Tương tự như trong các triển lãm khác, Ferrari luôn chiếm một vị trí quan trọng đối với khách tham dự, và cũng không quá bất ngờ khi khu vực của hãng là một trong những nơi bận rộn nhất tại triễn lãm ôtô Geneva 2015. Ngôi sao chính của hãng xe Ý lần này là 488 GTB, phiên bản nâng cấp giữa chu kì cho mẫu 458 Italia và đồng thời cũng là mẫu xe mới nhất được Ferrari sử dụng hệ thống tăng áp.
Ferrari cho biết, 488 GTB là kết quả của sự kết hợp triệt để những kinh nghiệm mà hãng xe đã đúc kết từ các giải đua Thể Thức Một và dự án siêu xe XX. Điều này có thể nhận thấy từ công suất ấn tượng của động cơ V8 3,9L tăng áp kép. Hơn thế nữa, để đảm bảo rằng khách hàng có thể cảm nhận sức mạnh của hệ thống động cơ mới này một cách hoàn thiện, Ferrari đã tích hợp một hệ thống kiểm soát chuyển động phức tạp nhằm hỗ trợ người lái ở tốc độ cao.
Với động cơ tăng áp kép mới này, 488 GTB sẽ có công suất cực đại là 660 mã lực với mô-men xoắn đạt mức 760Nm. Xe sử dụng hộp số li hợp kép bảy cấp cng một hệ thống điều chỉnh mức mô-men để đảm bảo khả năng bám đường của xe ở tất cả các số. Hãng cho biết, 488 GTB có thể đạt tốc độ 100km/h chỉ trong ba giây với tốc độ tối đa được ghi nhận là 330km/h.
Thiết kế khí động học của xe cũng được đội ngũ kĩ sư của hãng áp dụng nhiều giải pháp mới. Những thay đổi bao gồm đuôi gió mới cùng một bộ gầm của xe đua. Giờ đây lực ép (downforce) của xe ở khi đạt tốc độ 240km/h là 325kg.
Một thay đổi khác trong mẫu 488 GTB lần này là hệ thống kiểm soát chống trượt Side Slip Control System thế hệ hai (SSC2). Để có thể phối hợp với hệ thống kiểm soát độ bám đường cùng các thiết bị điện khác, SSC2 giờ đây sẽ có thêm nhiệm vụ điều khiển phuộc nhún của xe. Những cải tiến mới sẽ giúp 488 GTB bám đường tốt và ổn định khi ngay cả khi đạt đến tốc độ tối đa. Tất cả những gì mà khách hàng cần làm là nhấn ga và cảm nhận chú “chiến mã” của mình.
Copy link
