OFNews chính thức đổi tên miền sang Lenxe.vn
home

Honda Việt Nam ra mắt Accord 2014 hoàn toàn mới

17:07 | 25/06/2014
Mẫu Honda Accord 2014 vừa chính thức được Honda Việt Nam ra mắt với nhiều cải tiến đáng giá.

Ra đời vào năm 1976 tại Nhật, Honda Accord qua 38 năm phát triển đã trở thành một mẫu xe toàn cầu của Honda. Ngay từ thế hệ đầu tiên, với thiết kế thông minh và đạt hiệu suất sử dụng nhiên liệu xuất sắc, Honda Accord đã trở thành một trong những chiếc xe bán chạy nhất tại thời điểm đó. Tính đến cuối năm 2012, đã có hơn 19 triệu xe Accord được bán tại hơn 160 nước trên toàn thế giới. Nhờ những giá trị cốt lõi được duy trì và ngày càng phát triển qua các thế hệ, Honda Accord đã giành được rất nhiều giải thưởng từ các tổ chức uy tín như Giải thưởng lựa chọn hàng đầu về độ an toàn tại thị trường Mỹ, Giải thưởng chiếc xe xanh của năm 2014, nằm trong Bảng xếp hạng 10 xe tốt nhất tại Mỹ năm 2014...

Otofun News

Với bề dày thành công và danh tiếng của mình, mẫu xe Accord luôn chiếm vị thế quan trọng, là sản phẩm tiên phong của Honda trên thị trường xe hơi trên thế giới. Năm 2011, mẫu sedan hạng trung cao cấp này được chính thức ra mắt tại thị trường Việt Nam. Sở hữu công nghệ cao cấp, không gian rộng rãi, vận hành mạnh mẽ trong khi vẫn mang lại niềm phấn khích và cảm hứng sáng tạo khi cầm lái, Honda Accord đã thực sự thỏa mãn khách hàng Việt Nam, khẳng định và tôn lên vị thế tiên phong trên mọi hành trình. Đó cũng chính là sứ mệnh của Accord – mang lại đẳng cấp đích thực và riêng biệt cho chủ sở hữu!

Theo bước những tiến bộ vượt bậc nhằm mang lại cho khách hàng Việt Nam một mẫu sedan hoàn hảo với đẳng cấp vượt trội và cá tính riêng biệt, ngày 25 tháng 6 năm 2014, tại Hà Nội, Công ty Honda Việt Nam chính thức giới thiệu Honda Accord thế hệ thứ 9 hoàn toàn mới. Với thiết kế sang trọng đậm tính thể thao, Accord mới phiên bản 2.4 chắc chắn sẽ thiết lập những chuẩn mực mới trong phân khúc. Thế hệ thứ 9 được coi là biểu tượng tự hào của Honda về độ bền bỉ, chất lượng và sự tin cậy. Đó là sự kết hợp hoàn hảo của thiết kế thông minh và phong cách hiện đại, tôn lên sự sang trọng và tinh tế tuyệt đối trong phân khúc. Sang trọng hơn, cuốn hút hơn, vận hành tốt hơn và được trang bị tốt hơn so với bất cứ thế hệ nào trong lịch sử 38 năm của Accord, Accord hoàn toàn mới mang đến niềm tự hào về đẳng cấp, khẳng định vị thế và phong cách riêng biệt của chủ sở hữu.

Otofun News

Chín nét mới chủ đạo của Honda Accord thế hệ thứ 9 có thể điểm tới gồm:

  1. Ý tưởng thiết kế ngoại thất là một chiếc sedan năng động thông minh không chỉ tăng cường tính hiệu quả khí động học mà còn toát lên sự sang trọng cuốn hút ngay từ cái nhìn đầu tiên.

  2. “Công nghệ Earth Dreams” bao gồm những cải tiến mới đột phá về công nghệ nhằm nâng cao đồng thời cả tính năng vận hành và hiệu quả sử dụng nhiên liệu ở mức cao nhất.

