Kế hoạch đặt ra là em sẽ đi lại hải đăng Kê Gà dù rằng đã đi đến đó 4 lần (trong đó có 1 lần đón bão số 1 và sóng cuốn vào tới sân của bãi đậu xe). Nhưng rồi nghĩ đi nghĩ lại Kê Gà cũng hơi “gần”, đi như vậy không có thỏa chí tang bồng lắm.
Google “những ngọn hải đăng của Việt Nam” thì ra kết quả như sau:
- Hải đăng Long Châu: toạ lạc ở Cát Bà, Hải Phòng -> không được rồi.
- Hải đăng Hòn Dấu: nằm ở Đồ Sơn (đi một mình dễ bị soi xét, không ổn và không được rồi)
- Hải đăng Đèn Gành: gần vịnh Đá Đĩa, Phú Yên -> xa.
- Hải đăng Ba Lạt: tỉnh Thái Bình.
- Hải đăng Cô Tô: Quảng Ninh.
- Hải đăng Cửa Sót: Hà Tĩnh.
- Hải đăng Cửa Gianh: Bố Trạch - Quảng Bình.
- ..
Toàn là xa xa không. Chỉ còn một địa điểm nổi cộm: Hải đăng Mũi Dinh. Tìm kiếm thông tin bằng mọi công cụ và nhờ các bạn có người thân ở Phan Rang, người thổ địa Phan Rang, thông tin mơ hồ và không chắc chắn lắm, nhưng mà cũng có tí tự tin. Thôi cứ đi đi, tới đâu hay tới đó.
Tối thứ 6 đi làm về, sau khi làm xong các việc nhà cửa cuối tuần thì cũng chuẩn bị sơ sơ một số đồ. Định bụng oánh một giấc nồng nàn mới dậy đi, nhưng loay hoay hoài không ngủ được, xem tivi cũng chả tập trung, đọc sách thì cũng không vô được chữ nào. Thế là dậy, gom đồ đạc cần thiết rồi lên đường.
Set Trip A về 0 km.

Nhưng không hề biết là cao tốc chỉ mới cho chạy tới Long Thành.
Thế là đi tới Long Thành tất cả các phương tiện bị bắt ra khỏi đường cao tốc. Em nghĩ chắc có đường lên để đi tiếp ra Dầu Giây. A, kia rồi. Chạy lên, ôm cua. Chạy 1 hồi: Á, quay về lại Sài Gòn.
Mà cao tốc thì không có đường nhánh thoát. Thế là chạy về lại Sài Gòn và nhăn nhó hỏi em bán vé. Em ấy phát cho 1 tờ giấy hướng dẫn và chỉ cặn kẽ. Em thỏ thẻ: Tháo cái rào chắn cho anh quay đầu đi. Thế là em ấy gọi bộ đàm cho 1 anh công nhân tháo cho mình rào chắn.
Tổng cộng 3 lượt vé cao tốc: 120 ngàn. Buồn!
Sau khi thoát khỏi cao tốc tại Long Thành, rẽ trái về thị trấn và khi gặp tỉnh lộ 769 thì rẽ phải đi Dầu Giây. Mình đi lố 2km và phải quay lại.
Đường Tỉnh 769 rất vắng và đẹp. Đi ngang đoạn đường có hàng cây cao su có tán cong ra đường em nhớ rồi, để đó, nếu có dịp sẽ ra ngắm. Gần ra tới Dầu Giây phải đợi xe lửa chạy ngang.
Có cái cô kia loay hoay tự nâng thanh chắn để đi qua kìa.

Chào xe lửa về Sài Gòn. Ta đi chơi đây.

Lái một mạch ra Phan Thiết. Đường ở Đồng Nai đang nâng cấp cứ chặn 1/2 đường đi chán quá, đã vậy đoạn qua Long Khánh còn đang làm nham nhở, cứ bò rì rì.
6h hơn cũng tới Phan Thiết. Nhờ anh bạn hay đi Phan Thiết nên em mới biết cái quán Xíu này. Lọ mò tìm rồi vào ăn thôi. Nhưng quán không bán bánh canh và bánh quai vạc buổi sáng, thế là phải ăn cơm tấm, 1 cái ốp la. Gọi thêm ly cafe khuyến mại ly trà đá... Chủ quán dặn chiều nghỉ nên chú đừng ghé ăn bánh canh mất công nhé.

