Trong khi phần lớn các hãng xe đều thưởng năm cho nhân viên dựa trên doanh số bán hàng và kết quả tài chính, hai đại gia xe hàng đầu nước Mỹ lại lần đầu đưa ra hệ thống thưởng mới dựa trên chất lượng - đặc biệt là sản phẩm.
Theo đó, cả Ford và GM – hai hãng xe hầu như không thể thoát khỏi các rắc rối liên quan tới chất lượng và các vụ triệu hồi trong suốt 2013 – đã yêu cầu nhân viên của mình phải cải thiện chất lượng hoặc đối mặt với việc cắt giảm tiền thưởng. “Rất nhiều công ty đang cố gắng làm bất cứ điều gì có thể để nâng cao chất lượng” – ông David Cole thuộc Trung tâm nghiên cứu xe hơi cho biết. “Các công ty thường tập trung vào lợi nhuận nhưng giờ đây chất lượng đã trở thành tiêu chí trọng tâm. Nếu bạn có chất lượng tốt hơn, bạn sẽ có cơ hội lớn hơn để có thể đạt mức lợi nhuận tốt hơn”.
“Rõ ràng, cả hai hãng xe đều đang gặp một số vấn đề nhưng một điều chắc chắn rằng họ đã không ngừng nâng cao chất lượng sau nhiều năm” – nhà phân tích độc lập về xe Michelle Krebs nhận định. “Đây là một ví dụ điển hình về việc họ (hai hãng xe Mỹ) cố gắng buộc các quan chức hàng đầu của mình phải hướng tới chất lượng thay vì chỉ rót tiền xuống cho các cấp phía dưới”.
Trong thời gian tới, cả hai hãng xe Mỹ đều sẽ tái cơ cấu lại hệ thống khen thưởng của mình để nhấn mạnh hơn tới yêu cầu chất lượng. Trong đó, Ford áp dụng chính sách mới cho toàn bộ 26.000 nhân viên của mình – bao gồm cả các trợ lý cho tới CEO Alan Mulally. Về phía mình, GM cũng sẽ điều chỉnh lại mức thưởng đối với toàn bộ các nhân viên của mình trên toàn cầu. Theo số liệu của Ford, sau khi năm 2013 chứng kiến mức thưởng chỉ 10% dành cho chất lượng, tỉ lệ này sẽ được tăng lên 20% trong 2014. Tỉ lệ này cũng sẽ được GM tăng từ 10% lên tới 25% ngay trong năm nay.
Copy link