  3. Các tính năng an toàn tiên tiến: bao gồm Cấu trúc thân xe sử dụng kỹ thuật tương thích tiên tiến ACE (thế hệ mới); Đèn chủ động khi rẽ giúp chiếu sáng tự động một cách thông minh; Camera lùi hiển thị 3 góc quay; Thép tăng cứng cường độ cao.

  4. Hệ thống hỗ trợ lái xe tiết kiệm nhiên liệu:bao gồm chế độ lái tiết kiệm nhiên liệu ECON mode và chức năng ECO Coaching.

  5. Chìa khóa thông minh giúp đóng hoặc mở cửa mà không cần bấm vào chìa khóa; Chế độ khởi động bằng nút bấm thông minh giúp khởi động hoặc ngừng động cơ mà không cần tra chìa khóa vào ổ.

  6. Cụm đèn trước dạng LED lần đầu tiên được trang bị cho Accord.

  7. Màn hình cảm ứng điều chỉnh âm thanh và chế độ nghe nhạc mang lại những thời khắc giải trí tuyệt vời.

  8. Màn hình hiển thị thông minh i-MID 8 inch hiển thị đầy đủ các thông tin về thông số hành trình, cài đặt hệ thống hay các tùy chọn giải trí…và tích hợp camera lùi.
  9. Không gian nội thất hiện đại sang trọng được gói gọn trong 3 từ: Tiên tiến, hứng khởi và tinh tế.

CƠ CẤU TRUYỀN ĐỘNG

“Earth Dreams Technology” là những cải tiến mới đột phá về công nghệ nhằm nâng cao đồng thời cả tính năng vận hành và hiệu quả sử dụng nhiên liệu ở mức cao nhất, tham gia vào nỗ lực bảo vệ môi trường cũng như thể hiện khát khao của Honda mang lại cảm xúc thăng hoa cho người cầm lái. Đây là những cải tiến nhằm tối ưu hiệu quả của các thành phần tham gia vào quá trình đốt cháy bên trong bao gồm động cơ, hệ truyền động cũng như các công nghệ động cơ điện.

Otofun News


Ứng dụng công nghệ Earth Dreams, động cơ 2.4L i-VTEC của Accord áp dụng cấu trúc mới với trọng lượng giảm 4,5%. Hơn nữa, việc nâng cấp để tối ưu hóa hệ thống VTEC nhằm nâng cao hiệu suất nhiệt động và giảm thiểu ma sát giúp cải thiện mômen xoắn, đem lại công suất đầu ra cao trong khi vẫn tối ưu khả năng tiết kiệm nhiên liệu và thân thiện với môi trường.

Trải qua 8 thế hệ, Accord thế hệ thứ 9 là một bước đột phá mới với trái tim là động cơ EARTH DREAMS - động cơ của tương lai tối ưu hóa khả năng tiết kiệm nhiên liệu trong khi vẫn duy trì khả năng vận hành mạnh mẽ và êm ái.


KHUNG GẦM

Cùng với mục tiêu nâng cao cảm giác lái, tất cả những khía cạnh trong việc thiết kế khung gầm, từ những chi tiết nhỏ nhất đều được xem xét kĩ lưỡng và cải tiến để tạo nên khả năng vận hành linh hoạt nhất cho chiếc xe. Cấu trúc thân xe tăng độ cứng, hệ thống treo tiên tiến, đi kèm với một loạt những cải tiến hệ thống điện đã góp phần tạo nên hệ thống khung xe tuyệt vời nhất trong lịch sử các thế hệ Accord. Kết quả cuối cùng đạt được là một chiếc xe chạy êm hơn và nhạy hơn trên đường thành phố, yên tĩnh hơn và mượt hơn trên đường cao tốc và đặc biệt giúp người lái tự tin hơn khi vào cua.

