Trong hội thảo Further with Ford (Tiến xa hơn với Ford) vừa diễn ra, CEO Allan Mulally của hãng vừa tuyên bố sẽ “thực sự quyết tâm” theo đuổi các dòng xe điện, xe lai và các giải pháp năng lượng mới. Dĩ nhiên, động thái hướng tới xe điện của Ford không khiến nhiều người bị “shock” do những gì hãng đang làm được vào thời điểm này với các dòng xe sử dụng năng lượng điện.
Điều đáng nói là Mulally lại đề cập tới một vấn nạn của xe điện khi cho biết Ford sẽ tập trung trước hết vào các dòng xe lai bởi chi phí cho pin vẫn còn khá đắt đỏ. Bên cạnh đó, trọng lượng pin lớn cũng gây cản trở đối với Ford trong việc xây dựng các mẫu xe nhẹ hơn.
Như thế, chỉ khi giá và trọng lượng pin đều giảm đi, Ford mới tập trung sang các mẫu xe chạy hoàn toàn bằng năng lượng điện. Vào lúc này, trọng tâm của hãng sẽ là các mẫu xe lai như C-MAX, Fusion và Escape. Đáng chú ý, ông cũng cho biết vẫn còn rất nhiều cải tiến có thể thực hiện trên động cơ đốt trong truyền thống để cải thiện hiệu suất tiêu thụ nhiên liệu (hiện tại động cơ đốt trong có hiệu suất chỉ khoảng 30% mà thôi) hoặc tìm kiếm các giải pháp nhiên liệu phụ có giá thành rẻ hơn (điển hình là các loại xăng E-85).
Đỉnh điểm thú vị trong sự kiện của Ford là khi đồng sáng lập Apple Steve Wozniak bước lên sân khấu để thảo luận về các dòng xe điện. Ông cho biết mình rất háo hức khi nghĩ về tương lai xe điện nhưng cũng cảnh báo còn rất nhiều trở ngại phải giải quyết để đưa xe điện trở thành phương tiện phổ thông và hiệu quả hơn. Một trong những yếu tố mà Wozniak đề cập là việc “chúng ta phải thay đổi cách sản xuất điện” đầu tiên bởi việc sản xuất xe điện trong các nhà máy hiện nay vẫn sinh ra khí thải. Tuy nhiên, qua sự kiện của mình, có thể thấy dường như Ford đang rất tự tin với kế hoạch tương lai của mình cũng như ấp ủ nhiều ý tưởng lớn đối với xe điện.
Copy link
