OFNews chính thức đổi tên miền sang Lenxe.vn
home

Em đi bụi ở xứ "Nghìn lẻ một đêm": P1 - Sốc!

07:54 | 02/03/2014
Rất may là máy bay cũng chỉ rung lắc vài chục lần, khi hạ cánh ở Varanasi lúc 4h30 thì cái cánh nó bắt đầu có khói...

Em vừa có một chuyến đi mà em nghĩ rằng đó sẽ là một trong những hành trình đáng nhớ nhất cuộc đời của em. Đó là chuyến đi bụi tới Ấn Độ - một trải nghiệm vô cùng thú vị khi em lạc vào xứ sở "Nghìn lẻ một đêm",xin ở nhờ trong chùa Việt Nam tại đất Phật, bị lừa...

Em xin bắt đầu câu chuyện bằng lý do em thực hiện chuyến đi này. Thật đơn giản thế này thôi ạ: Lại thêm một năm kinh tế buồn, mất mùa khoai nên em bỏ luôn việc đồng áng khăn gói quả mướp đi bụi cho tinh thần bớt khủng hoảng. Vì trong túi không được rủng rỉnh nên mục tiêu là đi càng nhiều càng tốt, càng rẻ càng tốt, càng lâu càng tốt. Em lại có đứa bạn theo chồng sang làm việc ở Ấn Độ hơn 3 năm rồi, nên "nhất cử lưỡng tiện", em tiện thể sang chơi nhờ vả nó chỗ ăn ở luôn, tranh thủ cho đỡ tốn tiền.

Dự kiến hành trình của em là Hà Nội - Thailand - Delhi - Varanasi - Gaya - BodGaya - Jailpu - Agra - Delhi - Bangkok - Hà Nội.

+ Hà Nội – Thailand:

Sau vài hôm hì hục xin visa với thủ tục khá đơn giản và lệ phí 44$ + mượn sẵn 1 cái sim điện thoại nhà mạng Ấn Độ (bên đấy mua sim khó lắm), em quyết định lên đường. Từ Việt Nam đi Ấn Độ không có đường bay thẳng nên phải transit qua Thái Lan.

Sáng sớm, em đã khăn gói quả mướp đi taxi ra Quang Trung, mua vé bus sân bay với giá 4.000 đồng và lên đường. Em bay máy may giá rẻ của Air Asia nên hạ cánh ở Donmuang rồi phải tự đi qua Suvarnabumi để bay tiếp đến Delhi.

11h hạ cánh ở Donmuang mà tận 12h đêm mới bay tiếp Delhi nên em quyết định vào Bangkok giải ngố.

Otofun News
Xe bus từ Donmuang - Mochit.

Đi Thái thì thường em không đi taxi bao giờ, trừ khi là đi chơi buổi tối vì tắc đường ghê lắm, đi skytrain sạch đẹp, lịch sự, nói chung là văn minh lắm. Ước gì Việt Nam có cái này thì em cũng đi làm bằng skytrain luôn cho khỏe.

Bắt xe bus ngay cửa sân bay từ Donmuang đến Mochit (trạm đầu tiên có skytrain) mất khoảng 25.000 VNĐ.

Otofun News
Đi skytrain từ Mochit - Siam.

Em tranh thủ vào quầy gửi đồ ở trong siêu thị gửi hết đồ rồi lang thang cho nhẹ người, đằng nào cũng phải 7h tối mới bắt đầu ra sân bay.

Trên đường đi, em ngắm được mấy mấy cái siêu xe thế này.

Otofun News

+ Delhi:

Đến 7h tối, em đi thẳng skytrain từ Siam đến Survanabum airport bay chuyến 12h đến 4h sáng đã đến sân bay Delhi.

Otofun News

Otofun News
Bên trong thì thế này ạ.

Ấn tượng đầu tiên về sân bay của xứ người là rộng và sạch vô cùng, bên trong sảnh trải thảm gần như toàn bộ, không có tí bụi nào luôn, cơ mà chả hiểu người ta dọn dẹp kiểu gì mà sạch thế, em chẳng nhìn thấy công nhân vệ sinh nào cả.

