Theo nhiều nguồn tin mới nhận, thế hệ Ferrari 458M (tên chưa được thông báo chính thức) sẽ được hé lộ trong triển lãm xe Geneva 2015 với động cơ có dung tích nhỏ hơn nhưng lại đạt mức công suất ấn tượng: 666 mã lực. Hiện tại, dù Ferrari chưa cho biết 458M sẽ là phiên bản kế thừa của 458 Italia hiện nay hay là một mẫu xe dựa trên nền tảng hoàn toàn mới nhưng rõ ràng những nâng cấp là hết sức ấn tượng.

Mẫu Ferrari 458M với động cơ V8 tăng áp kép
đã từng xuất hiện trên đường thử trong khuôn hình của 458 Italia.
Với tên mã nội bộ 142M, mẫu xe mới sẽ có động cơ V8 với dung tích chỉ 3,8L nhưng lại được trang bị hệ thống tăng áp kép – vốn đã từng có mặt trên mẫu California T. Với dung tích nhỏ hơn, Ferrari nhắm tới việc có thể đưa xe mới vào các thị trường khó tính hoặc với thuế quan cao đối với các loại xe có dung tích động cơ lớn. Phiên bản 458 hiện tại với động cơ V8 4,5L đang gặp rất nhiều khó khăn trong việc kinh doanh cũng chính vì vấn đề này (điển hình là tại Trung Quốc).

Sử dụng động cơ cỡ nhỏ với tăng áp sẽ giúp Ferrari giải quyết nhiều vấn đề trở ngại cùng lúc.
Điều thú vị là nếu những nguồn tin hiện tại là chính xác, việc Ferrari có thể tối ưu hoá mức công suất động cơ cho xe mới lên tới 666 mã lực và mô men xoắn 745Nm, họ sẽ vượt xa so với đối thủ trực tiếp McLaren 650S. Đây là hệ quả của động cơ với tỉ số nén cao hơn (12:1), tăng áp kích thước lớn hơn và sự hiện diện của vật liệu mới nhẹ và cứng hơn. Ngoài ra, một công nghệ mới mang tên Ion dựa trên hệ thống cảm biến nhịp cũng sẽ tối ưu hoá quá trình đánh lửa cho mỗi trong số tám xy lanh của động cơ. Ngoài ra, để đảm bảo kiểm soát được mức công suất mới đầy ấn tượng, Ferrari chắc chắn sẽ phải nâng cấp hộp số Getrag F1 7 cấp của mình với vật liệu bền bỉ hơn hoặc bổ sung thêm cấp số thứ 8.

Khi có mặt, Ferrari 458M mới sẽ không sử dụng ngoại hình này.
Trong khi đó, về ngoại hình, Ferrari 458M được cho là sẽ có thiết kế mang tính “cách mạng” và cân đối hài hoà giữa tính thẩm mĩ cũng như tính khí động học. Như thế, nó sẽ không sử dụng khuôn vỏ cũ của 458 Italia - thứ vốn đã từng bị bắt gặp khi Ferrari tạm sử dụng cho việc chạy thử. Nếu mọi quá trình phát triển đều thuận lợi, xe sẽ có mặt trong năm 2015 tại thị trường châu Âu.

Xe mới sẽ được Ferrari trình diễn tại triển lãm xe Geneva trong năm tới.



