CEO Mark Field của hãng xe Mỹ cho biết, hãng sẽ mở rộng các sản phẩm xe điện và xe sử dụng động cơ đốt trong ở 5 mảng: xe điện hybrid, công nghệ hybrid truyền thống, động cơ EcoBoost, hệ truyền động diesel, và xe sử dụng năng lượng từ các thỏi pin. "Chúng tôi dự tính plug-in hybrid sẽ là lĩnh vực có mức tăng trưởng cao nhất trong năm 2018". Đến năm 2020, 40% các sản phẩm của Ford sẽ sử dụng năng lượng điện.
Mark cũng cho biết sự thay đổi này để bắt kịp với xu thế mới của các hãng xe trên thế giới và phù hợp với các tiêu chuẩn khí thải mới ngày càng nghiêm ngặt. Ford cũng sẽ tung ra Focus phiên bản xe điện vào cuối năm tới, xe có khả năng sạc 80% trong 30 phút và được trang bị một bộ sạc nhanh để đi 100 dặm. Hiện tại Focus điện mất một khoảng thời gian từ 30 phút cho đến 2 tiếng để có thể sạc được 80% năng lượng.
Ford cũng dự tính mang Mondeo (Fusion tại thị trường Mỹ) và C-MAX Energy hybrid tới thị trường Trung Quốc năm 2016. Giám đốc sản xuất Raj Nair cho biết nền tảng tương lai sẽ dựa vào hai thành phần chính là động cơ xăng và động cơ điện. Ông cũng cho biết, hiệu suất sẽ là một phần trong chiến lược phát triển xe điện của Ford, tương tự Audi, Porsche hay các nhà sản xuất xe điện khác trên thế giới. Tuần trước, Porsche công bố kế hoạch sản xuất xe điện Mission E vào năm 2020.
Copy link