Tất cả các tính năng mới của khung xe bao gồm khung phụ bằng thép và nhôm, hệ thống treo trước kiểu Macpherson, hệ thống treo sau kiểu độc lập liên kết đa điểm, hệ thống tay lái và trợ lực lái điện (EPS).

Otofun News


Khung phụ phía trước nhẹ hơn: Khung phụ phía trước có chức năng làm bệ đỡ cho động cơ, hộp số, hệ thống treo và được thiết kế với kĩ thuật hàn nhôm và thép độc đáo. Hệ thống khung phụ sử dụng kết hợp hợp chất nhôm và thép cùng với công nghệ hàn ma sát xoay giúp tạo nên hệ thống khung xe tăng cứng nhưng nhẹ hơn giúp cho việc điều khiển xe nhạy và ổn định hơn. Ngoài ra, việc giảm trọng lượng khung xe còn góp phần cải thiện trực tiếp khả năng tiêu thụ nhiện liệu và khả năng vận hành nói chung.

Hệ thống treo trước MacPherson: Với trọng lượng nhẹ hơn, hệ thống tay đòn kép được áp dụng trên phiên bản cũ và hệ thống treo trước MacPherson mới của Accord đem lại khả năng lái vượt trội và nâng cao chất lượng xử lý, đồng thời làm giảm tiếng ồn nội thất, rung và giật (NVH).


Otofun News

Hệ thống treo sau độc lập liên kết đa điểm: Hệ thống treo sau độc lập liên kết đa điểm mang lại cảm giác lái thoải mái và điều khiển lái tuyệt vời. Hệ thống này sử dụng thép có độ bền cao trên thanh đòn chữ A cùng với các khớp nhôm và thiết kế hình học chính xác giúp giảm thiểu độ xóc trong thời gian bó cứng phanh.

Tay lái: Tay lái bọc da với đường may kiểu mới giúp tạo cảm giác mềm mại và cá tính hơn. Các nút điều khiển phổ biến được tích hợp trên vô-lăng của Accord mang lại sự thuận tiện khi thao tác. Ngoài ra, thiết kế nút điều khiển được cải tiến theo dạng hình tròn tích hợp trên vô lăng tương tự như Civic và CR-V giúp việc thao tác đơn giản và trực quan. Lẫy chuyển số cũng được tích hợp trên vô lăng tăng thêm tính thể thao và cảm giác lái thăng hoa. Mẫu xe Accord mới còn được trang bị tay lái điều chỉnh bốn hướng cho phép dễ dàng điều chỉnh vị trí vô lăng phù hợp với người lái.

Hệ thống trợ lực lái điện (EPS): Hệ thống EPS sử dụng một động cơ điện để hỗ trợ thanh răng và bánh răng thay thế cho hệ thống trợ lực lái thủy lực của Accord thế hệ trước. Điều đó giúp giảm lực tác động vào tay lái, cải thiện độ chính xác, cảm giác lái và sự ổn định, đồng thời nâng cao hiệu suất tiêu thụ điện năng.

Otofun News


THÂN XE

Thiết kế ngoại thất: Dựa trên ý tưởng về một chiếc sedan thông minh năng động, thiết kế ngoại thất được trau chuốt bởi những đường nét thể thao và chắc chắn kết hợp cùng những đường gân thân xe sắc nét không những tăng cường hiệu quả khí động học tôn thêm tính thể thao mà còn làm nổi bật sự sang trọng cuốn hút của Accord mới ngay từ cái nhìn đầu tiên. Bổ sung thêm tính cao cấp của Accord mới là dải đèn LED chạy ban ngày ở phía trước, cụm đèn trước LED thiết kế sắc sảo cùng với cụm đèn sau được thiết kế hiện đạitích hợp dải đèn LED trang trí có chức năng tự động bật/tắt tiến tiến.


