Infiniti đã từ lâu úp mở những thông tin về động cơ mới này, và thậm chí là trang bị nó cho mẫu ý tưởng Q80 Inspiration. Cỗ máy V6 dung tích 3,0L tăng áp kép này cung cấp 400 mã lực cùng mô-men xoắn 475Nm; một phiên bản cấp thấp hơn đạt mức 300 mã lực và mô-men 400Nm. Động cơ mới mang tên VR này được phát triển tại Nhật và là thành quả của Nissan lẫn Infiniti chứ không còn hợp tác với Mercedes-Benz như trước kia.
Thay thế cho động cơ VQ V6 3,7L cũ – từng giành nhiều giải thưởng danh giá, tuy nhiên đã có phần lỗi thời – động cơ VR dự kiến sẽ trang bị cho tất cả các dòng xe dẫn động cầu sau của Nissan trong vài năm tới.
Đối với chiếc Q50 sedan thể thao, điều này đánh dấu ngày tàn của dòng động cơ lấy gió tự nhiên. Infiniti cho biết đây là động cơ V6 tối tân nhất mà hãng từng phát triển. Máy có trọng lượng 220kg, lốc máy bằng nhôm, sử dụng hệ thống phun xăng và van xả điện tử. Khả năng tiết kiệm nhiên liệu chắc chắn sẽ được cải thiện, đặc biệt là với bản tiêu chuẩn 300 mã lực.
Một cải tiến không nhỏ khác trên Q50 mới đó chính là hệ thống đánh lái điện tử Direct Adaptive Steer của Infiniti sẽ được tối ưu hóa hơn, đem lại khả năng phản hồi mặt đường tốt hơn.
Copy link
