Trong số 369.000 chiếc bị “gọi về”, có khoảng 235.000 chiếc tại Mỹ, 74.000 chiếc tại Nhật Bản và 37.500 chiếc tại châu Âu. Tất cả xe đều bị lỗi khựng lại bất thình lình khi đang chạy. Đợt triệu hồi thứ nhất gồm 200.000 chiếc Highlander Hybrid 2006-2010 và Lexus RX 400h 2006-2008. Ở những chiếc xe thể thao đa dụng này, linh kiện bán dẫn trong bộ biến tần của hệ thống hybrid có thể quá nóng, dẫn đến trong một số trường hợp bị ngừng hoạt động khiến cho xe ngừng chạy.
Toyota Highlander Hybrid 2010
Đợt triệu hồi thứ hai gồm khoảng 169.000 chiếc Lexus gồm GS350, IS350 và IS350C, tất cả thuộc đời 2006-2011. Những chiếc xe này cũng bỗng dưng ngừng chạy do bu-lông ở hệ thống điều khiển van nạp nhiên liệu biến thiên bị lỏng ra làm động cơ chết máy.
Lexus IS350 2011
Theo nhà sản xuất, chưa có trường hợp nào rủi ro liên quan đến các lỗi trên. Bà Shino Yamada, người phát ngôn của hãng Toyota, cho biết ở đợt triệu hồi thứ nhất, các xe Highlander sẽ được khắc phục lỗi bằng việc thay thế một mô-đun trong hệ thống Hybrid. Còn ở đợt triệu hồi thứ hai, các xe Lexus lỗi sẽ được xử lý bằng việc lắp đặt một hệ thống điều khiển van nạp nhiên liệu biến thiên mới.
Theo Reuters
Copy link