Otofun News

Hiệu quả khí động học: Các kỹ sư đã cân nhắc từng chi tiết của ngoại thất Accord với mục tiêu giảm lực kéo khí động học giúp xe vận hành ổn định và tối đa hóa khả năng tiết kiệm nhiên liệu. Những nỗ lực này bắt đầu với việc tạo ra cabin có hình tổng thể là giọt nước, để từ đó hình thành sự kết hợp hiệu quả giữa việc giảm lực kéo khí động học và tăng diện tích sử dụng của nội thất. Thêm vào đó, một loạt các chi tiết khi động học cũng được tối ưu như độ dày kính cửa sổ 2 bên thân xe, kính chắn gió trước sau, thiết kế cải tiến cột chữ A và cần gạt nước , khoảng sáng gầm xe phía trước hai bánh sau hạ thấp…giúp giảm lực kéo khí động học, trực tiếp tăng cường khả năng tiết kiệm nhiên liệu.

Thép cường lực: Thiết kế thân xe rất đầm chắc và linh hoạt. 55,8% vật liệu thân xe được sử dụng thép tăng cứng cường độ cao, nhiều hơn bất cứ mẫu Accord nào trước đây. Điều này góp phần làm tăng độ cứng thân xe, giảm trọng lượng xe, mang đến cảm giác lái tuyệt vời, sự yên tĩnh khoang xe tuyệt đối cùng khả năng vận hành bền bỉ trong thời gian dài.

Độ ồn, rung, giật (NVH): Trải qua các thế hệ, khả năng của Accord trong việc triệt tiêu tiếng ồn và độ rung giật đã trở nên tốt hơn rất nhiều. Đối với phiên bản 2014, những nỗ lực giảm các yếu tố này thậm chí còn ấn tượng hơn rất nhiều, bắt đầu bằng những cải tiến về cấu trúc thân vỏ xe và việc sử dụng vô cùng hiệu quả thép cường lực. Độ cứng đặc biệt của thân vỏ xe góp phần làm giảm độ cong vặn, điều này trực tiếp cải thiện khả năng giảm tiếng ồn cũng như độ rung giật cho xe. Việc tối đa hóa tính khí động học cho thân xe và cấu trúc khung gầm cũng góp phần làm giảm độ ồn trong khoang lái bởi những nhiễu loạn sẽ được giảm đi qua các dòng không khí xung quanh. Việc sử dụng một cách có chiến lược động cơ, thân xe, cửa xe và vật liệu cách âm nội thất cũng là nhân tố giúp Accord có một cabin yên tĩnh hoàn hảo.

Hệ thống chủ động kiểm soát tiếng ồn (ANC) và hệ thống chủ động kiểm soát âm thanh (ASC): cũng được trang bị để làm giảm tiếng ồn động cơ, giúp tạo nên cảm giác lái êm dịu hơn ngay cả khi động cơ hoạt động ở vòng tua máy cao. Với việc sử dụng microphone, một bộ xử lý tín hiệu và loa âm thanh của Accord, ANC giúp giảm thiểu tiếng ồn động cơ, trong khi ASC mang lại cảm giác lái êm dịu. Ngoài ra, sự phối hợp điều khiển của những hệ thống dưới thân xe và hệ thống treo cũng góp phần giảm thiểu thêm tiếng ồn.

Otofun News

Một loạt những cải tiến mang tính cách mạng nêu trên trên đã mang lại sự yên tĩnh thoải mái tối đa cho hành khách và góp phần thiết lập một chuẩn mực hoàn toàn mới về giảm ồn và rung trong phân khúc của Accord.

Cụm đèn pha LED: Accord 2014 rất đặc biệt bởi lẽ đây là mẫu xe đầu tiên được trang bị cụm đèn trước dạng LED mang đến ánh sáng mạnh hơn, phân bổ đều hơn giúp tăng khả năng quan sát cũng như khả năng vận hành an toàn trong đêm tối trong khi chỉ cần dùng đến một nửa điện năng so với đèn pha thông thường.

