Mặc dù doanh số năm nay có vẻ sụt giảm khá nhiều nhưng CR-Z vẫn bám trụ danh mục xe của Honda tại Mỹ. Hãng xe Nhật có vẻ chưa muốn từ bỏ mẫu hatchback hybrid này, và đang tiến hành nâng cấp mới để giúp xe thêm phần cuốn hút. Tuy nhiên, riêng chọn lựa động cơ vẫn sẽ không thay đổi, CR-Z trang bị động cơ xăng bốn xi-lanh 1,5L kết hợp hệ thống hybrid IMA đem lại 130 mã lực.

Phiên bản nâng cấp của xe sẽ có mặt tại thị trường Nhật vào tháng 10, và sẽ đến Mỹ trong tháng 11. Những thay đổi trên CR-Z chủ nằm ở thiết kế bên ngoài. Ở mặt trước xe, cánh gió trước xẻ ngang lưới gió và kéo dài về phía hai cụm đèn sương mù. Phần đuôi xe cũng xuất hiện phong cách tương tự. Đĩa thắng lớn hơn trước 1 inch. Ngoài xe sẽ được trang bị thêm đèn chiếu sáng LED.

Để xứng với phần ngoại thất được nâng cấp, nội thất bên trong xe cũng được thay đổi chút ít. Hệ thống giải trí trung tâm được nâng cấp thêm khả năng khử tiếng ồn, động cơ cũng được điều chỉnh để đem lại tiếng máy thể thao hơn. Thêm một vài tiểu tiết nữa là thắng tay điện tử và giá để tay ở giữa.

Hiện tại có nhiều nguồn tin cho biết Honda đang phân vân liệu nên khai tử bản hybrid, thay vào đó là một động cơ bốn xi-lanh 2,0L tăng áp cho thế hệ CR-Z sắp tới. Tuy nhiên, kỹ sư trưởng Teruzaku Torikai bác bỏ điều này. Khi được hỏi về một phiên bản hoàn toàn không chạy điện, ông cho biết Honda không hề có ý định trên.



