Borgward cuối cùng cũng đã ấn định sự trở lại của mình tại triển lãm ôtô Frankfurt với mẫu xe đầu tiên trong vòng 55 năm, chiếc BX7. Chiếc crossover đồ sộ của thương hiệu Đức sẽ được tung ra thị trường cùng với một phiên bản thể thao hơn là BX7 TS và được biết một phiên bản hybrid cắm sạc cũng đang được hãng xe chuẩn bị.
Ngoại hình của BX7 có vẻ không thật sự nổi bật nếu so với một số đối thủ khác trong cùng phân khúc. Tuy nhiên, thiết kế mạnh mẽ và cứng cáp của chiếc xe sẽ trở thành lợi thế đối với khác hàng Trung Quốc, thị trường mà Borgward đang nhắm đến. Nếu xét một cách tổng thể về mặt ngoại thất, BX7 mang dáng vóc có phần giống với dòng crossover của Audi, đặc biệt là mẫu Q5. Và mặc dù đây là một mẫu xe hoàn toàn mới, dòng chữ lớn ở phần đuôi tương tự như Land Rover sẽ giúp người nhìn dễ dàng nhận biết được thương hiệu vừa được hồi sinh này.
Được thành lập tại Đức hơn 80 năm trước, thương hiệu Borgward giờ đây được hồi sinh với sự hỗ trợ của Trung Quốc và dây chuyền sản xuất đầu tiên của hãng xe cũng được đặt tại Bắc Kinh. Mặc dù được đầu tư một cách khá kĩ lưỡng, việc hồi sinh một thương hiệu lâu đời, ít được biết đến như Borgward sẽ là một thử thách lớn khi mà ngành công nghiệp xe hơi tại Trung Quốc đang có dấu hiệu giảm sút. Tuy nhiên, Borgward vẫn tỏ ra rất tự tin với mẫu xe mới của mình và không ngần ngại công bố mục tiêu là 500,000 xe mỗi năm.
Không chỉ dừng lại ở đó, hãng xe còn mang tham vọng mang sản phẩm của mình đến thị trường Châu Âu trong vòng hai năm tới. Chủ tịch của hãng xe, Ulrich Walker cho biết, với sự hỗ trợ tài chính từ Trung Quốc, đội ngũ sẽ có thể mang Borgward trở lại thành một thương hiệu ôtô tầm cỡ quốc tế như thời hoàng kim của mình hơn nửa thế kỉ trước.
Copy link