Em chạy ra ngoài chụp cái ảnh rồi lại vào trong ngay vì là giờ vắng người, hay bị cướp lắm.

Otofun News

Mất khoảng 30 phút, em đi đến nhà bạn em ở Delhi, nhà rộng rãi thoải mái, khu này phải có cả bảo vệ vòng trong vòng ngoài mấy lượt các bác ạ.Thích thật!

Otofun News

Em được bạn mời ăn ngay món malesa truyền thống, hơi khó ăn nhưng đói quá nên em cũng ăn được gần hết.

Otofun News

Otofun News

Ngủ 1 giấc đến trưa, em lượn lờ tí tiện thể ra ga xem vé tàu thế nào.

Là thủ đô, cơ mà đâu cũng thấy rác, giao thông thì hỗn loạn, cảm giác lái xe ở Delhi vừa liều vừa vội, nhìn mấy cái xe hầu như xe nào xe nấy đầu lẫn đuôi đều móp mép hết cả.

Otofun News

Xe cộ thì đa phần là xe cũ, có những loại xe công cộng, chở khách thì cũ đến mức em cũng chả hiểu sao nó còn lăn bánh được.

Otofun News
Phóng nhanh vượt ẩu, đi sát sạt nhau.

Otofun News

Giới nhà giàu bên này rất chuộng "Mẹc", dân trung lưu thì Suzuki là chủ yếu.

Người Ấn phân chia giai cấp rất rõ ràng,có thể trong nhà hàng tầng lớp có tiền chi vài trăm $ cho 1 bữa ăn, còn ngay ngoài đường vẫn có người chết đói.

Otofun News

Em đi mùa này là mùa mát mẻ nhất trong năm nên khá dễ chịu, tầm tháng 6 có khi nhiệt độ đến tận 48 độ. Thủ đô nhưng cũng hay mất điện, nhà nào cũng phải dự trữ sẵn rất nhiều nến loại to. Thường mỗi năm, mất điện vào đúng mùa nóng nhất khiến cả chục ngàn người bị chết vì nóng, đa phần là dân nghèo.

Người dân thường phải dùng nến dự trữ như thế này.

Otofun News

Vào mùa nóng, mất điện thì nóng đến mức cái cây nến to nó chảy ra hẳn thế này các bác ạ.

Otofun News

Dân Ấn ăn đồ cay nóng nhiều và có những gia vị rất đặc trưng nữa. Trước em có đọc một cuốn sách, trong đó so sánh Trung Quốc có âm dương ngũ hành phát triển đến đỉnh cao thì Ấn Độ có gia vị, từ mấy nghìn năm trước, người Ấn đã nghiên cứu ra đến hơn 10.000 loại mùi vị. Thế nên dân Ấn chỉ ăn được đồ của họ, các món như mình hay ăn thì với họ nhạt nhẽo chả ngon nghẻ gì.

Tản mạn chút. Giờ em quay lại chủ đề chính: Em dự định đi tàu tốc hành từ Delhi đến Varanasi (cách khoảng 2.000 km) nên chạy ra ga Delhi ngó nghiêng, cơ mà thấy xếp hàng từ tận cửa ga chả biết bao giờ mới đến lượt, đa phần toàn dân lao động nữa nên là mùi khiếp lắm!

Đang loay hoay thì có bác nhân viên nhà ga ''tốt bụng'' chạy đến giúp, lơ ngơ thế nào em bị nhét ngay vào văn phòng 1 công ty tour với thái độ kiểu khôngmua gì thì còn lâu mới được về!

Mất khoảng hơn tiếng mặc cả với giá vé tàu và máy bay như nhau từ 150$, cuối cùng em cũng mua được cái vé máy bay giá rẻ đi Varanasi với giá 85$ vào 9h sáng ngày hôm sau

Otofun News
6h30 sáng trời đầy sương mù.

Phải Delay từ 9h - 12h30, sương mù vẫn dày đặc.

+ Varanasi:

Bay nội địa Ấn cũng khá nhiều vấn đề nên đến 1h30 lên máy bay, em cũng vẫn run. Rất may là máy bay cũng chỉ rung lắc vài chục lần, khi hạ cánh ở Varanasi lúc 4h30 thì cái cánh nó bắt đầu có khói, em chụp cái này xong là ôm tất cả đồ đạc chuẩn bị tinh thần chạy, cơ mà không sao.

