Tết Tân Mão 2011, thay vì đi chơi từ mùng 2 Tết, gia đình em quyết định xuyên Việt và đón Tết trên đường đi. Sau đây là lịch trình tổng kết của cả chuyến đi, mời các bác tham khảo. Chuyến đi tổng cộng 10 ngày, qua 22 tỉnh và cung đường dài 3.600 km.
1. Ngày 28/01/2011 (25 Tết): Hà Nội – Đông Hà (Quảng Trị) - 700km
a. 11h30 xuất phát tại Hà Nội. Chạy từ Big C lên Đại lộ Thăng Long, rẽ sang Xuân Mai và thẳng tiến đường HCM tới Đồng Hới. Cung đường này xa hơn so với QL1A khoảng 100km. Tới Đồng Hới rẽ ra thành phố và chạy từ Đồng Hới tới Đông Hà theo QL1A. Đường này khá xấu, mặt đường nhấp nhổm và chạy đêm gặp nhiều xe tải, xe khách.
b. Từ Hà Nội vào tới Đông Hà trời liên tục có mưa nhỏ, mặt đường khá trơn, trời lạnh.
c. 1 giờ sáng tới TP Đông Hà, Quảng Trị. Ngủ tại Quảng Trị
2. Ngày 29/01/2011 (26 Tết): Đông Hà – Huế - Đà Nẵng - Kon Tum - 450km
a. 10h30 xuất phát tại Đông Hà.
b. Chạy theo QL1A từ Đông Hà vào Huế. Ghé qua Huế chứ không chạy theo đường tránh Huế để xem mọi người chuẩn bị ăn Tết thế nào.
c. 2 giờ chiều ăn trưa muộn tại quán hải sản Lăng Cô, chân đèo Hải Vân.
d. Chạy từ Lăng Cô tới Đà Nẵng qua hầm đường bộ.
e. Đi theo đường HCM từ Đà Nẵng lên Kon Tum. Những điểm dự định dừng lại chụp ảnh không thực hiện được vì trời tối rất nhanh, mưa và cực kỳ đông xe khách chạy tuyến Kon Tum – Đà Nẵng.
f. 7h20 tối Thắp hương Miếu các cụ CCB tại Đèo Lò Xo (Ngọc Hồi, giáp ranh Quảng Nam & Kon Tum).
g. 10 giờ tối tới Kon Tum. Tối ngủ tại khách sạn Indochine (đường Bạch Đằng, Phường Quyết Thắng, Thành Phố Kon Tum, Tỉnh Kon Tum). Khách sạn ổn, có wifi, có ăn sáng và vị trí trung tâm, phòng ốc rộng rãi, view đẹp.
3. Ngày 30/01/2011 ( 27 Tết): Kon Tum, Gia Lai, Đăk Lắk
a. 8h30 sáng xuất phát từ KS Indochine.
b. Tham quan Nhà thờ Gỗ Kon Tum (Nhà Thờ, Đường Nguyễn Huệ, Phường Thống Nhất, Thành Phố Kon Tum, Tỉnh Kon Tum).
c. Tham quan Tòa Giám mục Kon Tum (Tòa Giám Mục, 56 Đường Trần Hưng Đạo, Phường Thắng Lợi, Thành Phố Kon Tum, Tỉnh Kon Tum).
d. Tham quan rừng cao su Iachim, lại vòng ra Kon Tum rồi chạy về Gia Lai.
e. Tham quan Thủy điện Ialy (Xã Ialy, Huyện Chư Păh, Tỉnh Gia Lai) cách Pleiku khoảng 15km. Định rẽ vào mấy nhà hàng có món cá Anh vũ mà các bác trên OF tả, nhưng nhà hàng và resort do không có khách nên đã đóng cửa trước đó vài tháng. Không có nhà hàng nào quanh đó nên nhà em chọn 1 vị trí đẹp trong khu Thủy điện, tự bỏ đồ du lịch ra rán bánh chưng và đồ ăn mang theo. Đang nghỉ ngơi thì gặp một cậu bảo vệ đi xe máy đi tuần, mời uống bia và nói chuyện thì mới biết là đồng hương, cậu này vào công tác trong Gia Lai hơn chục năm, giờ cũng đã cưới vợ và định cư hẳn ở trong này. Vợ cậu này cũng là người cùng quê.
