Ngày 21/ 02 vừa qua Honda Việt Nam tiếp tục mang giải đua quay trở lại với khán giả Bình Dương tại Sân vận động Quân đoàn 4 với sự góp mặt của 67 vận động viên, tranh tài ở 3 nội dung gồm Blade 110, MSX125 và Wave hệ bán chuyên.
Tại giải đấu năm nay, sẽ có 7 chặng đua chuyên nghiệp tại Việt Nam, gần gấp đôi so với năm ngoái. Ở 2 nội dung Blade 110 và MSX125 thì các vận động viên sử dụng xe do Honda Việt Nam cung cấp. Cơ bản là xe zin và chỉ được chỉnh sửa đôi chút để phù hợp với đường đua.
Tâm điểm của vòng 4 chính là nội dung Wave bán chuyên, với những chiếc xe đã được các CLB làm lại để tăng công suất. Sau những trận tranh tài, kết quả chung cuộc của cả 3 nội dung Blade 110, MSX125 và Wave bán chuyên như sau:
Hệ Xe MSX125
1/ Nguyễn Ngọc Hồ
2/ Huỳnh Minh Sang
3/ Nguyễn Hoàng Anh Dũng
Hệ Blade 110
1/ Nguyễn Thanh Tuấn
2/ Nguyễn Minh Tài
3/ Bùi Tuấn Bảo
Hệ Wave bán chuyên
1/ Huỳnh Thanh Thế Phát
2/ Tô Hà Đông Nghi
3/ Lê Nguyên Trí
4/ Nguyễn Võ Anh Hiệp
Kể từ năm 1955 khi chính thức bắt đầu tham gia, đua xe thể thao vẫn luôn được Honda coi là “hoạt động máu thịt”. Trong năm 2015 vừa qua, Honda Việt Nam đã chính thức tổ chức chuỗi giải đua xe máy tại Bình Dương (tháng 4 và tháng 10) và Đà Nẵng (tháng 8), thu hút sự tham gia của 71 lượt vận động viên thuộc hệ MSX và Blade, khoảng hơn 100 lượt vận động viên từ các câu lạc bộ khác, cùng sự quan tâm cổ vũ của hơn 10,000 khán giả trên khắp cả nước.Sau 3 giải đua, Honda Việt Nam đã tìm ra được tay đuaBùi Duy Thông để đưa đi tập huấn tại đường đua Johor, Malaysia cùng các tay đua có nhiều kinh nghiệm và đang thi đấu tại giải ARRC, hạng mục Asia Dream Cup (ADC) đến từ Ấn độ và Malaysia. Trong tháng 12 vừa qua, Honda Việt Nam cũng đã đưa tay đua Bùi Duy Thông đến với vòng chung kết Giải đua xe Motor Châu Á (ARRC) tổ chức tại trường đua Chang International Circuit tại Buriram Thái Lan. Hi vọng với sự góp mặt của Honda, hoạt động đua xe chuyên nghiệp này sẽ được phát triển tại Việt Nam cũng như trên các đấu trường quốc tế.
Copy link
