| Ô tô nhập ồ ạt về nước, 'nằm' chờ xe lắp ráp hết ưu đãi 5 mẫu xe ô tô có thiết kế phức tạp nhất đầu thế kỷ 21 |
Với 12.670 xe nguyên chiếc được nhập về Việt Nam, số lượng ô tô nhập khẩu trong tháng 9/2020 tăng tới hơn 44% so với tháng trước. Trị giá xe nhập khẩu trong tháng 9/2020 ước đạt hơn 255 triệu USD. Trước đó, số lượng ô tô nguyên chiếc nhập khẩu được Tổng cục Hải quan ghi nhận trong cả tháng 8/2020 chỉ là 8.836 chiếc.
Cộng dồn 9 tháng đầu năm 2020, lượng nhập khẩu ô tô nguyên chiếc các loại đạt 66.465 chiếc, giảm gần 40% so với cùng kỳ năm trước. Cả nước cũng đã chi gần 1,5 tỷ USD để dành nhập khẩu ô tô nguyên chiếc các loại.
 |
Quốc gia xuất khẩu nhiều xe hơi nhất vào Việt Nam là Thái Lan với 6.523 xe chỉ trong tháng 9/2020. Cộng dồn từ đầu năm 2020 cả nước đã nhập khẩu tới hơn 31.000 xe ô tô từ quốc gia này.
Kể từ khi ưu đãi giảm 50% phí trước bạ đối với xe ô tô lắp ráp, sản xuất trong nước được áp dụng, thì ô tô nhập khẩu hiện đang bị "lép vế". Chính vì thế, các hãng xe nhập khẩu cũng triển khai mạnh các chương trình ưu đãi nhằm thu hút sự chú ý của khách hàng. Điển hình là Ford Ranger, Honda CR-V, Toyota Wigo...
Trong thời điểm thị trường xe ô tô đang bước vào giai đoạn cuối năm, lượng xe nhập khẩu ồ ạt về nước cũng là điều dễ hiểu. Việc gia tăng nguồn cung sẽ giúp các mẫu xe nhập khẩu thêm sức cạnh tranh. Ngoài ra, đây cũng là những bước đệm để bùng nổ cho xe nhập khẩu khi xe lắp ráp trong nước cũng sẽ hết ưu đãi giảm phí trước bạ khi bước sang năm 2021.
Phương Huyền
Copy link
