đặc biệt cá rất đa dạng, và ngon.

Và hành trình của nhà em bắt đầu!

Otofun News

Otofun News

Otofun News


Khoảng 1 sáng chủ nhật chuyến bay đi Manila cất cánh từ Nội Bài. Bay mất 3 tiếng, nhưng Manila hơn Hà Nội 1 tiếng nên khoảng 5 a.m đáp. Khi này trời đã sáng rõ. Nhà em chỉ mang đồ xách tay. Trong khi đó, 2 nhà kia đều phải gửi, có nhà mang nhiều đồ tận 2 vali, chỉ áo quần và quần áo. Đúng kiểu du lịch nhà mình, mặc đồ đẹp cho thiên hạ ngắm.

Em xin tiếp tục với những giờ đầu tiên ở thủ đô Manila, đảo Luzon, chờ đến chiều lên chuyến bay đi Puerto Princesa, đảo Palawan. Em sẽ kể tuần tự theo thời gian để các bác tiện theo dõi, mà em cũng dễ nhớ vì có một số sự kiện em không chụp được hình ảnh chỉ nhớ lại và bình phẩm tí chút.


Khoảng hơn 5am chủ nhật bọn em nhận hành lý, bắt đầu hòa nhập vào đất nước này. Trong sảnh sân bay, 3 nhà bọn em đổi mỗi nhà 500 USD ra tiền Filipino piso=peso=pê-xô, với tỷ giá 1USD=43.50PHP. Nhẩm nhanh, 1PHP=500VND để bọn em có thể so sánh giá cả mà chi dùng. Sau khi có tiền bọn em tự tin bước ra với thế giới, chập chững ban đầu là đi bộ.

Otofun News

Otofun News

Ra khỏi cửa sân bay Ninoy Aquino bọn em nhìn sang phía bên kia đường thấy một tiệm McDonald's nên kéo, bê hành lí theo để kiếm ăn sáng.

Otofun News

Khi bọn em vào thì chưa đông khách, nhưng một lát sau thì dân địa phương kéo đến ăn rất đông, chật kín chỗ. Dân chúng, đặc biệt đàn ông rất thích đọc báo giấy, tờ báo dày khoảng 70-80 trang, đăng nhiều tin tức tổng hợp khác nhau.


Hầu hết các bảng hiệu đều là tiếng Anh. Đa phần dân chúng thành thị nói tiếng Anh. Nhìn rất văn minh, không khác gì các nước phát triển nói tiếng Anh như Mỹ, Úc...

Giá xăng như thế này là đắt hơn ở Việt Nam.

Otofun News


Bọn em dự kiến sẽ ra Mall of Asia, là một đại siêu thị tầm cỡ Asean. Bọn em bắt taxi đi đến Mall of Asia, 120PHP/chiếc sau khi tham khảo một người già địa phương nhờ chỉ đường.


Ở siêu thị có một quầy giữ hộ đồ đạc cho khách, tuy nhiên 10 giờ nó mới bắt đầu mở cửa làm việc. Do vậy bọn em phải lang thang gần đó, bên ngoài vịnh. 3 nhóm bắt đầu lạc nhau từ đó đến 10 giờ mới gặp nhau ở quầy gửi đồ.

Otofun News

Buổi sáng người dân đi bộ, đạp xe đạp dọc các con đường xung quanh vịnh rất nhiều. Trời xanh, mây trắng, không khí trong lành mát mẻ, rất thích. Bờ vịnh kè đá khá sạch sẽ, người dân ngồi lê la trên bờ kè sưởi nắng sớm.

Otofun News

Otofun News

Gửi hành lý xong, bọn em bắt đầu tản ra theo 3 nhóm, lùng sục trong siêu thị, hẹn 13h30 chiều sẽ gặp nhau ở chỗ lấy đồ, chuẩn bị đi về sân bay Ninoy Aquino đi Puerto Princesa.


