OFNews chính thức đổi tên miền sang Lenxe.vn
home

Đại dương mênh mông trên đỉnh Tà Chì Nhù (P2)

09:18 | 19/12/2013
Dù không gian xung quanh bao la nhưng nó không hề khiến người ta có cảm giác cô đơn mà trái lại, thấy mình rất ấm áp giữa không gian rực rỡ ấy.

Sương mù đã dày đặc hơn. Đôi khi cứ leo qua 1 cái dốc thì ngoảnh lại thấy trắng xóa, không nhìn thấy gì phía dưới nữa. Chẳng có cảm giác gì vì thấy mình như kiểu vừa leo lên núi Nùng trong Bách Thảo và cái chỗ trắng trắng phía dưới là ngay mặt đất. Đi trong sương mù cũng có sự lãng mạn rất riêng.

Otofun News

Bọn em vẫn miệt mài đi trong sương mù. Chỉ không nhìn được xa còn mọi vật gần vẫn rất rõ.

Otofun News

Ở đây em bắt gặp rất nhiều cây lá đỏ như thế này mà không biết là cây gì. Em rất thích vẻ đẹp của những cành lá non gầy gầy xương xương!

Otofun News

Đến khi sương mù đặc quánh, trời cũng đã bắt đầu tối. Lúc này khoảng 6h, bọn em lôi đèn ra chuẩn bị soi đường thì thấy đã đến điểm 2.500. Em đi sau nên khi lên đã thấy các bạn dựng lều lên hết cả rồi.

Bọn em bắt đầu kiếm củi để nhóm lửa đun nước. Đoàn mang 1 cái nồi đi. May mà có cái nồi này thì mới có nước để ăn mì tôm. Nói thêm là nước ở Tà Chì Nhù là một thứ vô cùng xa xỉ. Em mang 4 chai nước nửa lít đi là vừa đủ cho 2 ngày nhưng 1 số bạn mang không đủ đi đã rơi vào tình trạng thiếu thốn. Nước suối chỉ có thể lấy được ở điểm dừng chân 2.500m. Vì thế, nếu đi ở đây tốt nhất chuẩn bị thật đầy đủ nước để không rơi vào tình trạng bị động.

Còn về chất đốt cũng là 1 điều rất đáng nói. Đoàn em toàn bạn trẻ nên các bạn đi chặt những cây củi mục về đun còn đám phụ nữ thì nhặt nhạnh những cành củi bé xung quanh đó. Em nghĩ cứ như này thì hoàn toàn không ổn. Việc đi kiếm củi trong đêm như vậy rất mất an toàn. Có thể bị ngã hoặc rắn cắn chẳng hạn. Hơn nữa, tuần nào cũng có vài đoàn lên đây thì điểm 2500 có củi mãi để mà đun hay người đến sau lại phải đi tít vào rừng sâu để lấy củi?

Otofun News

Đêm ấy, bọn em trải bạt xuống nền trong lều rồi trải 1 tấm cách nhiệt lên trên. Em trải thêm 1 tấm tăng nhiệt. Cái này được quảng cáo là chăn tăng nhiệt. Nó y như tờ giấy bạc nướng cá. Ban đêm thế này đây!

Otofun News

Đêm trên Tà Chì Nhù rất lạnh. Cho dù em đã dán thêm 1 miếng tạo nhiệt ở lưng nhưng nó chỉ làm ấm được 1 phần rất nhỏ. 3 lớp trải dưới đất có vẻ không ăn thua gì. Cả đêm hôm đó em hoàn toàn không ngủ được. Có thể do túi ngủ mỏng, nên nếu ai có ý định đi đến đây thì em nghĩ nên mang loại túi ngủ dày để dễ ngủ hơn. Các đoàn cũng chú ý là ở đây porter hoàn toàn không chuẩn bị gì cho bản thân họ nên khi đi thì cần tính cả đồ ăn, nước uống, túi ngủ, lều cho họ.

Nhưng đổi lại cái đêm lạnh không ngủ được đó là em lại thêm một lần được nhìn ngắm bầu trời sao bao la với cảm giác mình ở rất gần, rất gần những ngôi sao ấy! Trăng đầu tháng lưỡi liềm nên không sáng lắm nhưng nó vẫn là một điểm nhấn đặc biệt giữa hàng vạn ngôi sao rực rỡ!

Nhiều người cứ nghĩ bầu trời đêm thì nơi nào nhìn chẳng như nhau nhưng em thì không thấy thế. Trời đêm trên 1 đỉnh núi cao là một bầu trời mang lại cảm giác hoàn toàn khác so với bầu trời ở những thành phố lớn. Dù không gian xung quanh bao la nhưng nó không hề khiến người ta có cảm giác cô đơn mà trái lại, thấy mình rất ấm áp giữa không gian rực rỡ ấy.