Khoang hành lý: Accord mới có dung tích khoang hành lý đủ rộng rãi để dễ dàng chứa bốn túi golf lớn. Thiết kế khoang để đồ dễ dàng tiếp cận và sử dụng hơn, sàn xe cũng phẳng hơn so với thế hệ trước cho phép dễ dàng sắp xếp và loại bỏ các vật dụng mà vẫn đảm bảo chứa đồ an toàn.

Otofun News


NỘI THẤT

Nhằm mang lại cho Accord các tiện ích tối ưu trong phân khúc sedan trung cao cấp đầy tính cạnh tranh, một không gian nội thất hoàn toàn mới đã được thiết kế toát lên sự sang trọng vàtinh tế chưa từng có trong lịch sử Accord. Nội thất mới của Accord kết hợp hoàn hảo một loạt các tiêu chuẩn mới ấn tượng cùng những công nghệ sẵn có. Mặc dù Accord mới sở hữu thân xe nhẹ hơn và nhỏ hơn so với thế hệ trước, chiếc xe vẫn phản ánh xuất sắc triết lý thiết kế của Honda, đó là “Tối đa hóa không gian cho hành khách, tối thiểu hóa không gian cho máy móc”. Các kỹ sư đã thành công trong việc mở rộng không gian nội thất. Nội thất rộng rãi và thoải mái mang đến phong cách cao cấp và sự bố trí hoàn hảo. Không gian rộng rãi mang lại sự thoải mái cho 5 hành khách, và mặc dù tổng chiều dài có ngắn hơn 55mm so với thế hệ trước, chiếc xe vẫn dành không gian duỗi chân và không gian để chân rộng hơn tương ứng là 35mm và 15mm. Chỗ ngồi được thiết kế lại cùng với các tính năng mới bổ sung như điều hòa tự động 2 vùng, cửa gió cho hàng ghế sau hay rèm che nắng cửa sau và kính hậu đã giúp tăng cường tối đa sự thư thái cho hành khách trong một không gian cabin rộng rãi. Hơn thế nữa, việc trải nghiệm các công nghệ hiện đại được đơn giản hóa sẽ giúp hành khách dễ dàng làm chủ công nghệ và thư giãn tuyệt đối. Không gian nội thất hiện đại sang trọng được gói gọn trong 3 từ: Tiên tiến, hứng khởi và tinh tế.

Otofun News

Ngồi vào Accord hoàn toàn mới, chiêm ngưỡng sự bố trí đầy đẳng cấp của nội thất tiện nghi bên trong, điều nhận thấy đầu tiên là ghế da cao cấp kết hợp hài hòa với chất liệu nội thất hoàn hảo, mang đến sự sang trọng cho chiếc sedan đẳng cấp. Không kể đến hàng ghế trước chỉnh điện, Accord thế hệ mới cũng hoàn chỉnh các tính năng tiện ích cho hàng ghế sau như: rèm che nắng kính hậu chỉnh điện đi cùng với rèm che nắng cửa sau chỉnh tay, tựa tay phía sau tích hợp điều chỉnh âm thanh và hộc chứa đồ. Một chức năng đặc biệt nữa là hàng ghế sau có thể gập hoàn toàn và thông với khoang hành lý giúp gia tăng không gian chứa đồ khi cần thiết bằng cách kéo lẫy được bố trí thuận tiện trong cốp để đồ.

Otofun News

Khi đã ngồi thoải mái trong xe, hãy nhìn ra xa hơn và tận hưởng hệ thống giải trívô cùng cách tân, đặc trưng với 2 màn hình đầy màu sắc mang đến mọi tiện ích tổng thể. Đặc biệt, khu vực điều khiển trung tâm còn được trang bị thêm nút bấm khởi động. Nút bấm khởi động và chìa khóa thông minh thuận tiện giúp khóa hoặc mở cửa xe mà không cần chạm vào chìa khóa hay ấn nút khởi động hoặc ngừng động cơ mà không cần tra chìa khóa vào ổ. Ấn nút và một màn hình 8 inch sáng đầy màu sắc sẽ được kích hoạt. Đó là màn hình hiển thị thông minh i-MID sắc nét hiển thị đầy đủ các thông tin về thông số hành trình, cài đặt hệ thống hay các tùy chọn giải trí… đồng thời tích hợp camera lùi. Màn hình cảm ứng điều chỉnh âm thanh và chế độ nghe nhạc cho phép bạn tận hưởng những giây phút giải trí tuyệt vời. Hơn thế nữa, hệ thống i-MID và điều chỉnh âm thanh còn rất dễ dàng được thao tác thông qua các nút bấm tiện ích tích hợp trên vô lăng bọc da ốp gỗ cao cấp.