f. Tham quan Biển hồ, Gia Lai. Các quán xá trong khu vực Biển Hồ giờ đã phải dọn ra ngoài cổng cho nên vào trong Biển Hồ không thể uống được nước dừa nữa.
g. Chạy từ Pleiku (Gia Lai) về Buôn Mê Thuột (Đắk Lắk).
h. 6 giờ tối có mặt tại Buôn Mê Thuột, ăn tối tại Đắk Mê và đăng ký khách sạn Biệt Điện.
4. Ngày 31/01/2011 (28 Tết): Đắk Lắk (Buôn Ma Thuột – Hồ Lăk)
a. 9 giờ sáng xuất phát đi thăm Khu du lịch Buôn Đôn, cách BMT 40 km. Cưỡi voi offroad, tham quan nhà cổ, ăn trưa tại KDL Buôn Đôn.
b. Chạy từ Buôn Đôn về Thác Dray Nur & Thác Dray Sap, Xã Dray Sap, Huyện Krông Ana, Tỉnh Đắk Lắk. Thực chất phải chạy về Đắk Nông thì mới tham quan được khu du lịch này. Hai thác rất đẹp, rộng. Café Trung Nguyên đã mua khu du lịch Thác Dray Nur và đang cải tạo lại để đưa vào khai thác. Khu thác Dray Sap & thác Gia Long vẫn do kiểm lâm quản lý. Giữa hai thác nối nhau nên có thể đi qua lại được.
c. Ăn tối tại Làng Cà Phê Trung Nguyên, Đường Lê Thánh Tông, Phường Tân Lợi, Thành Phố Buôn Ma Thuột, Tỉnh Đắk Lắk. Phong cảnh khu này khá đẹp. Trời tối gió nhiều. Cả khu rất vắng, chỉ có vài khách Sài Gòn và Hà Nội ghé qua. Mấy món cơm ở đây khá ngon. Có phục vụ thêm kem và vài loại cafe mà ngoài HN không thấy có.
d. Tối chạy về Lắk Resort ở cạnh Hồ Lắk, cách Buôn Mê Thuột 50 km, ngủ đêm tại đây. Như vậy hôm sau chạy về Đà Lạt chỉ còn 140 km
5.Ngày 01/02/2011 (29 Tết): Hồ Lắk Đắk Lắk – Đà Lạt – 140km
a. Ăn sáng tại Lak Resort. Ăn xong xuất phát chạy vòng quanh hồ Lắk tới thăm Khu Du Lịch Buôn Jun (Xã Dur Kmăl, Huyện Krông Ana, Tỉnh Đắk Lắk). Buôn Jun có dịch vụ cưỡi voi, đi thuyền trên sông, home stay nên có nhiều khách nước ngoài tới ở trong những ngày Tết.
b. 10h30 sáng xuất phát từ Lắk chạy về Đà Lạt, 140km. Đường từ Hồ Lắk về Đà Lạt khá xấu, mất khoảng 15 km đường lổn nhổn toàn đá và nhiều ổ voi. Đặc biệt đèo Chuối đường đi đúng là… chuối, mất khoảng 10 km.
c. Về tới Gia Nghĩa, ghé vào thăm thác Prenn trước khi chạy lên đèo về Đà Lạt.
d. Về nhà bác ăn tất niên cùng đại gia đình.
e. Tối ngủ Đà Lạt. Khách sạn HP khuôn viên đẹp, phòng sạch sẽ, khu này rất trung tâm.
