Gần đây, các tay ảnh đã bắt gặp Lamborghini thử nghiệm chiếc Aventador SuperVeloce (SV) trên những con đường vách núi tại Châu Âu mà không hề ngụy trang như các hãng khác thường làm. Theo những hình ảnh mà Automobile chụp được, Aventador SV sở hữu ngoại hình dữ dằn hơn phiên bản thường rất nhiều nhờ khe hút gió cỡ lớn trên cản trước, bộ khuếch gió khổng lồ phía sau và cánh gió gắn cố định, thay thế cho cánh gió điện tử tự động nâng ở tốc độ cao. Ngoài ra, chiếc xe còn sở hữu mâm đúc kích thước lớn hơn và lốp tiết diện rộng, ngầm hứa hẹn một trải nghiệm tốc độ cao rất “đáng sợ”.
So với động cơ V12 6,5 lít của chiếc Aventador thường, chắc chắn cỗ máy của Aventador SV sẽ có công suất cao hơn và được dự đoán sẽ rơi vào khoảng 750 – 800 mã lực. Giống như những chiếc SV trước đây, trọng lượng của chiếc xe có thể sẽ giảm khoảng 100 kg nhờ loại bỏ các chi tiết không cần thiết trong nội thất và bổ sung vật liệu carbon. Âm thanh từ hệ thống xả bốn ống đem tới sự kỳ vọng về cảm giác lái đầy phấn khích sau vô lăng Aventador SV.
Trong lịch sử của hãng xe bò tót, từ “SuperVeloce” (SV) luôn được dùng để chỉ những chiếc siêu xe sở hữu sức mạnh hết sức đáng nể và chỉ hướng tới một mục tiêu duy nhất là tốc độ tối đa và khả năng tăng tốc. Nói một cách khác, đây chính là những chiếc siêu xe nhanh nhất mà Lamborghini có thể làm ra.
Chiếc SV đầu tiên là Miura SV, đây cũng chính là phiên bản nhanh nhất và cuối cùng của chiếc Miura huyền thoại. Sau đó, Lamborghini quyết định không tung phiên bản SV cho Countach mà bù đắp bằng Diablo SV, với động cơ 510 mã lực và hệ thống làm mát cho phanh cùng với cánh gió có thể điều chỉnh độ cao. Vào năm 2010, Lamborghini tung ra chiếc Murcielago LP670-4 SV – chiếc xe cuối cùng sử dụng động cơ V12 truyền thống của Lamborghini vốn đã có mặt từ thời Miura.
Theo Automobile
Copy link
