Bộ đôi với phong cách Sportbike và Nakedbike được KTM trình làng lần đầu tiên tại triển lãm Tokyo Motorcycle Show 2015. Đây là hai mẫu xe được phát triển với nhiều cải tiến đáng kể từ hai mẫu KTM RC390 và KTM 390 DUKE, bổ sung thêm dòng sản phẩm mới trong phân khúc 250cc, tạo thêm nhiều sự lựa chọn cho khách hàng.

Động cơ 250cc của KTM được phát triển dựa trên động cơ 390cc, có công suất 31 mã lực tại vòng tua máy 9.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 24Nm ở vòng tua máy 7.250 vòng/phút, xe cũng được trang bị hộp số 6 cấp với trọng lượng xe chỉ 139 kg cho Duke và 141 kg cho RC. Đặc biệt cả hai xe được trang bị hệ thống bó cứng phanh ABS của Bosch sản xuất và công nghê hiện đại Slipper Clutch (chống khóa bánh khi trả số gấp, tay côn nhẹ hơn 30%),hệ thống phuộc WP và cặp phuộc upside down trước có đường kính 43mm, hệ thống thắng BYBRE, hệ thống đánh lửa do Bosch sản xuất, dĩa của BYBRE, xích DID, cặp vỏ trước sau mang thương hiệu Pirelli của Ý, khung thép ống hình mắt cáo có thể chịu được động cơ 600cc, chiều cao yên có thể thay đổi từ 740mm-800mm cho KTM 250 DUKE và 760mm-820mm cho KTM RC250, dung tích bình xăng 10L cho RC và 11L cho Duke.

Xe KTM đã được khẳng định kiểm chứng độ bền bằng cách hoạt động liên tục 50.000km không ngừng nghỉ, ngoài ra hai mẫu xe mới KTM RC250 và KTM 250 DUKE có rất nhiều cải tiến đáng kể từ những ý kiến đóng góp của khách hàng, áp dụng nhiều công nghệ hiện đại, trang thiết bị cao cấp, xe nhẹ linh hoạt, gia tốc cao, an toàn, thích hợp nhiều địa hình khác nhau.




