Trên thực tế, KIA Telluride không phải là lần đầu tiên hãng xe Hàn Quốc thử sức với phân khúc xe thể thao đa dụng cỡ lớn. Năm 2009, hãng bán mẫu Borrego tại Mỹ và nó chỉ trụ được đúng ... 1 năm trước khi bị khai tử. KIA Borrego thất bại vì nội thất không tương xứng với giá tiền và hệ thống treo không thực sự êm ái. Tuy nhiên, các kỹ sư của phòng thiết kế KIA California vẫn muốn dấn thân vào phân khúc SUV hạng sang với chiếc Telluride Concept - nỗ lực thứ hai của KIA trong việc tạo ra một chiếc xe gầm cao sang trọng mà không có giá quá cao.
Nhìn chung, Kia Telluride không hẳn là một mẫu xe khiến số đông cảm thấy đẹp ngay từ cái nhìn đầu tiên. Tuy nhiên, Kia Telluride sở hữu kiểu dáng hình hộp khá thú vị và có thể khiến nhiều người cảm thấy rõ nét tươi trẻ, khác biệt của ngôn ngữ thiết kế mới của KIA. Phía trước là lưới tản nhiệt hình mũi hổ được cách tân thành một hình chữ nhật vuông vức. Hai bên là hai cụm đèn pha LED với 4 bóng đèn hình vuông lạ mắt. Đằng sau xuất hiện cụm đèn hậu dạng LED nằm dọc và có thiết kế khá mỏng. Ngoài ra, KIA còn trang bị 2 ống xả và cánh gió mui nổi bật cho phần đuôi của Telluride. Một điểm nhấn thú vị khác là kiểu cửa bản lề ngược (suicide door) giống như những chiếc Rolls-Royce, giúp tăng tối đa sự thoải mái của cabin xe.
Telluride vốn được phát triển dựa trên Sorento nhưng chiều dài cơ sở đã được kéo thêm 119 mm thành 3.081 mm. Kích thước tăng lên nên KIA Telluride được trang bị bộ la-zăng 22 inch 5 đi kèm lốp Hankook Ventus ST 275/45 R22 cho tương xứng. Mẫu xe ý tưởng này sở hữu khá nhiều dấu hiệu gợi ý rằng nó sẽ được sản xuất thương mại. Tiêu biểu như việc nó được phát triển trên khung gầm của Sorento, sở hữu phần thân xe không quá phi thực tế, kính chiếu hậu và các trụ bên to bản chứ không "liễu yếu đào tơ" như những mẫu xe ý tưởng thông thường.
Bên trong Kia Telluride là bốn ghế hạng sang và hàng ghế thứ ba gập tùy ý, dù diện tích của hàng ghế thứ ba đã bị chiếm rất nhiều bởi hàng ghế thứ hai siêu sang trọng. Bên cạnh đó, hàng ghế thứ hai có thể gập gần như sát xuống sàn xe. Ngoài ra, bàn đặt chân của hàng ghế thứ hai cũng có thể gập gọn để tạo cảm giác thoải mái nhất cho người ngồi, hoặc mở lên để hành khách duỗi chân thoải mái.
Bốn ghế ở hai hàng ghế trước được tích hợp các cảm biến có tác dụng theo dõi thông tin sức khỏe của người ngồi. Dữ liệu sẽ được thu thập và hiện lên màn hình nằm ở mặt trong cửa. Các màn hình này được đồng bộ với hệ thống có tên Light Emitted Rejuvenation (LER). Hệ thống đi kèm đèn LED hình đôi cánh nằm dưới cửa sổ trời để tạo ra ánh sáng có tác dụng chữa cảm giác mệt mỏi và tăng năng lượng của hành khách. Trên vịn tay trung tâm của hàng ghế thứ hai có một tấm bảng cảm ứng mỏng, cho phép hành khách điều chỉnh hệ thống thông tin giải trí của xe. Người lái chỉ cần gõ nhẹ tay để thay đổi bài hát và chơi nhạc qua hệ thống âm thanh Harman Kardon 7 loa hoặc tai nghe cầm tay. Cuối cùng là hệ thống sạc không dây ở hộc chứa đồ bên dưới cụm điều khiển trung tâm. Nếu những tiện ích này được mang lên phiên bản thương mại, chúng sẽ biến Telluride thành một cỗ máy sang trọng thực sự.
Tuy là xe SUV cỡ lớn nhưng KIA Telluride lại khá thân thiện với môi trường nhờ hệ dẫn động plug-in hybrid, bao gồm máy xăng V6, hút khí tự nhiên, dung tích 3,5 lít, sản sinh công suất tối đa 270 mã lực và mô-tơ điện có công suất 130 mã lực. Tổng cộng, Telluride có công suất tối đa 400 mã lực được truyền tới bánh thông qua hệ dẫn động 2 cầu toàn thời gian. Nhờ đó, Kia Telluride chỉ tiêu thụ lượng nhiên liệu chưa đến 7,8 lít/100 km. Đáng tiếc rằng đây là những thông số kỹ thuật duy nhất mà KIA tiết lộ.
Có thể thấy, KIA đã dần loại bỏ những định kiến về một hãng xe chất lượng thấp, không có định hướng thiết kế và chuyên sao chép. Chắc chắn hãng xe nào cũng phải trải qua một giai đoạn "xù xì, xấu xí" như thế nhưng sự tiến bộ của Huyndai-KIA trong thập kỷ qua là rất đáng nể và bây giờ, họ là một trong những tập đoàn xe lớn nhất thế giới. Dù người đại diện KIA nói rằng hãng không có kế hoạch sản xuất Telluride nhưng ai cũng có thể thấy tham vọng đánh chiếm phân khúc SUV hạng sang của họ và KIA có truyền thống đưa xe ý tưởng vào sản xuất hàng loạt chứ không chỉ để trưng bày. KIA Telluride sẽ là bước tiến hợp lý sau những thành công của Sportage và Sorento.
Copy link
