Theo kế hoạch trước đây của Honda, việc sản xuất xe lai chạy điện tại Trung Quốc sẽ khởi động từ 2014. Tuy nhiên, giờ đây, hãng lại cho biết sẽ hoãn kế hoạch ít nhất là ba năm để tìm kiếm các nguồn cung phụ tùng giá rẻ từ những nhà cung cấp nội địa. Honda không cung bố cụ thể danh sách các loại phụ tùng mà họ đang mong tìm thấy ở Trung Quốc cũng như danh tính các công ty tiềm năng. Dù vậy, hãng cũng khẳng định việc cắt giảm chi phí là cần thiết. “Mức giá phù hợp là điều tối quan trọng” – phát ngôn viên Natsuno Asanuma của Honda Bắc Kinh phát biểu.
Kể từ 2009, Trung Quốc đã trở thành thị trường xe hơi lớn nhất thế giới. Dù vậy, doanh số bán các dòng xe lai tại đây chưa thực sự cao như nhiều nhà sản xuất mong đợi. Dù vậy, các nhà phân tích cho rằng điều này sẽ sớm thay đổi khi chính phủ Trung Quốc nói chung và Bắc Kinh nói riêng đang có hướng đi mới nhằm khuyến khích việc bán ra các dòng xe với nguồn năng lượng mới để giảm thiểu ô nhiễm.
Ngoài Honda, Toyota mới đây cũng cho biết đang tìm kiếm các nguồn cung phụ tùng hybrid cho xe của mình nhằm giảm giá thành sản xuất. Dù vậy, khác với đồng hương, Toyota không ngại ngần cho biết họ muốn sản xuất các loại pin tại Trung Quốc. Hiện tại, Trung Quốc cũng có những khoản ưu đãi rất lớn cho các dòng xe chạy điện hoàn toàn hoặc hybrid cắm – sạc. Điều này khiến cho việc các hãng xe như Toyota hay Honda tìm kiếm giải pháp giá rẻ tại đây là hoàn toàn hợp lý.
Copy link
