Như vậy, sau hơn 5 tháng thi công, cầu vượt bằng thép tại nút giao Hoàng Minh Giám - Trần Duy Hưng - Nguyễn Chánh đã chính thức thông xe kĩ thuật vào sáng nay (21/5). Tới dự buổi lễ cắt băng khánh thành có Thứ trưởng bộ GTVT Nguyễn Hồng Trường, Phó Chủ tịch UBND Thành phố Hà Nội Nguyễn Thế Hùng cùng đại diện đơn vị thi công, tư vấn giám sát.
Đại diện các bộ ban ngành thành phố tới dự lễ cắt băng khánh thành
cầu vượt nút giao Hoàng Minh Giám - Trần Duy Hưng - Nguyễn Chánh.
Khởi công vào ngày 14/12/2015, dự án cầu vượt Hoàng Minh Giám thuộc gói thầu số 4 do Ban quản lý Dự án cầu Thăng Long làm chủ đầu tư. Đơn vị thi công là liên doanh nhà thầu Hanshin (Tổng công ty Xây dựng công trình giao thông 4 - Cienco 4). Công trình có chiều dài toàn tuyến gần 600m (595,67m) với tốc độ cho phép là 40km/h.
Cây cầu vượt được kì vọng sẽ giảm tải áp lực giao thông ở phía Tây thành phố.
Trong đó phần dầm thép dài 216m, bề rộng mặt cầu 9m theo hai chiều Hoàng Minh Giám - Nguyễn Chánh. Công trình có mức đầu tư 148 tỷ đồng và là cây cầu vượt bằng thép thứ 8 trên địa bàn thủ đô. Ở dự án này, lần đầu tiên đơn vị phụ trách áp dụng cách thức thi công mới, đó là sử dụng công nghệ thi công cọc vít NS Ecopile làm giảm tiếng ồn, độ rung chấn thấp, không gây ô nhiễm môi trường, không ảnh hưởng đến nước ngầm và tiến độ thi công được đẩy nhanh.
phía đầu cầu Nguyễn Chánh.
Trong suốt thời gian thi công, cơ quan chức năng chỉ cho di chuyển theo hướng Hoàng Minh Giám - Nguyễn Chánh và cấm chiều đi ngược lại. Cho đến lúc này người dân thủ đô có thể lưu thông qua nút giao này một cách dễ dàng. Cây cầu vượt thứ 8 được kì vọng là sẽ giảm áp lực giao thông ở khu vực phía Tây thành phố - một trong những trục đường chính dẫn vào nội đô.
Copy link
