Bắt đầu từ hôm nay (1/2/2016), phòng Cảnh sát Giao thông đường bộ đường sắt (PC67, CATP Hà Nội) sẽ bắt đầu tăng cường kiểm tra, xử lý người đi bộ và người điều khiển mô tô vi phạm các quy định về trật tự an toàn giao thông trên địa bàn thành phố.
Với người đi bộ, PC67 sẽ tập trung xử phạt người đi bộ tại các nút giao thông có đèn tín hiệu giao thông, vạch sơn và cầu vượt cho người đi bộ. Theo số liệu mà Phòng cảnh sát giao thông Hà Nội thống kê, riêng trong năm 2015, số vụ tai nạn liên quan đến người đi bộ gần 150 vụ, trong khi xe máy là khoảng 1000 vụ.
Tại Hà Nội, từ lâu cơ quan chức năng đã cho lắp đặt, xây dựng rất nhiều cầu vượt cho người đi bộ.
Điều này được nhiều người dân đồng tình hưởng ứng bởi lẽ từ lâu người dân
đã mong ngóng về một giải pháp đảm bảo an toàn mỗi khi qua đường của các cơ quan chức năng.
Tuy nhiên vẫn có nhiều trường hợp vì tiện đường, vì ngại do cầu vượt quá xa …
… và vì không có cầu vượt cho người đi bộ. Tuyến đường Lê Văn Lương là một ví dụ. Do không có cầu vượt cho người đi bộ nên vào giờ tan tầm, có rất nhiều công chức, học sinh băng qua giải phân cách.
Trong khi đó, ở một số khu vực nội đô như Chùa Bộc, Phạm Ngọc Thạch, Trần Duy Hưng, cầu vượt cho người đi bộ lại phát huy rất tốt công dụng của mình. Đơn cử như khu vực gần trường đại học Lao động Xã hội.
Không chỉ các bạn sinh viên mà người dân đều tỏ ra phấn khởi vì từ khi có cầu vượt cho người đi bộ, chuyện sang đường đã còn là nỗi lo thường trực nữa.
Tuy nhiên, ở khu vực gần tòa nhà Grand Plaza do không có cầu vượt cho người đi bộ …
… nên có rất nhiều trường hợp bất chấp nguy hiểm, liều lĩnh băng qua đường.
Đường Hoàng Đạo Thúy cũng là nơi xảy ra rất nhiều vụ va chạm giữa người đi bộ và các phương tiện giao thông khác.
Căn nguyên của vấn đề nằm ở chỗ khu vực này không có cầu vượt cho người đi bộ …
… khiến rất nhiều người dân sống ở khu chung cư Trung Hòa – Nhân Chính phải liều mình sang đường.
Trước cổng trung tâm thương mại Royal City và Pico Plaza cũng là một điểm nóng về vi phạm giao thông do người đi bộ.
Mặc dù cách đó không xa là cầu vượt cho đi bộ …
… nhưng rất nhiều các bạn trẻ lại chọn cách xen vào
giữa dòng phương tiện đang lưu thông tốc độ cao.
Khi lưu thông từ dốc xuống, các phương tiện thường lưu thông với tốc độ cao.
Nếu xảy ra va chạm bất ngờ, người lái sẽ rất khó phản ứng kịp.
Không những gây nguy hiểm cho bản thân và người đi đường,
sang đường bất cẩn còn gây ách tắc giao thông.
Copy link
