Hãng độ TechArt ra mắt chiếc Magnum vào năm 2004 và đã tạo được tiếng vang lớn, cho đến nay đây là bản độ phổ biến nhất cho Cayenne. Giờ đây, khi quan sát chiếc Magnum hoàn toàn mới, ta có thể nhận thấy những chi tiết nổi bật như hốc lấy gió hai bên, cản và cánh gió trước cùng phần ca-lăng khổng lồ được thiết kế lại hoàn toàn. Phía sau của xe gây chú ý bởi hai rãnh thoát gió cùng cánh gió gầm trông rất khỏe khoắn, tạo nên một cá tính mạnh mẽ cho Magnum. Cặp ống xả được đặt chếch sang hai bên khá độc đáo.
Nhìn chung, Magnum sở hữu một ngoại hình đáng gờm, hầm hố với bộ mâm 22 inch TechArt Formula IV. Tuy chưa hé lộ thêm hình ảnh về nội thất của xe nhưng TechArt cho biết, Magnum có thể được cá nhân hóa một cách toàn diện với đủ loại màu sắc và chất liệu cao cấp nhất có thể.
Sang phần hiệu năng, TechArt cung cấp 3 gói hiệu chỉnh động cơ cho Magnum, với mức tăng 35 mã lực cho bản Cayenne S máy dầu và từ 80 đến 180 mã lực cho Cayenne Turbo, đưa mức công suất của phiên bản này từ 520 mã lực lên đến tối đa 700 mã lực. Mô-men xoắn cực đại cũng tăng từ 750Nm lên 920Nm.
Khả năng tăng tốc 0-100km/giờ đạt 4,1 giây, nhanh hơn nửa giây so với bản Cayenne thông thường. Không chỉ thế, tốc độ tối đa cũng được nâng lên 295km/giờ so với con số 279km/giờ như trước kia.
Copy link