6. Ngày 02/02/2011 (30 Tết): Đà Lạt
a. Sáng ăn sáng tại khách sạn, sau đó chạy về nhà bác.
b. Xuất phát từ Đà Lạt chạy tới khu du lịch Thung lũng vàng, Suối vàng, sau đó chạy về trang trại của ông anh cách đó không xa để ăn trưa với các món BBQ và đồ ăn chuẩn bị sẵn từ nhà. Ăn trưa xong dựng lều cho trẻ con ngủ và đốt lửa trại bằng rất nhiều củi thông có sẵn.
c. Rẽ qua Thác Voi trên đường từ Thung lũng vàng về Đà Lạt.
d. Về khách sạn tắm rửa rồi chạy qua nhà bà chị ở gần Dinh Ba để ăn tất niên và xem Táo Idol.
e. Tối đánh tả lả tới 11h45 đêm thì chạy xe ra Hồ Xuân Hương xem bắn pháo hoa.
f. Từ Hồ Xuân Hương chạy về KS nghỉ ngơi.
7. Ngày 03/02/2011 ( 1 Tết): Đà Lạt
a. Sáng mùng 1 Tết lên vãn cảnh Thiền Viện Trúc Lâm.
c. Buổi chiều chạy về Gia Nghĩa (Đức Trọng) ăn món cá chiên xù.
d. Tối ngủ tại Đà Lạt
8. Ngày 04/02/2011 (2 Tết):Đà Lạt – Nha Trang – 140km
a. Sáng mùng 2 Tết, mấy anh em rủ nhau ra quán café đối diện Hồ Xuân Hương ngắm cảnh uống café. Chiều bác gái và ông anh lấy xe chạy về Nha Trang để tiễn, đi qua đường Khánh Vĩnh khung cảnh rất đẹp. Đường 140 km chạy mất khoảng 2 tiếng rưỡi là tới nơi.
d. Buổi tối chạy ra cuối đường Phạm Văn Đồng sát bờ biển để ăn hải sản.
e. Tối ngủ tại Nha Trang.
9. Ngày 5 - 6 /2/2011 (3 - 4 Tết): Nha Trang – Tuy Hòa – Quảng Ngãi – Đà Nẵng – Hà Nội –1.350km.
a. Ăn sáng món bánh canh và bún cá ở Nha Trang, đặc sản nổi tiếng của thành phố này.
b. Ghé qua Tháp Bà Ponagar (Đường Trần Phú, Phường Vĩnh Phước, Thành Phố Nha Trang) chụp ảnh lưu niệm trước khi chia tay bác và anh quay về Đà Lạt.
c. 8h30 sáng chạy từ Nha Trang về Cực đông của tổ quốc ở khu vực Vũng Rô, Mũi Điện. Nhận điện thoại tư vấn từ bác Nghiabui của Otofun là chạy đến giữa Đèo Cả thì rẽ xuống Vũng Rô. Chạy tiếp đường ven biển tới Mũi Điện nơi có Hải đăng Đại Lãnh chính là cực đông của tổ quốc. Chơi ở Mũi Điện tới 12h30 thì chạy về ăn trưa tại TP Tuy Hòa.
d. 2h30 chiều chạy từ TP Tuy Hòa thì tới Tuy An, thuộc Phú Yên. Rẽ khoảng 15 km ra thăm Ghềnh đá đĩa nổi tiếng. Phú Yên làm du lịch “tốt” quá nên Ghềnh đá đĩa mất hết vẻ đẹp tự nhiên ban tặng vì được nhận quá nhiều… rác. Ngoài ra biển chỉ dẫn cũng lung tung nên chạy rất dễ bị lạc đường trong mạng lưới đường liên thôn, dân thì phi xe máy bất tử nên rất có khả năng xảy ra va chạm. Đường thôn rất nhỏ nhưng vẫn có cảnh sát giao thông bắn tốc độ.
e. 5h chiều từ Ghềnh đá đĩa chạy về Quy Nhơn theo con đường mới ven biển. Về tới Quy Nhơn mới 6h30 tối, vì chưa ai đói nên chạy tiếp về ăn tối tại Sa Huỳnh.
f. Từ Sa Huỳnh chạy một mạch về Đà Nẵng.
