Gần 2 tuần, 500 xe Vios mới đã đến tay khách hàng

Từ khi ra mắt, trên 500 xe Vios mới đã đến tay khách hàng trong tổng cộng 1500 đơn đặt hàng từ các đại lý.

Dòng xe Toyota Vios thế hệ mới được Toyota Việt Nam chính thức giới thiệu đến khách hàng ngày 19/3 vừa qua. “Tính đến ngày 31/03, Toyota Việt Nam đã ký được 1500 đơn đặt hàng Vios mới. Trước đó, chúng tôi đặt chỉ tiêu bán 600 xe/ tháng”, ông Trần Xuân Thủy - Phó tổng trưởng ban Marketing và Bán hàng của Toyota Việt Nam tự hào chia sẻ. “Trong 12 ngày cuối tháng 3, đã có trên 500 chiếc Vios thế hệ mới đến tay khách hàng Việt Nam”.

Tính đến hết tháng 06/2013 (19 ngày) từ khi mẫu City ra mắt, Honda Ôtô kịp trao tay khách hàng con số 116 xe. Vios được giới thiệu tại Việt Nam là phiên bản khởi đầu cho dòng sản phẩm hoàn toàn mới. Còn mẫu City vừa giới thiệu năm ngoái tại Việt Nam là sản phẩm đời cuối trong chu trình, Honda vừa ra mắt City phiên bản thế hệ thứ 6 hoàn toàn mới tại Ấn Độ (từ năm 2014).

Toyota Vios phiên bản G cao cấp nhất có sử dụng đèn pha dạng chiếu Projector. Ảnh: Quang Anh.

Trong số đơn đặt hàng 1500 chiếc tính đến hết tháng 3, phiên bản cao cấp nhất Vios G (1.5L) chiếm đến 50%, một nửa còn lại là phiên bản E (1.5L) và J (1.3L). Số lượng xe màu đỏ hoặc xanh chỉ chiếm 2% trên tổng lượng xe khách hàng đã đặt. Vị lãnh đạo của Toyota Việt Nam cho biết, hãng sẽ mất đến gần hai tháng nữa mới giao hết số xe đã ký. Trong khi đó, lượng đơn đặt hàng Vios mới đang tiếp tục kéo dài. “Chúng tôi đã nhận được những đơn đặt hàng xe Vios bản Limo từ các công ty kinh doanh taxi trên cả nước, tuy nhiên trong thời gian này, nhà máy Toyota Việt Nam tập trung lắp ráp và giao xe cho các khách hàng cá nhân”, ông Thủy cho biết thêm.

Trả lời Otofun News về hiện tượng một số thành viên diễn đàn Otofun.net phản ánh các nhân viên bán hàng của một số đại lý Toyota Việt Nam "cò, mồi" khách hàng đưa thêm tiền để lấy xe sớm, đại diện hãng xác nhận là CÓ. Tuy nhiên, thời gian qua, hãng đã lên kế hoạch tiến hành việc thanh tra hợp đồng bán xe ở các đại lý 2 tuần/ lần để cố gắng hạn chế tối đa tình trạng đầu cơ sản phẩm. Nhà máy Toyota Việt Nam đang hoạt động với công suất tối đa nhằm đáp ứng xe đến tay khách hàng nhanh nhất có thể. Hiện tại, năng lực cung ứng của nhà máy là từ 650 - 700 xe Vios/tháng.

Ba phiên bản Toyota Vios thế hệ mới (G, E, J) trong chuyến lái thử xe dành cho nhà báo. Ảnh: Quang Anh.
Toyota Vios thế hệ thứ ba (từ 2013) được giới thiệu lần đầu tiên vào tháng 3/2013 tại triển lãm Bangkok, Thái Lan. Sau đúng 1 năm, mẫu xe này chính thức được ra mắt tại thị trường Việt Nam. Khách hãng có thể lựa chọn Vios hoặc Honda City, Nissan Sunny, Ford Fiesta hay Chevrolet Aveo trong cùng phân khúc.

Thay đổi mạnh mẽ trong thiết kế là sự khác biệt và dấu ấn của Vios thế hệ mới. Mặc dù xe vẫn sử dụng khối động cơ từ thế hệ đầu tiên (năm 2002) và hộp số cũ. Thiết kế xe được thừa hưởng từ dòng xe cao cấp hơn như Toyota Avalon hay Camry thế hệ mới. Toyota Việt Nam đưa ra thị trường 3 tùy chọn phiên bản gồm G (cao cấp nhất), Vios E và Vios J sử dụng động cơ 1.3L. Phiên bản Vios J với động cơ 1.3 lít (hộp số sàn 5 cấp), công suất 84 mã lực và giá bán 538 triệu đồng được liên doanh Toyota Việt Nam kỳ vọng sẽ là sản phẩm tiếp cận đối tượng khách hàng lần đầu sử dụng xe hơi nhờ mức giá rẻ và động cơ dung tích vừa phải.

Mẫu xe	Động cơ	Hộp số	Công suất tối đa	Mô-men xoắn cực đại	Giá bán (triệu đồng, đã bao gồm VAT)
VIOS G	1.5L	AT 4 cấp	107 mã lực tại 6.000 vòng/ phút	141Nm tại 4.200 vòng/ phút	612
VIOS E	1.5L	MT 5 cấp	107 mã lực tại 6.000 vòng/ phút	141Nm tại 4.200 vòng/ phút	561
VIOS J	1.3L	MT 5 cấp	84 mã lực tại 6.000 vòng/ phút	121 Nm tại 4.400 vòng/ phút	538
VIOS LIMO	1.3L	MT 5 cấp	84 mã lực tại 6.000 vòng/ phút	121 Nm tại 4.400 vòng/ phút	529

Hiện tại, phiên bản Vios G và Vios E sử dụng chung khối động cơ 1.5 lít nhập khẩu trực tiếp từ Thái Lan với mức áp thuế nhập khẩu ưu đãi chỉ 5%. Trong khi đó, khối động cơ 1.3 lít của Vios J (phiên bản rẻ nhất, không tính xe Limo) được nhập khẩu trực tiếp từ Nhật Bản, phải chịu mức áp thuế nhập khẩu lên tới 20%. Đây cũng là lý do tại sao phiên bản 1.3J có mức giá chênh lệch không quá nhiều so với bản E và G (khoảng 23 triệu đồng so với bản E). “Hiện tại, hệ thống nhà máy Toyota toàn cầu chỉ còn duy nhất Nhật Bản lắp ráp khối động cơ 1.3 lít. Do đó, Toyota Việt Nam buộc phải nhập khẩu động cơ từ đây để đưa lên Vios J”, đại diện Toyota Việt Nam cho biết. Phiên bản xe Vios Limo (taxi) cũng sử dụng chung khối động cơ này.

Một số hình ảnh của Toyota Vios thế hệ mới vừa ra mắt tại Việt Nam :