Hàng loạt mẫu Ford Mustang 2015 độ được ra mắt

Tháng trước, Saleen công bố những hình ảnh của bản độ S302. Đây được xem là sáng tạo vượt trội nhất của hãng từ trước đến nay. Mẫu S302 cơ bản với tên gọi White Label sử dụng động cơ Coyote V-8 5.0l, được điều chỉnh lại để đạt công suất 450 mã lực (thay cho 435 mã lực của phiên bản gốc), trong khi đó hai mẫu Yellow Label và Black Label cao cấp được trang bị thêm hệ thống siêu nạp, tăng hiệu năng lên 640 mã lực, cùng với hộp số sàn sáu cấp, đồng thời có thêm option số tự động sáu cấp. Tất cả các mẫu đều được trang bị khóa vi sai chống trượt ở bánh sau. Mỗi xe đều xe được đánh số thứ tự sau khi xuất xưởng.

Cả ba phiên bản của S302 sử dụng hệ thống treo hiệu năng cao Series S4, vành thể thao 20 inch. Phiên bản convertible cũng sẽ sớm xuất hiện.

Chỉ một tuần sau khi Saleen công bố chiếc S302, Hennessey Performance lập tức đáp trả bằng chiếc HPE700 Mustang. Và như thường lệ đối với những sản phẩm của Hennessey, bản độ này có hiệu năng cực kỳ “khủng.” Trang bị bộ siêu nạp Roots đặc trưng của hãng, đồng thời nâng cấp bướm ga, kim phun, bơm xăng và hệ thống xả, Hennessey đã đưa hiệu năng của động cơ Coyote V-8 trên chiếc Mustang 2015 lên mức 717 mã lực. Điều này cho phép xe tăng tốc 0-100kmh trong 3.6 giây, chiếm ưu thế hơn hẳn so với con số 640 mã lực của Saleen S302. Ngoài ra, xe còn được trang bị thêm cản trước, cản sau, side sills bằng sợi carbon, lốp Michelin Pilot Super Sport 2, vành 20 inch cùng một hệ thống giảm xóc đang được phát triển.

Hennessey dự kiến chỉ sản xuất 500 chiếc theo đơn đặt hàng, bao gồm cả bản Coupe và Convertible.

Không như những mẫu xe của Saleen hay Hennessey, ba mẫu Roush RS, RS Stage 1 và RS Stage 2 đơn thuần chỉ là một bộ body kit cho các phiên bản Mustang 2015. Những linh kiện cơ bản trên cả ba chiếc RS bao gồm cản trước và cản sau mới, lưới gió, đèn lái, đuôi gió, chắn bùn, kính gió, khoang động cơ và bảng điều khiển mới. Mẫu Stage 1 trang bị thêm một hệ thống xả hiệu năng cao, trong khi đó Stage 2 có thêm bộ vành Quicksiler 20 inch và lốp thể thao Cooper RS3. Cả ba xe đều có thêm những option như hốc gió nắp ca-pô, pê-đan và cần số độ, bộ đồng hồ Roush… Các bước độ Stage 1 và Stage 2 còn bổ sung thêm cảm biến lùi xe và hệ thống ống xả điều khiển chủ động.

Mặc dù hiệu năng của những mẫu xe từ Roush khá khiêm tốn nếu so với Hennessey hay Saleen, bù lại thì giá thành những bộ body kit này cực kỳ hợp lý: gói nâng cấp RS có giá khởi điểm 4.495USD, trong khi giá của bản RS1 là 5.895 USD và cuối cùng là RS2 với mức 8.495 USD.