h. 1h30 sáng chạy từ Đà Nẵng về Huế, từ Huế về Đông Hà theo QL1A. Tới Huế, trước khi tới trạm soát vè thì thấy trời sương mù dày đặc, nhìn đồng hồ thấy 2h30. Ghé ngay vào cây xăng nằm ngủ tới 5h sáng rồi dậy chạy tiếp.
i. Từ Đông Hà rẽ ra Đường 9 rồi chạy đường HCM tới Đồng Hới. Từ Đồng Hới chạy ra đường tránh Đồng Hới để đi tiếp QL1A.
k. 11h30 trưa chạy qua Hà Tĩnh, ghé vào Ngã Ba Đồng Lộc ở Can Lộc để thắp hương cho các chị Thanh niên xung phong.
l. 1h ăn trưa tại thị trấn sát Vinh.
m. 2giờ chiều chạy tiếp từ Vinh về Hà Nội. Trên đường căn làm sao để về tới Hà Nội khoảng 7h30 tối là vừa đẹp. Ai ngờ chạy về tới Cầu Giẽ thì tắc đường vì nhiều xe dừng lại nghỉ và nhiều xe khác chạy làn ngoài tốc độ 30 km/h. Mất hơn 1 tiếng đồng hồ mới chạy được hết đường Pháp Vân – Cầu Giẽ, lên được cầu vượt Pháp Vân Vĩnh Tuy để về HN thì cũng đã là 8 giờ tối. Về đến nhà là 8h30 tối, kết thúc an toàn chuyến đi 10 ngày qua 22 tỉnh và cung đường 3.600km.
Công tác chuẩn bị:
Xe cộ, đồ ăn dọc đường đề phòng Tết không có hàng quán.
Lắp thêm đèn xe, kiểm tra và cân lại lốp.
Làm một cái ghế băng ở ghế sau để trẻ con có thể ngủ được (bài này em học bác Nakio).
Lắp thêm bộ đàm.
Ngày đầu tiên của hành trình, 25 Tết: Hà Nội – Đông Hà (Quảng Trị) - 700km.
Đồ đạc đã sắp xếp đủ, chuẩn bị lên đường thôi.
Băng sau đã lắp thêm ghế, ngủ thoải mái như trong khách sạn.
Đúng 11h30 xuất phát từ Đại lộ Thăng Long.
40 phút sau đã có mặt tại Ngã 3 Xuân Mai, đầu đường Hồ Chí Minh.
Núi non bắt đầu xuất hiện ở phía trước.
Một vài hình ảnh trên đường HCM.
Có một số đoạn cảnh rất đẹp, nhất là đoạn đi qua những dãy núi đá vôi ở Ninh Bình. Có điều em phải lái nên không chụp được. Đường vắng, nhiều lúc một mình một đường. Thi thoảng mới có bạn chạy cùng.
Hồi xưa nghe bài hát, có đoạn "Trường Sơn Đông nối Trường Sơn Tây", bây giờ em đi qua đường HCM đoạn này mới hiểu.
Ngã ba Khe Ve - nơi Đông Trường Sơn nối Tây Trường Sơn.
Sau đoạn này thì trời tối mịt, em lại phải chạy một mạch nên không có ảnh. Đi tới Đồng Hới đã là 12h đêm. Rẽ ra QL1A vì chạy 1 mình đường HCM buồn quá. Chạy cố tới Đông Hà thì thấy hơi buồn ngủ, em quyết định rẽ vào một cái khách sạn khá lớn ngay bên đường có nhiều xe đỗ. Khách sạn được đề 2 sao mà phòng ngủ ẩm ướt, may mà đem 2 cái túi ngủ nên đêm không bị lạnh.
Kết thúc ngày đầu tiên.
Ngày thứ 2, 26 Tết: Sáng em dậy sớm hơn so với mọi hôm và quyết tâm đi chơi sớm. Ăn sáng xong ở khách sạn thì chạy qua Nhà thờ Gỗ rồi sau đó qua thăm Tòa Giám mục Kon Tum.
