Elantra đã trở thành cái tên mới nhất xuất hiện trong danh sách hiệu hồi của Cơ quan an toàn giao thông đường bộ Mỹ (NHTSA) do lỗi nằm trong hệ thống lái trợ lực điện của xe. Cụ thể hơn, khối điều khiển có thể sẽ vô hiệu hoá cơ chế trợ lực nếu nó phát hiện sự thiếu nhất quán trong tín hiệu đầu vào từ vô lăng.

“Hệ thống điều khiển điện tử cơ cấu lái trợ lực điện có thể cảm nhận được sự thiếu nhất quán trong tín hiệu đầu vào từ vô lăng và vô hiệu hoá cơ chế trợ lực. Nếu hệ thống trợ lực điện biến mất, người lái sẽ phải mất sức hơn khi muốn di chuyển xe ở tốc độ chậm – điều khiển nguy cơ va chạm tăng lên” – thông báo của NTHSA có đoạn.

Theo danh sách được đưa ra, các mẫu Hyundai Elantra được triệu hồi năm trong thời gian sản xuất từ 1-6-2008 đến 30-4-2010 (riêng các mẫu Touring) lại nằm trong khoảng từ 1-11-2008 cho tới 30-04-2010. Chủ nhân của các mẫu xe này sẽ được Hyundai và các đại lý chủ động liên hệ để thông báo và tiến hành kiểm tra lại khả năng vận hành của cơ cấu lái trợ lực điện – dĩ nhiên là hoàn toàn miễn phí.