Otofun News


Để tăng cường khả năng tiết kiệm nhiên liệu, Accord hoàn toàn mới được trang bị hệ thống lái xe tiết kiệm nhiên liệu. Hệ thống bao gồm chế độ lái tiết kiệm nhiên liệu ECON mode điều chỉnh chế độ làm việc của động cơ, hệ truyền động, hoạt động của van bướm ga và điều hòa không khí để giảm thiểu những tiêu hao nhiên liệu không cần thiết. Tiếp theo là đèn cảm biến hướng dẫn lái xe tiết kiệm nhiên liệu với dải màu sắc hiển thị hai bên đồng hồ hình thành thói quen lái tiết kiệm nhiên liệu. Sắc trắng sinh động được hiển thị khi người lái tăng giảm tốc hoặc phanh đột ngột sẽ được chuyển sang sắc xanh dịu mát khi người lái tăng tốc êm ái, tiêu thụ nhiên liệu hợp lý (tương tự như với Civic hay City mới).



Otofun News


Cùng với nội thất được giảm thiểu độ ồn, những công nghệ mới đượ bổ sung về điện tử và thiết bị kết nối cũng sẽ giúp Accord thế hệ mới kết nối tương thích với các thiết bị điện tử cá nhân mới nhất một cách không giới hạn. Trong bối cảnh bùng nổ của các sản phẩm công nghệ cao, thiết bị di động, đây là một trong những hướng nâng cấp đem lại nhiều giá trị sử dụng thực tế trên mẫu xe mới này của Honda.

Otofun News

AN TOÀN

Được thiết kế lại hoàn toàn một cách kỹ lưỡng và tích hợp một loạt các công nghệ tiên tiến sẵn có cũng như các tiến bộ mới, Accord mới sở hữu số lượng tính năng an toàn chủ động và thụ động phong phú và hiệu quả nhất trong lịch sử Honda.


Otofun News

Accord hoàn toàn mới sử dụng thép tăng cứng cường độ cao và tích hợp cấu trúc đặc biệt mà Honda đặt tên là ACE. Cấu trúc này giúp hấp thụ lực tác động của va chạm, giảm thiểu nguy cơ chấn thương. Mẫu xe này cũng được trang bị đèn chủ động khi rẽ giúp góc chiếu sáng được điều chỉnh 1 cách thông minh khi lái xe khởi động đèn báo hoặc đánh lái vượt góc 90 độ.

Otofun News

Bên cạnh đèn tín hiệu thông minh, Accord 2014 còn có camera lùi hiển thị với khả năng hiển thị 3 góc quay độc lập (bình thường, góc rộng và từ trên xuống). Cùng với những chỉ dẫn linh hoạt nhờ cảm biến va chạm góc phía trước và cảm biến lùi, tài xế sẽ có thể điều khiển xe một cách an toàn tối ưu.


Otofun News


Ở phương diện hỗ trợ hành khách, Accord mới còn sở hữu hệ thống tiên tiến 4 túi khí cho hàng ghế trước với 2 túi trước trang bị công nghệ i-SRS, 2 túi bên hông thông minh cho ghế trước; hệ thống chống bó cứng phanh (ABS) với hệ thống phân phối lực phanh điện tử (EBD); hỗ trợ lực phanh khẩn cấp (BA); hệ thống cân bằng điện tử (VSA) và hỗ trợ khởi hành ngang dốc (HSA).


