Hyundai vừa cho biết đã chấm dứt mối liên kết với tập đoàn Chrysler và chuyển sang kế hoạch xây dựng mạng lượng bán hàng riêng của mình. Theo đó, những thay đổi trước tiên sẽ diễn ra ở Mexico – nơi mà phần lớn xe Huyndai đang được bán dưới thương hiệu Dodge của Chrysler. Đây là một phần trong kế hoạch mở rộng tầm ảnh hưởng của hãng xe Hàn Quốc tại thị trường Mỹ La tinh.

“Sau 14 năm hợp tác phân phối với Chrysler Mexico (Chrysler de Mexico), Huyndai đã có kế hoạch xây dựng mạng lưới bán hàng của riêng mình tại Mexico trong tương lai gần”. – bản thông báo chung Huyndai-Chrysler có đoạn. “Cho tới lúc đó, Chrysler de Mexico sẽ tiếp tục bán hàng và đảm nhận các dịch vụ chăm sóc đối với các khách hàng của Huyndai tại thị trường này”.

Kể từ sau thoả thuận vào năm 2000, xe của Huyndai đã được nhập khẩu vào Mexico nhưng buộc phải bán ra qua các kênh phân phối của Chrysler và tiếp thị dưới thương hiệu Dodge. Cụ thể hơn, mẫu Accent của hãng mang tên mới Dodge Attitude trong khi i10 mang tên “i10 by Dodge”. Dù vậy, cả hai xe vẫn được đeo biểu tượng của Huyndai. Hiện tại, hãng chưa cho biết khi nào hệ thống phân phối mới bắt đầu đi vào hoạt động. Tuy nhiên đại diện của Huyndai tại Hàn Quốc cho biết thông tin thêm sẽ sớm được tiết lộ.

Một số ý kiến phân tích cho rằng việc Huyndai muốn xây dựng thương hiệu tại Mexico là tín hiệu cho thấy hãng chuẩn bị mở nhà máy sản xuất thứ ba tại đây. Hiện nay, Huyndai đang có hai nhà máy tại Bắc Mỹ với năng suất hoạt động gần chạm mức tối đa để có thể cung cấp đủ lượng xe choriêng thị trường Mỹ. Trong đó, nhà máy tại Montgomery chủ yếu sản xuất các dòng sedan Sonata và Elantra còn nhà máy tại West Point lại “phụ trách” SUV Santa Fe và hai dòng xe khác của KIA gồm Sorento và Optima. Như thế, nhà máy mới – nếu được xây dựng – tại Mexico cũng sẽ trở thành nguồn cung xe của Huyndai tới 44 quốc gia khác (là những nước có quan hệ xuất khẩu với Mexico).



