Công nghệ động cơ tiết kiệm nhiên liệu EcoBoost của Ford đã xác lập thành tích mới khi chiếc xe chạy động cơ EcoBoost thứ 5 triệu đã được hoàn tất lắp ráp tại nhà máy Michigan, Mỹ vào cuối tuần trước.
Chưa đầy 3 năm kể từ ngày Ford kỷ niệm chiếc xe thứ 500.000 vận hành bằng động cơ EcoBoost, đầu năm 2015 này, chiếc Ford Focus trang bị động cơ tuabin 1.0L ra mắt đã gắn trên mình động cơ EcoBoost thứ 5 triệu.
Động cơ EcoBoost được giới thiệu lần đầu tiên vào năm 2009, gắn với chiếc Ford Taurus SHO mang động cơ EcoBoost 3.5L V6. Cùng năm đó, 14.449 động cơ EcoBoost đã được sản xuất.
Ford đạt công suất 62.704 chiếc xe trang bị động cơ Ecoboost cho cả năm 2010.Và năm 2013 đã ghi nhận chiếc động cơ EcoBoost thứ 2 triệu được xuất xưởng tại Louisville (Kentucky, Mỹ).
Năm nay, bên cạnh sự kiện ghi nhớ động cơ EcoBoost thứ 5 triệu được sản xuất, cũng đánh dấu là năm đầu tiên khách hàng có thể lựa chọn động cơ EcoBoost trong 100% các dòng xe Ford có mặt trên thị trường Mỹ. Công nghệ tiết kiệm nhiên liệu này cũng đã sẵn sàng phục vụ trên tất cả các thị trường mà Ford đang hoạt động.
Động cơ ba xi lanh dung tích 1.0L EcoBoost đã vinh dự nhận nhiều giải thưởng với ba năm liên tiếp đạt giải “Động cơ quốc tế của năm” tại triển lãm Động cơ Quốc tế hàng năm. Đây là thành tích ấn tượng mà chưa hãng sản xuất ô tô nào đạt được ngoài Ford. Bên cạnh đó, EcoBoost 1.0L cũngnằm trong top “10 Động cơ tốt nhất” trong 2 năm liên tiếp do tạp chí Ward Auto bình chọn.
Đầu tháng Ba, tại Triển lãm Ô tô Geneva 2015, Ford đã giới thiệu phiên bản mới nhất của động cơ EcoBoost và nhận được thành công vang dội. Phiên bản toàn cầu của Ford Focus RS 2016 – một đại diện của mẫu xe được trang bị hệ thống dẫn động tất cả các bánh - được trang bị động EcoBoost 2.3L. Ford Focus RS được thiết kế để đạt 315 mã lực chỉ với 4 xi lanh.
EcoBoost 2.3L dự định được sản xuất cho dòng Focus RS vào nửa sau của năm nay.
Copy link
