Sự thay đổi này được xuất phát sau khi GM quyết định tách Trung Quốc ra thành một thị trường độc lập để có thể dễ dàng tập trung hơn vào thị trường ô tô lớn nhất thế giới này. GM cho biết họ đã xem xét các địa điểm khác nhau cho việc này nhưng cuối cùng quyết định di chuyển về Singapore.
Bà Lori Arpin, phó chủ tịch truyền thông của GM cho biết: "Singapore hội tụ đủ lợi thế bao gồm cả việc có thể bao quát các thị trường trọng điểm xung quanh như ASEAN, Ấn Độ, Trung Đông và châu Phi". Đồng thời, việc đất nước này còn thu hút khá nhiều các công ty, tập đoàn lớn trên thế giới vào đầu tư đã tạo nên một môi trường có trình độ lực lượng lao động và mức sống cao.
GM cũng cho biết văn phòng Singapore sẽ bao gồm 120 nhân viên dưới quyền một phó chủ tịch là ông Stefen Jacoby với nhiệm vụ giám sát phần lớn hoạt động kinh doanh của công ty trong khu vực Châu Á - Thái Bình Dương, Châu Phi , Trung Đông (bao gồm cả thương hiệu Chevrolet và Cadillac tại châu Âu).
Ngoài ra, cơ sở mới này của GM cũng sẽ là nơi chịu trách nhiệm các hoạt động bán hàng, tiếp thị, tài chính, quan hệ chính phủ... và đóng vai trò cầu nối giữa thị trường Singapore nói riêng và các thị trường khác xung quanh nói chung. Điều khó hiểu trong quyết định của GM là việc Singapore hiện là quốc gia có mức chi phí để sở hữu một chiếc xe hơi vào hàng đắt đỏ nhất trên thế giới. Thêm vào đó, đây cũng không phải là quốc gia có sự hiện diện của các nhà sản xuất xe hơi.
Tại châu Á, sự hiện diện của GM được đánh dấu bằng việc tham gia vào Ấn Độ trong năm 1994 và hiện có hai nhà máy trong nước này. Còn tại Thái Lan, GM đang điều hành một nhà máy sản xuất xe bán tải và xe chở khách.
Với 2,84 triệu xe được bán ra vào năm ngoái, Trung Quốc đã trở thành thị trường lớn nhất của GM. Việc tách trụ sở hoạt động cũng như bắt tay vào xây dựng 4 nhà máy lắp ráp đã thể hiện rõ sự kỳ vọng vào mốc mới 3 triệu xe/năm của GM tại đây. Theo lộ trình của hãng, một khoảng đầu tư trị giá 11 tỷ USD sẽ được dành riêng cho Trung Quốc để mở 4 nhà máy mới nhằm nâng cao sản lượng chung tại quốc gia này lên ngưỡng 5 triệu xe/năm.
Theo Autonews
Copy link
