Mercedes-Benz đã giới thiệu một loạt công trình nghiên cứu về khí động học, kèm theo đó là một phong cách thiết kế đậm chất tương lai, được thể hiện qua một mẫu ý tưởng tại Frankfurt. Mang tên gọi IAA (Intelligent Aerodynamic Automobile), chiếc xe này sử dụng công nghệ động cơ hybrid cắm sạc cùng các chức năng nội thất điều khiển hoàn toàn bằng cảm ứng – đây cũng là xu hướng mà Mercedes dự định ứng dụng cho các mẫu xe thương mại trong tương lai. Mẫu sedan bốn cửa này có phần thân khá dài, kích thước cũng như tỷ lệ được biết sẽ dùng làm hình mẫu cho chiếc CLS thế hệ thứ 3, dự kiến ra mắt trong 2017.
Chiếc IAA sẽ tự động ‘thay hình đổi dạng’ từ chế độ ‘design’ sang chế độ ‘aerodynamic’ ngay khi đạt vận tốc 80km/giờ. Đuôi xe sẽ kéo dài ra, tăng tổng chiều dài thân xe thêm 390mm. Cùng lúc đó, những cửa gió ở hai bên cản trước và bên trong lưới gió sẽ mở ra, điều chỉnh và cải thiện luồng gió chạy qua vòm bánh và bên dưới thân xe. Phong cách thiết kế ngoại thất sẽ được sửa đổi để thích hợp ứng dụng vào những dòng xe thương mại trong tương lai.
Với kích thước thân xe ở chế độ ‘design’, IAA dài hơn mẫu CLS hiện tại 100mm. Khi chuyển sang chế độ ‘aerodynamic’, với thân xe được kéo dài hoàn toàn, kích thước lúc bấy giờ tăng lên 5430mm, hơn 185mm so với chiếc S-Class thân dài. Kích thước bề rộng và chiều cao lần lượt là 1995mm và 1305mm. Trục cơ sở 2975mm cũng dài hơn E-Class và CLS khoảng 100mm – dự đoán rằng thế hệ mới của hai mẫu xe trên sẽ có nội thất rộng hơn. Mẫu xe ý tưởng sử dụng nền tảng MRA được cải tiến mới nhất của Mercedes.
Công suất của IAA được cung cấp bởi một hệ thống hybrid cắm sạc tương tự như của chiếc C350e. Hệ thống này tận dụng một động cơ xăng 2,0L bốn xi-lanh tăng áp với 208 mã lực, kết hợp một mô-tơ điện 80 mã lực. Tổng công suất đem lại vào khoảng 275 mã lực cùng mô-men xoắn cực đại 600Nm. Mercedes hiện tại vẫn chưa công bố khả năng vận hành của xe, tuy nhiên những số liệu giả lập trên máy tính cho thấy tầm hoạt động của mô-tơ điện khoảng 65km, mức tiêu thụ kết hợp 1,5l/100km.
Nội thất của mẫu ý tưởng này lại đặc biệt giống như của E-Class mới sắp ra mắt. Được tạo hình dựa theo S-Class, bên trong là một màn hình độ phân giải cao đặt thẳng đứng, cùng một bộ điều khiển trung tâm và một chuỗi các phím cảm ứng.
Copy link
