Trong thông báo mới nhất của mình, Ford cho biết đã đạt được thoả thuận với liên đoàn lao động Đức về việc sẽ duy trì sản xuất đối với mẫu Fiesta tại Cologne. Trong những thông tin có liên quan, bên cạnh mốc hợp tác mới kéo dài tới tận 2021, đáng chú ý hơn cả là sự hiện diện của một mẫu Fiesta hoàn toàn mới với lịch công bố vào năm 2017.

Dù vào lúc này, Ford chưa hề nhắc tới thông số kĩ thuật của Fiesta mới. Tuy nhiên, hãng khẳng định trung tâm kĩ thuật của mình tại Cologne sẽ là nơi đảm nhận việc phát triển chính đối với dòng xe này. Để đảm bảo nguồn nhân lực, hãng xe Mỹ cũng sẽ tuyển thêm 500 nhân sự kĩ thuật. Cũng theo đó, toàn bộ nhân lực của Ford tại đây cùng ban quản lý sẽ phải thoả thuận được việc chấm dứt các ca làm đêm tốn kém, nâng cao sự linh hoạt trong giờ làm việc và chuyển công nhân từ các nhà cung ứng sang Ford nhằm tiết kiệm khoảng 400 triệu USD trong giai đoạn từ 2017 tới 2021. Trong kế hoạch của Ford, nhà máy tại Cologne sẽ chỉ sản xuất xe phục vụ thị trường châu Âu – tương tự như cách các nhà máy tại Trung Quốc, Ấn Độ, Thái Lan và Brazil phục vụ thị trường tại chỗ. “Thoả thuận mới sẽ cho phép nhà máy vận hành hiệu quả hơn nhằm đảm bảo việc sản xuất Fiesta thế hệ mới đạt được tính cạnh tranh toàn cầu cần thiết” – thông cáo của Ford có đoạn.

Trước khi quyết định kéo dài việc sản xuất tại Đức, Ford đã từng xem xét chuyển việc sản xuất Fiesta mới (cho thị trường châu Âu) sang Romania – nơi có chi phí sản xuất rẻ hơn. Ngoài ra, nhà máy của hãng tại đây cũng đang không vận hành hết công suất do doanh số bán của B-Max quá kém cỏi.




