Hành trình mang ngọn lửa đầu tiên đến với Pa Ủ đã hoàn thành tốt đẹp, chuẩn bị cho chuyến đi từ thiện cuối năm dành cho toàn bộ thành viên OF cùng đến với Pa Ủ.
Trước hết, em giới thiệu vài tấm ảnh toản cảnh để mọi người cùng cảm nhận không khí của chuyến đi.


Chuyến đi này là đợt đầu tiên mang tiền lên cho Pa Ủ để khởi công xây dựng lớp học tại hai điểm trường. Đợt 2 và cũng là đợt cuối cùng sẽ diễn ra vào cuối tháng 12 năm nay, bác nào muốn đăng ký tham gia đi cùng có thể bắt đầu từ bây giờ.
Theo kế hoạch, 1h30 phút chiều ngày thứ 5, bọn em sẽ khởi hành, thế mà mãi tới 3h30 bác Sơn Rack mới gọi cho em bảo qua chỗ bác ấy để tập trung chuẩn bị lên đường. Em tưởng mình đến muộn nhất, hóa ra lại là muộn thứ 5, vẫn còn mấy người khác nữa. Em thì có bao giờ được gặp mấy quan chức và đội ngũ lão thành cỡ bự của OF đâu nên lần này mới được chiêm ngưỡng.
Đội ngũ cán bộ lão thành đây: Dũng khọm, Châu Chấu và Trungbeer.
Loay hoay chờ đợi, lòng vòng đưa đón, mãi đến tận 5h30 chiều mới bắt đầu khởi hành được. Trong khi đó, cả hành trình phải đi khoảng 700km qua những địa danh như sau: Hà Nội, Thanh Sơn, Thu Cúc, Nghĩa Lộ, Tú Lệ, Mù Căng Chải, Than Uyên, Tân uyên, Lai Châu, Phong Thổ, Pa Tần, Nậm Ban, Mường Tè, Pa Ủ. Nhắc đến hành trình này thôi mà giờ nghĩ lại em vẫn rùng mình.
Bắt đầu rời khỏi Hà nội, thời thiết sụt sùi thế này đây.
Nhạt nhòa dưới ánh đèn đường 32.

Mới đến đường 32, xe bác XO đã bắt đầu trở chứng, không lên đèn cốt. Lại phải nhờ đến đôi bàn tay thần kỳ của Bác sỹ Cua thì mới có ánh sáng trở lại. Chuyến hành trình tiếp tục trong mưa bão và sự hồi hộp lo âu không rõ khi nào xe sẽ bị tắt đèn hoặc mất điều hòa. Ơn trời, cuối cùng không có việc gì đáng tiếc xảy ra.
Đi được khoảng 2 tiếng rưỡi, đoạn Thanh Sơn, Bác sỹ Cua dừng xe nhảy xuống phát cho anh em bên xe này 2 gói bánh ngọt, bảo ăn tạm vì khoảng 11h30 mới ăn tối cá hồi trên đỉnh Khau Phạ.
Anh em bên xe này nhìn nhau với ánh mắt ái ngại. Trong người đang đói mà nghĩ đến tận nửa đêm mới ăn tối, nên em cố ăn gần hết cái túi bánh ngọt. Mấy người còn lại ai cũng làm vài cái.
Ai dè đi thêm được 30 phút nữa Bác sỹ Cua đánh xe vào quán dê ở Thu Cúc rồi quay sang nói ráo hoảnh: Anh em vào ăn tối... Bác sỹ Cua quả là thâm nho!
Cả chuyến đi những chuyện liên quan đến bác sỹ Cua và bác Sơn Rack là những câu chuyện cười thú vị không bao giờ kết thúc.
Tất bật ăn uống để chuẩn bị tiếp tục lên đường vì hành trình phía trước còn rất dài.
Ăn uống xong đã gần 8h30, cả đoàn lại lục tục kéo nhau lên xe khởi hành đến đỉnh đèo Khau Phạ lúc hơn nửa đêm thì gặp phải sương mù dày dặc. Xe bác XO không có đèn vàng nên mò mẫm bám theo xe Bác sỹ Cua rất vất vả. Chỉ biết nhìn vệt đèn đỏ phía trước mà bám sát thôi.

Do phòng không còn nên 4 ông bị chui vào một phòng, hơi chật tí nhưng cảm giác ấm cúng. Phòng em rất may không ông nào ngáy to. Toàn ông ngáy vừa phải.
Do hiện tượng đèn cốt và pha chập chờn nên sáng hôm sau, mấy anh em lại xắn tay lên sửa điện cho xe bác XO. Em chả biết gì về điện nhưng cứ thò vào, kệ, may mà nó không giật.
Bắt đầu vào những cung đường đau khổ.
Bụi và xóc, những đoạn đường nham nhở đang thi công.

Mời các bác cùng cảm nhận những cung đường khó, đây mới chỉ là khởi đầu của cả một hành trình ê ẩm để đến được với Pa Ủ.
Hãy đi và cảm nhận những cung đường đèo, nhiều điều thú vị sẽ dành cho những ai yêu thích núi rừng.
Mới qua một đêm mà hai chếc xe nhìn đã phát khiếp lên rồi.
Nguyên chỉ cái chuyện đổ xăng mà hai bác Cua và XO tranh luận mãi. Ông nào cũng bảo xe mình ăn ít xăng hơn. Chốt hạ lại sau chuyến đi, xe của Bác sỹ Cua vượt xe của XO khoảng 1 triệu tiền xăng.

Xăng đổ xong rồi, chúng ta lại tiếp tục lên đường. Hành trình qua Phong Thổ, Pa Tần bắt đầu gặp những cung đường kinh dị.

Những cung đường thế này xe gầm thấp đừng mơ có cửa. Nguy hiểm luôn cận kề.

Em rất phục hai bác này, một quay phim, một chụp ảnh, không ngại gian khổ khó khăn, cứ chỗ nào khó là các anh xông vào.

Tất cả những cái này mới chỉ bắt đầu thôi. Kinh hoàng, khó khăn còn ở phía trước.


Hết đoạn khó đi thì lại sang đoạn bụi, bụi mù trời.

Bác XO luôn trong tình trạng căng hết người để bám đuổi xe trước trong những cung đường khó.

(Còn nữa)
Trên đây là chia sẻ của thành viên Michaeljo, diễn đàn Otofun. BBT OF News xin chân thành cảm ơn và mong tiếp tục nhận được chia sẻ của các thành viên khác trên diễn đàn!
Để xem chi tiết bài viết, mời độc giả đọc Tại đây.



