Tại ngày hội Sturgis Rally vừa qua, Indian Motorcycle đã giới thiệu đến công chúng người thừa kế của dòng xe lâu đời và danh tiếng nhất của hãng, chiếc Indian Scout 2015. Xây dựng một thiết kế lẫn phong cách hoàn toàn mới, nhưng Indian vẫn giữ nguyên định hướng của chiếc Scout mới ra đời, đó là một chiếc xe phù hợp với tất cả mọi người. Đây cũng là chiếc Scout đầu tiên được sản xuất hoàn toàn bởi Indian kể từ 1949.

Indian Scout 2015 sẽ có hai phiên bản đỏ và xám.
Về căn bản, Indian Scout 2015 là một chiếc cruiser tầm trung với trọng lượng vào khoảng 250kg, trang bị nhiều công nghệ khá hiện đại; bao gồm khung sườn siêu nhẹ và chắc được làm từ hợp kim nhôm đúc, động cơ V-twin 1133cc với công suất đạt mức 100 mã lực. Indian Scout 2015 trang bị bánh trước 130/90-16 và bánh sau 150/80-16 cùng với yên xe bọc da với chiều cao chỉ 65cm, phù hợp cho mọi hình thể cũng như mức độ kỹ năng của người lái.

Indian cho biết, 1/3 những khách mua xe máy tầm trung chỉ có không đến một năm kinh nghiệm lái xe, vậy nên hãng xe Mỹ này rất chú trọng vào việc xây dựng một chiếc xe thật sự thân thiện và dễ tiếp cận. Trong khi đó thì động cơ hiệu năng cao và khả năng vận hành ưu việt lại là điểm thu hút của India Scout đối với các tay lái dày dạn kinh nghiệm.

Tư thế lái thoải mái là một trong những điểm mà Scout chú trọng.

Yên xe được bọc da cao cấp.

Từng chi tiết nhỏ nhất điều được chăm chút.

Mặt đồng hồ tombstone đúng chất "Người da đỏ".
Bản thân động cơ của Scout cũng là một kỳ quan đáng để chiêm ngưỡng. Được phát triển bởi Polaris Industries, công ty mẹ của Indian Motorcycle, đông cơ của Scout là một cỗ máy V-twin 60 độ, DOHC, làm mát bằng nước với những chi tiết bên ngoài khá tinh xảo. Công suất 100 mã lực và mômen xoắn cực đại 98Nm ở 5900 vòng nhưng động cơ của Scout lại vận hành khá êm ái chứ không hề rung lắc, bánh đà lớn và nặng cũng góp phần khiến xe vận hành dễ dàng hơn đối với những người mới làm quen với xe hai bánh. Scout sử dụng một truyền động sáu số với quãng số khá dài, chỉ với số 2 người lái có thể dễ dàng đạt ngưỡng 100km/h.

Động cơ V-twin 1133cc DOHC của Indian Scout.
Polaris Industries thật sự biết rõ những yếu tố nào tạo nên một chiếc Indian đúng chất, vậy nên mọi chi tiết của Scout 2015 cũng đều mang “hơi hướm” của những chiếc Scout kinh điển sản xuất từ những năm 20. “Trong suốt 30 năm tồn tại với vô vàn những sáng tạo công nghệ, những trận thắng trên trường đua, kỷ lục thế giới… Indian Scout luôn mang danh là một chiếc xe linh hoạt về mọi mặt, phù hợp với mọi người lái và phong cách lái bởi khả năng vận hành ưu việt, hiệu năng mạnh mẽ và chất lượng vượt trội. Các kỹ sư và chuyên viên thiết kế của chúng tôi đã nắm bắt những nhân tố đó và đưa nó vào chiếc Scout 2015, và chúng tôi tin rằng, tất cả những ai khi đã cưỡi lên chiếc xe này đều có cảm giác rằng đây là một chiếc xe được chế tạo dành riêng cho mình.”Indian Scout dự kiến sẽ được bán với mức giá 11,000 USD.

Indian Scout 2015 bên cạnh "tiền bối".