Otofun News

Otofun News

Quyết định uống cốc cafe với cả ăn cái bánh kẹp (giá mặn chát) ở sân bay để lấy lại bình tĩnh.

Otofun News

Sau đấy hí hửng bước ra ngoài, dự định sẽ đi bộ đến Varanasi - 1 trong 10 thành phố cổ nhất thế giới (5500 năm).

Và ra đến ngoài mới biết chỗ này còn cách khoảng... 40km nữa.

Sau khi mặc cả được 1 bác taxi với giá 750 rupee (khoảng 300.000 VNĐ) em cũng đến được Varanasi lúc chiều tối.

Varanasi, khởi nguồn của nền văn minh sông Hằng, nơi trú ngụ của thần Shiva lại không giống như những gì em tưởng tượng, cái thành phố giờ đáng được gọi là cũ hơn là cổ, đông đúc, bẩn và tang tóc như vừa mới trải qua chiến tranh. Ăn xin đầy đường, cứ 1 đoạn lại thấy có người nằm vật ra ở đấy, em không biết còn sống hay không. Nói chung là em cảm thấy Sốc!

Otofun News

Đi thẳng đường chính là ra đến bờ sông Hằng, nơi diễn ra các nghi lễ tôn giáo của đạo Hindu. Nơi này được coi là nơi trú ngụ của thần Shiva, 1trong 3 vị thần lớn nhất trong tín ngưỡng Hindu giáo.

Cả thành phố bao trùm cái không khí tang tóc đáng sợ lắm ạ.

Otofun News

Theo tín ngưỡng của người Hindu, cuộc sống đau khổ hiện tại là sự trả giá cho những kiếp trước, với nhiều người cuộc hành trình đến Varanasi là cuộc hành trình không bao giờ trở về, họ vật vạ, được tắm rồi chết và được thiêu xác rải xuống sông Hằng, trở về bên thần Shiva, vị thần hủy diệt cũng là thần sáng tạo của họ. Thế nên lò thiêu xác ở đây không bao giờ tắt lửa.

Sông Hằng mang ý nghĩa tâm linh rất lớn nên hầu hết mợi thứ đều diễn ra tại đây, thiêu xác, nghi lễ, tắm giặt, xả rác... nên ô nhiễm vô cùng. Nhưng với tôn giáo của họ, đấy là điều đương nhiên.

Otofun News

Bẩn mấy thì bẩn, em cũng cố phải sờ tay xuống nước một cái.

Otofun News

(Còn nữa)

Trên đây là chia sẻ của thành viên nguyenanhtuxd, diễn đàn Otofun. BBT OF News xin trân trọng cảm ơn và mong tiếp tục nhận được chia sẻ của các thành viên khác trên diễn đàn!

Để xem chi tiết bài viết, mời độc giả đọc Tại đây.

Theo Lao động Đoàn thể
Hashtag:

Có thể bạn quan tâm

Cùng chuyên mục

Range Rover Sport Electric hé lộ thông số ấn tượng với tầm hoạt động 609 km

Range Rover Sport Electric hé lộ thông số ấn tượng với tầm hoạt động 609 km

Range Rover Sport Electric sở hữu pin 118,5 kWh, công suất 550 PS và khả năng sạc nhanh DC 350 kW, trong khi vẫn giữ thiết kế SUV đặc trưng của Land Rover.
Hyundai tiếp tục đầu tư cho Grand i10, bản mới dự kiến ra mắt cuối năm 2027

Hyundai tiếp tục đầu tư cho Grand i10, bản mới dự kiến ra mắt cuối năm 2027

Hyundai lên kế hoạch phát triển Grand i10 thế hệ mới cho Ấn Độ, với thời điểm ra mắt được dự đoán vào cuối năm 2027. Bài toán của mẫu hatchback này là bổ sung công nghệ nhưng vẫn giữ giá dễ tiếp cận.
Hyundai Ioniq V mở bán ở Trung Quốc, giá ưu đãi chỉ tương đương 387 triệu đồng