Trong siêu thị em thấy có nhiều cảnh sát và cả nhân viên bảo vệ được trang bị nhiều thiết bị quanh thắt lưng, có cả túi cứu thương. Những viên đạn đồng vàng chóe, thật đẹp và uy lực. Em cũng biết ở Phi có quầy bán súng, nhưng không chụp được vì xe chạy nhanh quá.

Otofun News

Otofun News

Bữa trưa của em ở một nhà hàng bán đồ ăn Tàu khá đạm bạc. Được cảnh báo thiếu rau xanh nên em được bà xã ưu tiên gọi món rau muống chấm tương, và ly kem zalo-zalo, ăn chỉ tàm tạm vì rau trồng cạn, còn tương thì mùi hơi khó ngửi, không quen lắm. Món mì tạp-pí-lù rất khó nuốt, nhưng em cũng chén hết vì chuẩn bị cho chuyến đi dài sắp tới cần phải nạp nhiều năng lượng.

Otofun News

Otofun News

Hành trình từ Puerto Princesa đến El Nido


Sau khoảng 1h bay từ Manila đến Puerto Princesa, đảo Palawan, bọn em được một tài xế đón ngay cửa ra sân bay. Bọn em kéo hành lý ra xe, tài xế giúp phụ nữ nhiệt tình. Lần đầu tiên em thấy một chiếc xe tricycle đẹp, màu mè thế này. Xe này rất phổ biến ở Phi. Em không hiểu sao Việt ta không cho chế tạo kiểu xe thế này nhỉ?


Otofun News

Otofun News

Leo lên chiếc van Hyundai 12 chỗ, có kèm thêm 2 ghế phụ bọc nệm ngon lành, bọn em tiến về phía bắc đảo, El Nido. Xe được khách sạn nhỏ ở El Nido đặt trước theo yêu cầu. Quãng đường theo bản đồ khoảng 270km nhưng phải đi mất chừng hơn 6h gồm cả ăn tối. Thực ra khi lên xe đi bọn em không biết bao xa, chỉ biết đi mất chừng 5-6h thôi.


Xe đi được chừng 2-3km thì dừng lại, tài xế thông báo ai chưa rút tiền ATM, đổi tiền thì hãy thực hiện vì El Nido không có máy ATM. Bọn em nói đã đổi tiền, nên tiếp tục đi. Em nhìn ra ngoài, thấy cái biển hay hay, khá to, rõ. Từ đó, em quan sát và nhận thấy người dân Phi rất thích trồng cây cảnh, hoa, và trồng lan, nhất là các giống lan rừng. Em cũng tạm gọi là yêu thiên nhiên, nên rất thích thú quan sát cách mà người dân ở đây trồng cây. Nhà giàu hay nghèo đều có cây xung quanh, trong các chậu đủ kiểu.

Otofun News

Xe có hệ thống điều hòa rất tốt. Tài xế rất quen đường. Đường ngoằn ngoèo, nhưng tài xế đôi khi vẫn phóng tít lên cỡ 110-120 km/h. Bọn em đi cuối tháng âm, nên về đêm đường tối om, chỉ biết nhìn về phía trước, ngoài ánh đèn xe còn lại một màu đen kìn kịt. Xe vẫn lao vào đêm tối, hai bên đường vẫn còn nhiều rừng rậm. Trên xe, mệt quá, nên hầu như bọn em ngủ chập chờn. Người sợ thì mắt mở thao láo nhìn về phía trước.


Thi thoảng xe phải giảm tốc để vượt qua những trạm gác kiểm tra ven đường, mà người ta dựng vật cản kiểu so le, xe giảm tốc là lách qua được. Hầu hết là các trạm kiểm tra, kiểm dịch hoa quả, đặc biệt là xoài. Khi qua một trạm kiểm dịch, 3 người nhân viên nhoài vào xe hỏi. Tụi em không hiểu gì, may sao có một hành khách phía trước nói tiếng bản địa với nhân viên xong, thì tiếp tục đi. Sau đó, người này bắt đầu nói chuyện tiếng Anh với bọn em. Người này mập, đậm người, dáng nam, tóc để rất dài, ngực không khác phụ nữ, nói giọng Anh rõ ràng, dễ nghe, mai mái. Nhờ người này mà bọn em biết thêm một số thứ, trong đó có việc chính quyền địa phương bảo vệ giống xoài bản địa, tránh bị mang ra bên ngoài, và lai tạo không thích hợp. Bọn em cho rằng người này thuộc nhóm giới tính thứ 3, 4 gì đó.


