Được sản xuất dựa trên kiến trúc chất liệu nhôm mới nhất của hãng, cũng sẽ được trang bị cho XE, XF thế hệ hai trang bị động cơ Ingenium 2,0L máy dầu và máy xăng hoàn toàn mới của JLR, ngoài ra còn có thêm chọn lựa V6 3,0L máy dầu tăng áp và V6 3,0L máy xăng siêu nạp. XF trang bị hộp số tự động tám cấp thay vì loại chín cấp vì khả năng phân bố mô-men xoắn tốt hơn.
Dàn khung gầm của XF sử dụng 75% chất liệu nhôm, khiến xe nhẹ hơn 190kg. Đồng thời, tỷ lệ phân bổ trọng lượng trước-sau gần đạt đến mức 50-50 do kết cấu phía sau chủ yếu bằng thép. Jaguar còn giới thiệu hệ thống All-Surface Progress Control, được phát triển để chạy xe tốc độ thấp trên những điều kiện khác nhau. Hệ thống sẽ điều chỉnh ga và thắng để đem lại độ bám đường tốt nhất trên bề mặt đường đất hoặc tuyết.
Nội thất bên trong của XF sử dụng một ngôn ngữ thiết kế hoàn toàn khác với chiếc XJ. Không như phong cách lòe loẹt và hơi phô trương của XJ, bên trong chiếc XF là một khung cảnh tiết giản theo trường phái hiện đại.
Bảng điểu khiển trung tâm khá rộng, tất cả các chi tiết nội thất đều được làm mới. XF vẫn giữ nguyên cần số kiểu ‘trồi lên’ và các ô gió mở ra khi xe khởi động. XF thế hệ mới cũng sẽ trang bị hệ thống giải trí đa phương tiện mới của Jaguar với tên gọi InControl Touch Pro, sử dụng màn hình LCD 10,2 inch cùng một vi xử lý bốn nhân và mạng nội bộ siêu tốc.
Các tính năng trên xe bao gồm hệ thống trợ thắng khẩn cấp, cảnh báo chuyển làn, hỗ trợ bám làn và hệ thống nhận diện đèn tín hiệu. Những chọn lựa khác gồm có hệ thống kiểm soát hành trình, đèn pha LED, màn hình head-up và hệ truyền động hai cầu.
Copy link