Hyundai Ioniq V mở bán ở Trung Quốc, giá ưu đãi chỉ tương đương 387 triệu đồng

Hyundai Ioniq V chính thức được bán tại Trung Quốc với giá ưu đãi từ 387 triệu đồng, tầm hoạt động tối đa 650 km và nhiều công nghệ hiện đại, hướng đến cạnh tranh trực tiếp với các mẫu xe điện địa phương.
Lexus TZ 2027 công bố giá khởi điểm khoảng 1,66 tỷ đồng, phạm vi hoạt động tối đa 507 km

Lexus TZ 2027 công bố giá khởi điểm khoảng 1,66 tỷ đồng, phạm vi hoạt động tối đa 507 km

Lexus TZ 2027 có giá khởi điểm 64.050 USD tại Mỹ, công suất tiêu chuẩn 308 mã lực và phạm vi hoạt động tối đa 507 km, cạnh tranh trong phân khúc SUV điện hạng sang ba hàng ghế.
Đây là cách Toyota chứng minh độ cứng cáp của bán tải Hilux BEV mới

Đây là cách Toyota chứng minh độ cứng cáp của bán tải Hilux BEV mới

Toyota tái hiện thử thách nổi tiếng của Top Gear năm 2003 trên mẫu Hilux BEV mới, thả chiếc caravan nặng 760 kg từ độ cao khoảng 9,1 m xuống xe nhằm chứng minh độ bền của mẫu bán tải thuần điện.
Bộ Công thương: Sắp tới, mỗi cây xăng có thể bán giá xăng dầu khác nhau, sáng tăng, chiều giảm

Bộ Công thương: Sắp tới, mỗi cây xăng có thể bán giá xăng dầu khác nhau, sáng tăng, chiều giảm

Bộ Công thương cho biết, thay vì điều chỉnh đồng loạt theo giá cơ sở của Nhà nước, sắp tới mỗi cây xăng có thể bán một mức khác nhau, “tăng buổi sáng, giảm ngay vào chiều” khi doanh nghiệp được tự quyết giá bán lẻ.
Xe điện trở thành động lực tăng trưởng mới của ô tô Việt Nam

Xe điện trở thành động lực tăng trưởng mới của ô tô Việt Nam

Thị trường ô tô Việt Nam tăng trưởng 31,1% trong nửa đầu năm 2026, dẫn đầu nhóm ASEAN-6. Xe điện hóa lần đầu chiếm hơn một nửa doanh số ô tô du lịch, trở thành động lực quan trọng của thị trường.
VPBank ký kết khoản vay 27 triệu USD với JBIC, tài trợ dự án truyền tải điện

VPBank ký kết khoản vay 27 triệu USD với JBIC, tài trợ dự án truyền tải điện

VPBank ký kết hợp đồng vay 27 triệu USD với JBIC, SMBC và Joyo Bank để tài trợ dự án đường dây truyền tải 220 kV của EVNNPT. Khoản vay góp phần tăng năng lực truyền tải điện, hỗ trợ giải tỏa công suất năng lượng tái tạo tại phía Nam.
Gần một nửa ứng viên World Car Awards 2027 đến từ các thương hiệu Trung Quốc

Gần một nửa ứng viên World Car Awards 2027 đến từ các thương hiệu Trung Quốc

World Car Awards 2027 vừa chính thức công bố 56 mẫu xe ứng viên, trong đó các thương hiệu Trung Quốc chiếm gần một nửa danh sách, cạnh tranh với nhiều hãng xe lớn trên toàn cầu.
Nguyên mẫu siêu xe Mercedes-AMG GT Black Series mới bị cháy khi chạy thử nghiệm

Nguyên mẫu siêu xe Mercedes-AMG GT Black Series mới bị cháy khi chạy thử nghiệm

Nguyên mẫu Mercedes-AMG GT Black Series mới đã bị bốc cháy sau khi chạy thử tại Nürburgring, buộc đội ngũ kỹ thuật phải xử lý sự cố trong khi nguyên nhân vẫn chưa được xác định.
Phiên bản di động