Otofun News


Cấu trúc thân xe ACE: Accord 2014 tích hợp thế hệ mới nhất của cấu trúc thân xe tương thích tiên tiến ACE giúp hấp thụ lực tác động của va chạm, giảm thiểu nguy cơ chấn thương. Việc sử dụng tối ưu thép tăng cứng cường độ cao mang lại sự bảo vệ ở mức độ cao đồng thời giúp giảm trọng lượng khung xe. Một điểm ưu thế đáng chú ý của ACE thế hệ mới so với trước đây là việc tăng cường khả năng bảo vệ người ngồi trong và cũng như thích ứng giảm chấn khi va chạm từ phía trước. Giống như các mẫu xe Honda khác, Accord mới cũng có thiết kế thân trước hấp thụ lực để giúp làm giảm bớt lực tác động trong trường hợp có va chạm từ phía trước với người đi bộ.


Otofun News


Tính năng kiểm soát điện tử: Hệ thống cân bằng điện tử VSA kết hợp hoàn hảo cùng hệ thống chống bó cứng phanh và hệ thống van bướm ga điện tử mang lại sự ổn định cho xe khi vào cua. Nếu tình trạng thừa/thiếu lái được phát hiện, hệ thống sẽ giảm năng lượng và/hoặc tác động lực phanh lên bánh xe một cách có chọn lọc để giúp sửa chữa tình trạng này và ổn định lại xe.


Otofun News

Hệ thống khởi hành ngang dốc giữ áp lực phanh khi dừng trên mặt nghiêng hoặc dốc trong một khoảng thời gian ngắn, cho phép chân của lái xe di chuyển từ bàn đạp phanh để tăng tốc mà xe không di chuyển, giúp người lái an tâm và tự tin hơn ở những cung đường dốc hoặc nhấp nhô.

Otofun News


Accord mới được chính thức cung cấp tại Việt Nam thông qua hệ thống Đại lý ô tô Honda trên toàn quốc từ ngày 25 tháng 6 năm 2014 với giá bán lẻ đề xuất là 1.470.000.000 VND (đã bao gồm VAT) với 6 màu tùy chọn bao gồm: Đỏ lịch lãm, Xanh đá cá tính, Đen ánh độc tôn, Xám phong cách, Ghi bạc thời trang và Trắng ngọc quý phái. Giống như các mẫu xe khác, Accord 2014 cũng sẽ được áp dụng chế độ bảo hành 3 năm hoặc 100.000 km (tùy theo điều kiện nào đến trước). Honda Việt Nam cũng cung cấp gói gia hạn bảo hành nếu khách hàng có nhu cầu.


Otofun News




Theo Lao động Đoàn thể
Hashtag:

Có thể bạn quan tâm

Cùng chuyên mục

Range Rover Sport Electric hé lộ thông số ấn tượng với tầm hoạt động 609 km

Range Rover Sport Electric hé lộ thông số ấn tượng với tầm hoạt động 609 km

Range Rover Sport Electric sở hữu pin 118,5 kWh, công suất 550 PS và khả năng sạc nhanh DC 350 kW, trong khi vẫn giữ thiết kế SUV đặc trưng của Land Rover.
Hyundai tiếp tục đầu tư cho Grand i10, bản mới dự kiến ra mắt cuối năm 2027

Hyundai tiếp tục đầu tư cho Grand i10, bản mới dự kiến ra mắt cuối năm 2027

Hyundai lên kế hoạch phát triển Grand i10 thế hệ mới cho Ấn Độ, với thời điểm ra mắt được dự đoán vào cuối năm 2027. Bài toán của mẫu hatchback này là bổ sung công nghệ nhưng vẫn giữ giá dễ tiếp cận.
Hyundai Ioniq V mở bán ở Trung Quốc, giá ưu đãi chỉ tương đương 387 triệu đồng