Dừng trên đường giãn gân cốt tí.
Họ đang tuốt lúa. Máy chạy xì xạch xì xạch.

Chạy tiếp một hồi tới Ngọn đồi chong chóng ở Tuy Phong.

Tin vui: Chong chóng có quay. Hồi đó mỗi lần đi qua em cứ kêu "Không biết nó quay nhờ điện để quạt cho mát hay gió làm chong chóng quay cho ra điện" (em nói đùa thôi).
Những chong chóng này nhờ sức gió để tạo ra điện. Tuy Phong là một vùng đầy gió, và cũng đầy nắng nữa.

Ngắm lúa trên đường.
Cái nhà này hay hay, nằm giữa đồng lúa, có đường vô có hàng cây đẹp.

Đường vào làng.

Em tự chụp mình một tấm.

Tiếp tục dừng ở Nha Trang Quán. Ăn cây kem vô duyên nhất trái đất với giá 30 ngàn/cây. Hức hức.
Rồi đi về Cà Ná. Lần nào đi ngang đây em cũng phải dừng lại. Đơn giản là đẹp trong xanh.

Cà Ná là một địa danh trên đường thiên lý Bắc Nam, nơi đường sắt và đường bộ cùng song hành ven vòng cung biển trong xanh và hiền hòa.

Em thích đoạn này nên mỗi lần dừng xe đều leo lên đường xe lửa. Đường xe lửa trên cao có thể ngắm được biển và đường bộ đẹp hơn. (Bác nào đi đây mà bắt chước em nhớ để ý xe lửa nhé, vì khúc cua cong đấy).
Xe đi ngang Cà Ná đông nhưng cũng có lúc không có bóng chiếc xe nào, yên tĩnh mà nghe gió hát sóng reo.

Có một anh xe tải biển 92K đi ngang thấy em đang ngắm cảnh thì còi còi, em quay ra nhìn thì anh tài xế giơ tay chào, em cũng giơ tay chào lại. Đâu có quen gì đâu, đường xa chào nhau, thế thôi!
Lên xe đi tiếp cũng ráng níu kéo tí.

Vì mục đích của chuyến đi và dự trù có màn hao sức nên em dặn bản thân là bụng phải no mới chiến được. Đĩa cơm tấm đi tới đây cũng đã trôi đi đâu rồi nên tính dừng ăn cơm Cà Ná.
Nghe đồn Sơn Hải Cà Ná okie nên vào. Cầm máy với ví đi 1 vòng nhà hàng không có ai. Sợ quá cơ. Thôi chụp tấm hình rồi đi.

Ban đầu em tính tìm đường đi vào Phước Dinh luôn nhưng thấy còn khá sớm, và em cũng không đặt nặng vấn đề phải tìm ra được Mũi Dinh, nên em chạy ra luôn Phan Rang để ăn cơm rồi hỏi người dân bản xứ coi có thông tin gì hay ho không.
Đường đi ra Phan Rang nhiều sóng trâu quá.

Ra Phan Rang tìm quán cơm gà Hải Nam nổi tiếng để xơi.
Lần này ăn không thấy ngon như mấy lần trước, đặc biệt cái lần xuyên Việt ăn thì ngon nức nở và mình đã quyết định phong cho cơm gà Phan Rang ngon nhất đường thiên lý Bắc Nam.
Nhưng hôm nay thì ăn không được ngon lắm. Tuy nhiên, em cũng chỉ ăn được có 3 miếng gà và 2 đĩa cơm, thêm 1 chai nước suối Vĩnh Hảo.Tổng thiệt hại là 107 ngàn.
Hỏi đường bác trông xe đi Mũi Dinh chỉ nhận được cái lắc đầu. Thôi thì tự thân vận động. Ghé tiệm tạp hoá mua hai hộp bánh để nếu lên được Mũi Dinh thì sẽ tặng các cán bộ trên đó.
Em tìm hiểu thông tin thì được biết tỉnh Ninh Thuận đang làm các đường ven biển. Em nghĩ thế nào cũng có.
Em chạy ra Ninh Chữ.Đến nơi, đi ngang cái quảng trường rộng kinh hồn, có tượng đài chiến thắng...