Sáng hôm sau, em dậy từ 4h30 để chuẩn bị tinh thần leo lên đỉnh núi sớm để đón bình minh. Xung quanh lều tối om như mực. Trên trời trăng và sao mai vẫn còn sáng. Em nhìn ra xa xa, rất lạ là sớm thế mà đã bắt đầu thấy một đường chân trời mờ ảo.

Otofun News

Đường chân trời đây. Thực sự đây là giây phút ngọt ngào nhất của em ở Tà Chì Nhù. Nếu đêm qua cảm nhận được sự bình yên từ bầu trời thì hôm nay lại có một cảm giác cực kỳ mãn nguyện khi mình được tận mắt chứng kiến sự biến chuyển của thiên nhiên qua từng giây, từng giây một.

Ban đầu, đường chân trời còn mờ mờ, sau nó cứ dần sáng rực lên.

Otofun News

Rồi lại rõ hơn chút nữa. Những tia nắng đầu tiên bắt đầu xuất hiện.

Otofun News

Otofun News

Đứng trước bình minh và sự thay đổi không ngừng ấy, hội em cứ ngẩn ngơ, thi nhau chụp. Lúc này là khoảng 5h30, bọn em quyết định trèo lên đỉnh núi. Đứng từ 2500, porter chỉ cho hội em nhìn thấy đỉnh 2979m, thấy nó rất gần. Họ bảo trèo hết khoảng 2 tiếng. Chúng em bắt đầu dùng đèn đi trong bóng tối. Những hình ảnh trên nhìn có vẻ là mặt trời rực rỡ nhưng nó chỉ sáng ở 1 góc chân trời nơi nó đang trú ngụ. Nơi chúng em đang đứng vẫn tối om và nếu không có đèn thì không thể nhìn thấy đường.

Otofun News

Đi lên một mỏm núi cao hơn, biểm mây đã lộ rõ hơn một chút. Nhưng lúc này gió đã thổi rất mạnh. Đôi khi em phải ngồi xuống cho khỏi bị ngã. Nhìn mây bồng bềnh bên dưới thế kia, giá nó là bông thì gió thổi mình 1 phát xuống đấy cũng đáng.

Mặt trời ban đầu chỉ như hạt đỗ. Sau lớn dần…

Otofun News

Rồi sáng bừng rực rỡ!..

Otofun News

Thực lòng, đi miền núi rất nhiều rồi nhưng chưa khi nào em được ngắm bình minh đẹp như thế này. Thấy cuộc đời trong suốt!

Otofun News

Em cũng phải ngồi gần mặt trời 1 tí xem cuộc đời mình có sáng sủa hơn không?!

Otofun News

Ở đây chỉ có mây và mây! Hầu như người nào lên Tà Chì Nhù cũng có chung 1 góc chụp vì mây tập trung hết ở một phía gần mặt trời. Làm sao có thể mặc kệ trước khung cảnh này được cơ chứ!?

Otofun News

Otofun News

Otofun News

Trên đỉnh núi chỉ có... chỉ có 2 người yêu nhau!

Otofun News

Có vẻ như có một trái tim đang sáng ngời trong nắng ấm…

Otofun News

Bọn em cũng phải tranh thủ vài kiểu cho đỡ ức chế! Vừa đi vừa ngắm cảnh, chụp ảnh thành ra mất 2 tiếng mà mới đi được có 1 nửa đường.

Otofun News

Những khoảng sáng - tối rất rõ ràng. Nhìn bóng mình in trên triền núi cũng là một cảm giác thật thú vị, rất riêng có và đặc biệt.

Otofun News

Otofun News

Trên đây là chia sẻ của thành viên Ma Mút, diễn đàn Otofun. BBT OF News xin trân trọng cảm ơn và mong tiếp tục nhận được chia sẻ của các thành viên khác trên diễn đàn!

Để xem chi tiết bài viết, mời độc giả đọc Tại đây.