Rời Kon Tum rẽ vào Iachim (đường vào có biển đề Yaly) cách Kon Tum 15km để tham quan các rừng cao su. Rời Iachim, em quay về Gia Lai. Cách Gia Lai 15km là Thủy điện Ialy. Nghe các bác OF nói Ialy có cá Anh Vũ hay lắm liền rẽ vào. Đi 25 km tới khu Sinh thái Ialy thì thấy đóng cửa, hỏi bên Thủy điện thì được biết hệ thống nhà hàng, khu sinh thái đóng cửa từ lâu vì không có khách.
Mua vé vào tham quan Thủy điện Ialy để tìm chỗ picnic hạ trại ăn trưa vì nếu đi 40 km về Gia Lai thì muộn mất. Ăn uống nghỉ ngơi tới 2h30 thì quay về Pleiku, rẽ ra Biển Hồ nằm ngủ khoảng 30 phút, sau đó chạy một mạch về Buôn Mê Thuột.
Về tới Buôn Mê Thuột ăn tối ở Đắk Mê xong thì về khách sạn Biệt Điện nghỉ. Sáng mai sẽ đi lòng vòng ở Đắk Lắk chơi.
Ngày thứ 3, 27 Tết: Sáng xuất phát từ khách sạn, chạy vào Đà Nẵng. Trời mưa, đường trơn. Xe bẩn chỗ nào cũng lép nhép, dính dính.
Trên đường ghé qua thăm Huế xem dân tình tổ chức đón Tết có linh đình không. Rẽ vào Quán Bé Đen ở Lăng Cô, chân đèo Hải Vân để ăn hải sản. Đang ăn thì thấy bác Jolie2003 gọi hỏi xem đã vào Đà Nẵng chưa để giao lưu. Tiếc là phải chạy tiếp nên không giao lưu được.
Vẹm ở Lăng Cô không to lắm, nhưng ăn ngon.
Vẹm Xanh nướng mỡ hành, ngon quá là ngon!
Từ Huế chạy qua Đèo Hải Vân tới Đà Nẵng, xuôi Đà Nẵng theo đường QL1A tới Hòa Vang thì lên cầu vượt đi qua Quảng Nam, Kon Tum.
Vào đến Đà Nẵng trời đã xâm xẩm tối, chạy qua khu thác nước năm trước chụp cùng anh em OF thì thấy bây giờ họ đã mở thành khu Resort khá đẹp phía đối diện và đã đặt tên cho cái thác này. Trời tối quá và đang vội nên em không kịp chụp ảnh.
Đợt đi này phải ghé qua thắp hương cho các cụ Cựu chiến binh. Nhà bác Bes gửi em một túi đồ gói gém rất chu đáo kèm theo lời dặn dò kỹ lưỡng. Nhăm nhăm chạy tới Ngọc Hồi để tới Đèo Lò Xo, nhìn cột cây số thấy còn 160 km, một khoảng cách khá lớn.
Cuối cùng thì cũng đã tới chân đèo Lò Xo, nơi giáp gianh Quảng Nam và Kon Tum. Đèo dài và quanh co, sương mù ẩm ướt. May mà trước khi đi em có bổ sung thêm vào 2 bóng đèn của nhà Nam Vũ đánh vật với bóng đêm nên tầm nhìn được cải thiện kha khá.
Trên đỉnh Đèo Lò Xo, các đồng chí cảnh sát giao thông vẫn miệt mài làm việc. Đường từ Kon Tum xuống Đà Nẵng hàng đoàn xe khách chất lượng cao chạy liên tục. Có lẽ phải đến vài trăm xe trong một lúc buổi tối. Trên đèo thấy một chiếc xe khách húc đầu vào vách đá, chắc tai nạn cũng chỉ một vài hôm gần đây.
