Ford vừa thông báo chính thức sẽ ngừng hoạt động sản xuất xe hơi tại Úc sau 90 năm hiện diện kể từ khi Henry Ford bắt đầu cho sản xuất Model T tại lục địa này.
Lý do được đưa ra là việc tỉ giá tiền tệ biến động đã khiến ngành công nghiệp xe hơi Úc nói chung không thể đương đầu được với xe nhập khẩu. Chủ tịch Ford Úc, Bob Graziano cho biết chi phí sản xuất xe tại Úc đã tăng gấp đôi so với châu Âu và gấp bốn lần so với châu Á. Theo kế hoạch của mình, Ford sẽ cắt giảm 1.200 nhân sự tại các nhà máy tại Melbourne và Geelong từ giờ tới tháng 10-2016.
Trong năm ngoái, đồng đô la Úc đã tăng 28% so với đồng Yên Nhật – điều khiến cho sự chênh lệch về giá giữa xe nhập và xe sản xuất trong nước cách biệt đáng kể.
“Các nhà sản xuất Úc đã chìm nghỉm” – nhà kinh tế học Katrina Ell tại hãng phân tích Moody nhận định - “Chi phí nhân công cao cũng đồng nghĩa với việc chúng ta không thể cạnh tranh về lâu dài với những quốc gia có chi phí này ở mức thấp hơn – đặc biệt là ở châu Á. Tỉ giá quy đổi đã khiến Úc mất đi khả năng cạnh tranh”. Động thái mới này của Ford cũng được cho là dấu hiệu rõ ràng về thực trạng thị trường lao động tại Úc đang ngày càng đuối dần vì vấn đề tiền tệ.
Copy link