Xe chạy chừng 2 tiếng 30 phút thì dừng ăn cơm tối tại quán Fortwally Foodstop, cách Puerto Princesa 1/3 đoạn đường đi về phía El Nido. Đói, mệt, nên cả nhóm ăn nhiều, ngon miệng, các tiểu thư Hà thành khảnh ăn cũng khen lấy khen để. Đặc biệt là món cá sốt rất ngon.

Otofun News

Em quan sát thấy, mặc dù xe dừng ăn cơm nhưng vẫn nổ máy, máy lạnh vẫn chạy gần cả 1 tiếng. Đúng là dịch vụ tốt hơn, họ ít tiết kiệm, chiều khách hơn bên ta nhiều. Em thích cái cung cách phục vụ này. Và hầu như bọn em đều có tip.


Khoảng chừng hơn 22 đêm chủ nhật xe cũng đưa bọn em vào một khách sạn nhỏ có tên Joaquinn's Bed & Breakfast. Bà chủ khách sạn tên Maricel Paloma, 42 tuổi, rất thân thiện. Những giao dịch trên mạng sẽ do con gái bà thực hiện. Joaquinn là tên của một đứa cháu trong 2 đứa cháu ngoại của bà chủ.

Ở sảnh lễ tân, em gặp em gái này chào đón.

Otofun News

Bước vào phòng ngủ, phòng nhỏ nhưng khá đẹp, sạch, ấm cúng.

Otofun News

Otofun News

Mệt quá, bọn em ngủ say như chết. Nhưng cũng có nghe chấn động, gầm gừ đâu đó ở phía láng giềng. Trách nhiệm của khách là phải giữ yên tĩnh theo yêu cầu chung của khách sạn.


Otofun News


Và như vậy bọn em kết thúc đúng 1 ngày đầu tiên kể từ khi rời Việt Nam. Em cảm nhận được vài thứ hay hay rồi.


(Còn nữa)

Trên đây là chia sẻ của thành viên dvc_hue, diễn đàn OtoFun. BBT OF News xin trân trọng cảm ơn và mong tiếp tục nhận được chia sẻ của các thành viên khác trên diễn đàn.

Để xem chi tiết bài viết, mời độc giả đọc Tại đây.

Theo Lao động Đoàn thể
Hashtag:

Có thể bạn quan tâm

Cùng chuyên mục

Range Rover Sport Electric hé lộ thông số ấn tượng với tầm hoạt động 609 km

Range Rover Sport Electric hé lộ thông số ấn tượng với tầm hoạt động 609 km

Range Rover Sport Electric sở hữu pin 118,5 kWh, công suất 550 PS và khả năng sạc nhanh DC 350 kW, trong khi vẫn giữ thiết kế SUV đặc trưng của Land Rover.
Hyundai tiếp tục đầu tư cho Grand i10, bản mới dự kiến ra mắt cuối năm 2027

Hyundai tiếp tục đầu tư cho Grand i10, bản mới dự kiến ra mắt cuối năm 2027

Hyundai lên kế hoạch phát triển Grand i10 thế hệ mới cho Ấn Độ, với thời điểm ra mắt được dự đoán vào cuối năm 2027. Bài toán của mẫu hatchback này là bổ sung công nghệ nhưng vẫn giữ giá dễ tiếp cận.
Hyundai Ioniq V mở bán ở Trung Quốc, giá ưu đãi chỉ tương đương 387 triệu đồng

