
Phiên bản chạy thử này có vẻ khá hoàn thiện, thân xe liền lạc, cụm đèn pha lẫn đèn hậu đều không che chắn. Ngay cả bộ mâm cũng rất hợp với tổng thể xe. Ngoài ra ta còn có thể thấy được bộ thắng đĩa carbon-sứ phía sau. Đằng sau dáng vẻ thanh thoát này là cỗ máy V8 5,0L siêu nạp có thể sản sinh đến 600 mã lực, qua mặt cả con số 550 mã lực của F-Type R và 575 mã lực của F-Type Project 7. Vậy nên ta có thể chắc chắn rằng khả năng tăng tốc 0-100km/giờ của F-Type SVR mui trần sẽ vượt mức 3,8 giây của Project 7.

Cả hai bản F-Type SVR mui cứng và mui trần nằm trong chiến lược duy trì truyền thống thể thao của Jaguar – thương hiệu đã bảy lần vô địch Le Mans – trong khi vẫn giới thiệu thêm những mẫu xe thời thượng như F-Pace và XE để bám theo xu hướng khách tiêu dùng hiện đại.