Đèo Lò Xo đã được bổ sung thêm các gương cầu và đồng thời ở những chỗ nguy hiểm có thêm đèn vàng nhấp nháy để cảnh báo. Đến chân đèo Lò Xo, nơi có miếu của các cụ cựu chiến binh, bên cạnh mới được xây dựng đền thờ Phật bà Quan âm. Lúc này đã là 7h20 tối, trời tối đen như mực, mưa khá nặng hạt. Vừa châm hương em vừa nhấc máy điện thoại gọi cho nhà bác Bes xem có muốn nói với các cụ câu gì không.
Đang thắp hương, chợt thấy có một chiếc xe máy đi ngang qua dừng lại, trên xe có 2 người mặc áo mưa bước xuống. Em lia đèn pin nhìn qua, bụng bảo dạ "khéo mà cướp cũng nên". May quá, đấy là 2 người qua đường cũng mang hương qua thắp ở miếu của các cụ. Tuy nhiên, nghĩ cũng ghê ghê, hóa vàng xong là 4 vợ chồng con cái nhanh nhanh ra xe chạy về Kon Tum.
Về tới Kon Tum cũng đã là 10h đêm, nhìn Kon Tum từ xa thấy có toà nhà cao trên nóc có biển hiệu tên quảng cáo khá to. Đoán là khách sạn, chạy qua đúng thật - Indochine Hotel. Khách sạn 3 sao có ăn sáng giá có 370.000 đồng, quá ổn. Lên phòng tắm rửa và lướt mạng vào OF. Kết thúc một ngày thứ 2 vẫn chưa thấy có gì đặc biệt.
Đứng từ trên cầu chụp xuống, chỗ cầu này năm trước anh em OF cũng dừng lại chụp ảnh.
Về đến Plei Kần (Ngọc Hồi) đã thấy cảm giác gần Kon Tum lắm rồi.
Ngày 28 Tết: Sáng 6h30, vợ em mở cửa số khách sạn và gọi giật giọng, đầy ngạc nhiên. Nhìn ra cửa sổ khách sạn, bên ngoài là một bầu trời nắng vàng rực, trời xanh ngăn ngắt thỉnh thoảng lại có một vài đám mây trắng.
Mở cửa số hứng gió vào phòng, thấy trời hơi se se lạnh, khoảng trên 20 độ C. Mặc áo khoác mỏng là rất hợp. Giở máy tính tra bản đồ xem cung đường hôm nay đi như thế nào, thấy đường từ khách sạn Indochine đường Bạch Đằng chạy thêm một đoạn nữa là tới Nguyễn Huệ, Nhà thờ Gỗ ở ngay đó.
Đây là khách sạn, khá trung tâm.
Cách không xa Nhà Thờ Gỗ, chạy thẳng đường Lý Tự Trọng sang là Toà Giám mục. Ngay bên cạnh khách sạn chính là con đường HCM chạy từ Kon Tum về Gia Lai. Thật là vô cùng thuận tiện.
Xuống tầng 1 ăn sáng, phía trước là một view rất đẹp vì khách sạn nhìn thẳng ra một dòng sông cong cong hình chữ S.
Cầu nối liền từ Kon Tum sang Pleiku Gia Lai.
Ngày 29 Tết: Sáng em chạy lên khu du lịch Buôn Đôn, cách Buôn Mê Thuột khoảng 40km. Khu du lịch bắt đầu nghỉ Tết nên khách khá vắng, chỉ có vài gia đình tới tham quan. Voi của khu du lịch cũng chỉ còn 1 con. Cả nhà em 4 người offroad trên con voi đó đi vòng cả xuống sông vì cái xe này có ống thở xịn.
Trưa sau khi ăn tại khu du lịch thì chạy thẳng về khu thác Dray Nur, Dray Sap. Khu thác này nằm trên địa phận Ea Tling thuộc Đăk Nông.
(Còn nữa)
Trên đây là chia sẻ của thành viên Giaothong, diễn đàn Otofun. BBT OF News xin chân thành cảm ơn và mong tiếp tục nhận được chia sẻ của các thành viên khác trên diễn đàn!
Để xem chi tiết bài viết, mời độc giả đọc Tại đây.
Copy link