Đối diện là cột cờ và bảo tàng tỉnh:

Đường ra Ninh Chữ đẹp hết xảy. Đường mới làm, các cơ quan dọn về đây, nhà xây san sát, ô tô đậu phía trước.

Biển Ninh Chữ đẹp hơn hồi em phượt cách đây 5 năm.

Quay xe ra tìm đường đi Mũi Dinh. Đi một hồi đành phải hỏi Google. Google chỉ qua cầu Đạo Long. xong rồi đi thẳng 1 tí quẹo trái vô xã An Thạnh. Tuân lệnh thôi.
Đường trong xã nhỏ xíu, nên tập trung lái. Chạy một hồi gặp đường mới làm.
Ô ze, nó đây, đường Phú Thọ - Mũi Dinh.

Cung đường này khá đẹp dù còn đang dang dở.
Đường cách biển chứ không bám biển, có những đoạn lên cao, đoạn thấp. Có đoạn chỉ toàn cảnh, có đoạn thì các công ty tôm giống hay thuỷ sản san sát nhau.



Đi tiếp và tới Sơn Hải- xã Phước Dinh.
Đứng từ trên cao xuống thấy 85% là nhà kiên cố.
Có một đường xuống đang gia cố nền để thảm nhựa, xe máy chạy đường nhỏ sát bên.

Nhìn qua bên phải là miền cát trắng và ngọn núi Dinh em đang tìm kiếm.

Đi 1 đoạn dừng hỏi đường một chú công nhân làm đường.
Chú bảo "Xe cháu không đi được đâu"
Em: "Không, cháu đi bộ. Dễ đi không chú?"
Chú: "Ừ đi bộ thì được".
Em: "Tiếp cận chân núi phía kia hay hướng nào chú?"
Chú: "Chỗ kia cháu" - đặng lấy tay chỉ chỉ.
Em: "Phía dưới kia có lán trại công nhân hay gì không chú, cháu gửi xe mà".
Chú: "Có cái lán công nhân với lại kho thuốc nổ phá đá dưới kia. Chạy xuống đó đi, để xe không sao đâu".
Em chạy lên xe lấy 3 chai nước cho chú xong cảm ơn rối rít, chạy tiếp xuống hết đường. Đoạn còn lại đang thi công.
Tiếp tục hỏi 1 chú khác thì chỗ này băng qua đến chân núi là gần nhất.
Dừng xe và chuẩn bị hành trang lên đường. Mũ, khăn, máy ảnh, điện thoại, ipad (sơ cua chụp hình), 2 hộp bánh. Lên đường!



Xung quanh toàn cát.

Đi xuôi về phía biển.



Bên phải cát...

Mình xuống đường này...
Rồi băng qua cái lối mòn kia để bắt đầu leo núi.

Sau khi băng qua trảng cát thì bắt đầu leo núi!
Chân núi và điểm đầu đường lên hải đăng.

Bắt đầu cao cao dần thì quay lưng nhìn lại đồi cát, thấy dấu chân mình luôn.

Nhìn biển thì biển tĩnh lặng vầy thôi.

Đường lên dốc quá trời dốc. Mấy cục đen đen nhỏ nhỏ là phân dê hay cừu gì đấy mà buồn cười thay, mỗi lần nhìn em toàn nghĩ đến cafe chồn.

Vừa đi vừa thở nhịp nhàng, sao cho ít khát nước nhất (phòng trường hợp lên hải đăng không có nước thì đừng bị chết khô trên sa mạc).
Ngồi đây nghỉ ngắm biển tí.

Càng lên cao càng đẹp, cảnh sắc phần nào giúp cho em đỡ mệt hẳn.

Và gió thì cứ vù vù vù vù.

Nhìn lại con dốc đã qua.



(Còn nữa)
Trên đây là chia sẻ của thành viên Doanvien, diễn đàn OtoFun. Ban Biên tập OF News xin trân trọng cảm ơn và mong tiếp tục nhận được chia sẻ của các thành viên trong diễn đàn.
Độc giả có thể xem chi tiết bài viết tại đây.



