Trong bối cảnh các loại động cơ ngày càng nhỏ và có sức mạnh lớn hơn, không ít các dòng xe thể thao đã buộc phải tìm kiếm những giải pháp “giả lập” để duy trì cảm giác phấn khích cho người lái – đặc biệt là ở vấn đề âm thanh vậnh hành. Với Ford, đây cũng là bài toán khó khi phát triển thế hệ Mustang 2015 hoàn toàn mới với động cơ EcoBoost.
Thực tế, điều gây ra nhiêu tranh cãi nhất trên thế hệ Mustang mới của Ford nằm ở việc đây là lần đầu tiên mẫu xe mang tính biểu tượng của sức mạnh cơ bắp này “bị” trang bị động cơ bốn xy lanh – dù vẫn có phiên bản V6 và V8 như truyền thống. Dĩ nhiên, nhằm bù lại sự thiếu hụt xy lanh, Ford đã trang bị một hệ thống âm thanh giả - thứ mà bạn có thể đánh giá qua đoạn phim ngắn do hãng độ COBB thực hiện dưới đây.
Phiên bản Mustang 2015 được Ford cung cấp ra thị trường với ba phiên bản khác nhau. Trong đó, mẫu rẻ nhất sử dụng động cơ V6 3.7L với công suất 300 mã lực và mô men xoắn cực đại 365 Nm. Phiên bản tầm trung sử dụng động cơ Ecoboost tăng áp 2,3L cho công suất 305 mã lực và mô men xoắn 406 Nm. Cuối cùng, mẫu cao cấp sử dụng động cơ V8 5.0L với công suất 420 mã lực và mô men xoắn 528 Nm.
Bạn thấy sao về âm thanh của Mustang với động cơ tăng áp Ecoboost ? Liệu nó có thoả mãn được những người dùng đam mê cảm giác phấn khích của một chiếc xe hiệu năng cao?
Copy link
