Khi giới thiệu hai phiên bản Dodge Challenger SRT và Charger SRT sử dụng động cơ V8 Hellcat với 707 mã lực hồi đầu tháng 8, Chrysler dường như đã tự dội một gáo nước lạnh lên chiếc Dodge Viper SRT của mình. Đã từ lâu, Viper luôn được xem là dòng xe “cơ bắp” nhất của Dodge nói riêng và Chrysler nói chung; thế nhưng, lần này thì động cơ V10, 640 ngựa của của siêu xe này lại bị qua mặt bởi một động cơ V8 siêu nạp. Khác biệt về hiệu năng của hai động cơ thật sự không đáng kể, Viper đương nhiên có lợi thế hơn hẳn ở nước hậu và trên đường đua; tuy vậy, nhiều người sẽ chỉ nhìn vào những con số (707 lớn hơn 640) để đánh giá rằng Viper thua kém những người anh em của mình.

Dodge Challenger SRT được trang bị động cơ V8 Hellcat đang làm muối mặt đàn anh Viper SRT
Theo nguồn tin từ phía Mopar – nhánh linh kiện và bảo trì của Chrysler thì hãng xe Mỹ này đã nhận được động cơ V10 siêu nạp theo đơn đặt hàng, hẳn nhiên là dành cho Viper. Một động cơ V10 siêu nạp sẽ dễ dàng vượt qua con số 707 mã lực; và nhiều người có thể đặt câu hỏi, để giành lại vị trí dẫn đầu một cách thật thuyết phục, tại sao không nâng cấp lên ngưỡng 1000 mã lực? Đây sẽ là một điều vô cùng phức tạp và tốn kém, với chừng đó công suất, động cơ sẽ cần một hệ thống truyền động mới, nâng cấp hệ thống giải nhiệt, và thậm chí là một thân xe mới hoàn toàn để có thể chịu được áp lực tăng thêm. Tất cả những điều này sẽ dẫn đến chi phí sản xuất gia tăng, đồng nghĩa với giá bán bị đội lên – một điều mà Dodge Viper SRT không nên, và không thể cho phép xảy ra vào lúc này.

Những gì Dodge Viper SRT đang cần là một động cơ V10 siêu nạp
Nhìn lại những con số nửa đầu năm nay, Viper SRT đang gây thất vọng bởi doanh số bán quá thấp. Trong tháng 1 và tháng 2/2014, Chrysler chỉ bán ra được 91 chiếc, còn khá xa so với con số mục tiêu 1600 chiếc/năm mà hãng đã dự kiến. Thậm chí, Chrysler đã phải tạm ngưng hoạt động nhà máy Connor Avenue – nơi sản xuất mẫu xe thể thao đắt giá này – từ tháng 4 đến tháng 6 năm nay nhằm giải quyết lượng xe tồn kho. Dodge Viper SRT đang được bán với giá trên 100,000 USD, trong khi đó đối thủ cạnh tranh Chevrolet Corvette Z06 với đầy đủ các option có giá không đến 100,000 USD mà lại không hề thua kém về hiệu năng.

Liệu với động cơ mới thì Viper có thể cải thiện được tình hình kinh doanh u ám hiện nay?
Để khẳng định lại vị trí dẫn đầu của mình trước các đối thủ và đồng thời cải thiện doanh số, việc trang bị một động cơ mới mạnh hơn cho Dodge Viper SRT là một điều cần thiết. Trong điều kiện khó có thể tăng giá bán, động cơ V10 siêu nạp mới được dự đoán là sẽ đem lại mức hiệu năng vào khoảng 800 mã lực, một con số vừa đủ hợp lý để tránh những thay đổi quá lớn đối với xe, dẫn đến gia tăng chi phí sản xuất.