Hyundai Ioniq V mở bán ở Trung Quốc, giá ưu đãi chỉ tương đương 387 triệu đồng

Hyundai Ioniq V chính thức được bán tại Trung Quốc với giá ưu đãi từ 387 triệu đồng, tầm hoạt động tối đa 650 km và nhiều công nghệ hiện đại, hướng đến cạnh tranh trực tiếp với các mẫu xe điện địa phương.
Lexus TZ 2027 công bố giá khởi điểm khoảng 1,66 tỷ đồng, phạm vi hoạt động tối đa 507 km

Lexus TZ 2027 công bố giá khởi điểm khoảng 1,66 tỷ đồng, phạm vi hoạt động tối đa 507 km

Lexus TZ 2027 có giá khởi điểm 64.050 USD tại Mỹ, công suất tiêu chuẩn 308 mã lực và phạm vi hoạt động tối đa 507 km, cạnh tranh trong phân khúc SUV điện hạng sang ba hàng ghế.
Đây là cách Toyota chứng minh độ cứng cáp của bán tải Hilux BEV mới

Đây là cách Toyota chứng minh độ cứng cáp của bán tải Hilux BEV mới

Toyota tái hiện thử thách nổi tiếng của Top Gear năm 2003 trên mẫu Hilux BEV mới, thả chiếc caravan nặng 760 kg từ độ cao khoảng 9,1 m xuống xe nhằm chứng minh độ bền của mẫu bán tải thuần điện.
Bộ Công thương: Sắp tới, mỗi cây xăng có thể bán giá xăng dầu khác nhau, sáng tăng, chiều giảm

Bộ Công thương: Sắp tới, mỗi cây xăng có thể bán giá xăng dầu khác nhau, sáng tăng, chiều giảm

Bộ Công thương cho biết, thay vì điều chỉnh đồng loạt theo giá cơ sở của Nhà nước, sắp tới mỗi cây xăng có thể bán một mức khác nhau, “tăng buổi sáng, giảm ngay vào chiều” khi doanh nghiệp được tự quyết giá bán lẻ.
Xe điện trở thành động lực tăng trưởng mới của ô tô Việt Nam

Xe điện trở thành động lực tăng trưởng mới của ô tô Việt Nam

Thị trường ô tô Việt Nam tăng trưởng 31,1% trong nửa đầu năm 2026, dẫn đầu nhóm ASEAN-6. Xe điện hóa lần đầu chiếm hơn một nửa doanh số ô tô du lịch, trở thành động lực quan trọng của thị trường.
VPBank ký kết khoản vay 27 triệu USD với JBIC, tài trợ dự án truyền tải điện

VPBank ký kết khoản vay 27 triệu USD với JBIC, tài trợ dự án truyền tải điện

VPBank ký kết hợp đồng vay 27 triệu USD với JBIC, SMBC và Joyo Bank để tài trợ dự án đường dây truyền tải 220 kV của EVNNPT. Khoản vay góp phần tăng năng lực truyền tải điện, hỗ trợ giải tỏa công suất năng lượng tái tạo tại phía Nam.
Gần một nửa ứng viên World Car Awards 2027 đến từ các thương hiệu Trung Quốc

Gần một nửa ứng viên World Car Awards 2027 đến từ các thương hiệu Trung Quốc

World Car Awards 2027 vừa chính thức công bố 56 mẫu xe ứng viên, trong đó các thương hiệu Trung Quốc chiếm gần một nửa danh sách, cạnh tranh với nhiều hãng xe lớn trên toàn cầu.
Nguyên mẫu siêu xe Mercedes-AMG GT Black Series mới bị cháy khi chạy thử nghiệm

Nguyên mẫu siêu xe Mercedes-AMG GT Black Series mới bị cháy khi chạy thử nghiệm

Nguyên mẫu Mercedes-AMG GT Black Series mới đã bị bốc cháy sau khi chạy thử tại Nürburgring, buộc đội ngũ kỹ thuật phải xử lý sự cố trong khi nguyên nhân vẫn chưa được xác định.
Phiên bản di động