Hyundai Ioniq V mở bán ở Trung Quốc, giá ưu đãi chỉ tương đương 387 triệu đồng

Hyundai Ioniq V chính thức được bán tại Trung Quốc với giá ưu đãi từ 387 triệu đồng, tầm hoạt động tối đa 650 km và nhiều công nghệ hiện đại, hướng đến cạnh tranh trực tiếp với các mẫu xe điện địa phương.
Lexus TZ 2027 công bố giá khởi điểm khoảng 1,66 tỷ đồng, phạm vi hoạt động tối đa 507 km

Lexus TZ 2027 công bố giá khởi điểm khoảng 1,66 tỷ đồng, phạm vi hoạt động tối đa 507 km

Lexus TZ 2027 có giá khởi điểm 64.050 USD tại Mỹ, công suất tiêu chuẩn 308 mã lực và phạm vi hoạt động tối đa 507 km, cạnh tranh trong phân khúc SUV điện hạng sang ba hàng ghế.
Đây là cách Toyota chứng minh độ cứng cáp của bán tải Hilux BEV mới

Đây là cách Toyota chứng minh độ cứng cáp của bán tải Hilux BEV mới

Toyota tái hiện thử thách nổi tiếng của Top Gear năm 2003 trên mẫu Hilux BEV mới, thả chiếc caravan nặng 760 kg từ độ cao khoảng 9,1 m xuống xe nhằm chứng minh độ bền của mẫu bán tải thuần điện.
Bộ Công thương: Sắp tới, mỗi cây xăng có thể bán giá xăng dầu khác nhau, sáng tăng, chiều giảm

Bộ Công thương: Sắp tới, mỗi cây xăng có thể bán giá xăng dầu khác nhau, sáng tăng, chiều giảm

Bộ Công thương cho biết, thay vì điều chỉnh đồng loạt theo giá cơ sở của Nhà nước, sắp tới mỗi cây xăng có thể bán một mức khác nhau, “tăng buổi sáng, giảm ngay vào chiều” khi doanh nghiệp được tự quyết giá bán lẻ.
Xe điện trở thành động lực tăng trưởng mới của ô tô Việt Nam

Xe điện trở thành động lực tăng trưởng mới của ô tô Việt Nam

Thị trường ô tô Việt Nam tăng trưởng 31,1% trong nửa đầu năm 2026, dẫn đầu nhóm ASEAN-6. Xe điện hóa lần đầu chiếm hơn một nửa doanh số ô tô du lịch, trở thành động lực quan trọng của thị trường.
VPBank ký kết khoản vay 27 triệu USD với JBIC, tài trợ dự án truyền tải điện

VPBank ký kết khoản vay 27 triệu USD với JBIC, tài trợ dự án truyền tải điện

VPBank ký kết hợp đồng vay 27 triệu USD với JBIC, SMBC và Joyo Bank để tài trợ dự án đường dây truyền tải 220 kV của EVNNPT. Khoản vay góp phần tăng năng lực truyền tải điện, hỗ trợ giải tỏa công suất năng lượng tái tạo tại phía Nam.
Gần một nửa ứng viên World Car Awards 2027 đến từ các thương hiệu Trung Quốc

Gần một nửa ứng viên World Car Awards 2027 đến từ các thương hiệu Trung Quốc

World Car Awards 2027 vừa chính thức công bố 56 mẫu xe ứng viên, trong đó các thương hiệu Trung Quốc chiếm gần một nửa danh sách, cạnh tranh với nhiều hãng xe lớn trên toàn cầu.
Nguyên mẫu siêu xe Mercedes-AMG GT Black Series mới bị cháy khi chạy thử nghiệm

Nguyên mẫu siêu xe Mercedes-AMG GT Black Series mới bị cháy khi chạy thử nghiệm

Nguyên mẫu Mercedes-AMG GT Black Series mới đã bị bốc cháy sau khi chạy thử tại Nürburgring, buộc đội ngũ kỹ thuật phải xử lý sự cố trong khi nguyên nhân vẫn chưa được xác định.
Phiên bản di động