Khi Hyundai lần đầu hé lộ mẫu i20 WRC, họ cũng đồng thời công bố một dự án mới đầy tham vọng mang tên “N Performance” với các mẫu xe hiệu năng cao - bao gồm cả i30N. Tuy nhiên sau 2 năm với hàng loạt tin đồn, tất cả những gì người dùng có chỉ là mẫu i30 Turbo với công suất hết sức khiêm tốn (186 mã lực).

Cho tới gần đây, sau khi một mẫu i30 chạy thử tại đường đua Nurburgring (hồi tháng 7), một số nguồn tin cho biết Hyundai đã sẵn sàng phiên bản xe ý tưởng dựa trên i30 nhưng với hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian (AWD) và máy GDi 2.0 Turbo cho công suất 300 mã lực với lịch trưng bày trong triển lãm Frankfurt đầu tháng 9 này.
Mục tiêu chính của việc hé lộ mẫu xe mới của Hyundai chủ yếu là nhằm thu thập các phản hồi từ phía khách hàng để ra mắt một mẫu sản phẩm thương mại thực thụ - tương tự như cách mà hãng đã làm với Veloster RM15 trong triển lãm xe Seoul trước đây. Kể cả khi nhận được những đánh giá tích cực từ châu Âu và Hyundai quyết tâm sản xuất xe mới, i30 N cũng khó lòng có mặt trên thị trường trước 2017. Hyundai cũng sẽ “chờ” thế hệ i30 mới dựa trên nền tảng thế hệ thứ 3.

Hệ thống AWD trên xe mới cũng sẽ song hành với nhiều thay đổi khác về cấu trúc vận hành xe. Mẫu i30 N thử nghiệm bị bắt gặp tại Nurburgring sở hữu vành cỡ lớn, má phanh kích thước lớn hơn cùng hệ thống treo thấp hơn.