Theo Lao động Đoàn thể
Hashtag:

Có thể bạn quan tâm

Cùng chuyên mục

Range Rover Sport Electric hé lộ thông số ấn tượng với tầm hoạt động 609 km

Range Rover Sport Electric hé lộ thông số ấn tượng với tầm hoạt động 609 km

Range Rover Sport Electric sở hữu pin 118,5 kWh, công suất 550 PS và khả năng sạc nhanh DC 350 kW, trong khi vẫn giữ thiết kế SUV đặc trưng của Land Rover.
Hyundai tiếp tục đầu tư cho Grand i10, bản mới dự kiến ra mắt cuối năm 2027

Hyundai tiếp tục đầu tư cho Grand i10, bản mới dự kiến ra mắt cuối năm 2027

Hyundai lên kế hoạch phát triển Grand i10 thế hệ mới cho Ấn Độ, với thời điểm ra mắt được dự đoán vào cuối năm 2027. Bài toán của mẫu hatchback này là bổ sung công nghệ nhưng vẫn giữ giá dễ tiếp cận.
Hyundai Ioniq V mở bán ở Trung Quốc, giá ưu đãi chỉ tương đương 387 triệu đồng

Hyundai Ioniq V mở bán ở Trung Quốc, giá ưu đãi chỉ tương đương 387 triệu đồng

Hyundai Ioniq V chính thức được bán tại Trung Quốc với giá ưu đãi từ 387 triệu đồng, tầm hoạt động tối đa 650 km và nhiều công nghệ hiện đại, hướng đến cạnh tranh trực tiếp với các mẫu xe điện địa phương.
Lexus TZ 2027 công bố giá khởi điểm khoảng 1,66 tỷ đồng, phạm vi hoạt động tối đa 507 km

Lexus TZ 2027 công bố giá khởi điểm khoảng 1,66 tỷ đồng, phạm vi hoạt động tối đa 507 km

Lexus TZ 2027 có giá khởi điểm 64.050 USD tại Mỹ, công suất tiêu chuẩn 308 mã lực và phạm vi hoạt động tối đa 507 km, cạnh tranh trong phân khúc SUV điện hạng sang ba hàng ghế.
Đây là cách Toyota chứng minh độ cứng cáp của bán tải Hilux BEV mới

Đây là cách Toyota chứng minh độ cứng cáp của bán tải Hilux BEV mới

Toyota tái hiện thử thách nổi tiếng của Top Gear năm 2003 trên mẫu Hilux BEV mới, thả chiếc caravan nặng 760 kg từ độ cao khoảng 9,1 m xuống xe nhằm chứng minh độ bền của mẫu bán tải thuần điện.
Bộ Công thương: Sắp tới, mỗi cây xăng có thể bán giá xăng dầu khác nhau, sáng tăng, chiều giảm

Bộ Công thương: Sắp tới, mỗi cây xăng có thể bán giá xăng dầu khác nhau, sáng tăng, chiều giảm

Bộ Công thương cho biết, thay vì điều chỉnh đồng loạt theo giá cơ sở của Nhà nước, sắp tới mỗi cây xăng có thể bán một mức khác nhau, “tăng buổi sáng, giảm ngay vào chiều” khi doanh nghiệp được tự quyết giá bán lẻ.
Xe điện trở thành động lực tăng trưởng mới của ô tô Việt Nam

Xe điện trở thành động lực tăng trưởng mới của ô tô Việt Nam

Thị trường ô tô Việt Nam tăng trưởng 31,1% trong nửa đầu năm 2026, dẫn đầu nhóm ASEAN-6. Xe điện hóa lần đầu chiếm hơn một nửa doanh số ô tô du lịch, trở thành động lực quan trọng của thị trường.
VPBank ký kết khoản vay 27 triệu USD với JBIC, tài trợ dự án truyền tải điện

VPBank ký kết khoản vay 27 triệu USD với JBIC, tài trợ dự án truyền tải điện

VPBank ký kết hợp đồng vay 27 triệu USD với JBIC, SMBC và Joyo Bank để tài trợ dự án đường dây truyền tải 220 kV của EVNNPT. Khoản vay góp phần tăng năng lực truyền tải điện, hỗ trợ giải tỏa công suất năng lượng tái tạo tại phía Nam.
Gần một nửa ứng viên World Car Awards 2027 đến từ các thương hiệu Trung Quốc

Gần một nửa ứng viên World Car Awards 2027 đến từ các thương hiệu Trung Quốc

World Car Awards 2027 vừa chính thức công bố 56 mẫu xe ứng viên, trong đó các thương hiệu Trung Quốc chiếm gần một nửa danh sách, cạnh tranh với nhiều hãng xe lớn trên toàn cầu.
Nguyên mẫu siêu xe Mercedes-AMG GT Black Series mới bị cháy khi chạy thử nghiệm

Nguyên mẫu siêu xe Mercedes-AMG GT Black Series mới bị cháy khi chạy thử nghiệm

Nguyên mẫu Mercedes-AMG GT Black Series mới đã bị bốc cháy sau khi chạy thử tại Nürburgring, buộc đội ngũ kỹ thuật phải xử lý sự cố trong khi nguyên nhân vẫn chưa được xác định.
Phiên bản di động