Nếu các bác lấy Google đưa về vùng Thái Bình Dương của Mỹ sẽ tìm ra cái “cùi chỏ” này phía Nam bang Cali. Em cắt ra 1 miếng vùng đại đô thị Los Angeles và phụ cận. Chia bản đồ này thành 4 thì 1/4 đó bằng đường kính TP. Hà Nội hay TP. HCMCác bác chú ý điểm A trong bản đồ.
Đây là ảnh em chụp năm trước.
Bề ngang của không ảnh này gần đúng 10 dặm Anh, là đường kính của TP. Hà Nội (đo theo Google Maps).
Zoom vào các bác thấy được thị trấn Long Beach nơi có cuộc đua.
Cuộc đua diễn ra trong 3 ngày cuối tuần. Tuần trước đó em lái xe đi vào cung đường đua để các bác mường tượng như đang ngồi xe đua thì thấy nó thế nào, chứ khi đua làm sao chụp được. Nay nó đã bắt đầu nên đã ngăn đường rồi. Đây là đường xe đua.
Grand Prix là loại đua xe, 2 từ đó gần như rõ ràng và “copyright” rồi. Đây là những cuộc đua trong thành phố (trái với đua trong trường đua) mà xe phải là loại Formula 1, là 1 loại đua đặc biệt em sẽ nói sau. Đây là mẫu 1 xe Lotus Formula One.
Formula One có là loại xe có từ trên 100 năm nay, ít thay đổi. Kết cấu là 1 người lái, bánh xe ra ngoài thân xe (xe xanh này bánh ngoài thân, chỉ cái vỏ bằng nhựa phủ thôi), 2.4 lít, không được Fuel injection mà hút xăng/gió tự nhiên.
Các đội đua xe (tức 1 xe) Formula 1 phải là tư nhân chứ không được là 1 hãng xe, mặc dù các hãng xe đều có 1 đội nhưng làm xe riêng để đua, không dùng công nghệ hãng.
Màu áo của đội này.
Màu tóc thì không có quy định.
Tóc vàng.
Tóc đen.
Chiếc này là Spider, của 1 hãng nhỏ chỉ làm xe đắt tiền như Ferrari, Lotus, tên là McLaren.
Xe này vỏ thép, không như xe Formual 1 kia vỏ bằng fiberglass, va chạm nhau không sao trong khi loại kia đụng nhau là nát bét.
Các quảng cáo trên xe là tài trợ cho đội này, dĩ nhiên xe là quảng cáo cho hãng McLaren. Toyota là nhà trài trợ cho cả cuộc đua, do 1 hội tư nhân khởi xướng. Mỗi năm trung tuần tháng tư nó đều có chiến dịch quảng bá rất rầm rộ.
Khung xe an toàn cho cabin xe đua. Nhắc lại là loại xe đua này là xe hằng ngày chạy ngoài đường, gọi là stock cars, tức xe sản xuất hàng loạt nhưng thay đổi để đua, thường là đua được đến 300 cây số giờ (190 dặm/giờ).
Mui máy sau, làm để khoe hàng thôi. Mui xe này vừa chạy vừa xếp qua 1 bên được trong 18 giây để thành xe mui trần.
Đây là 1 chiếc stock car khác, các đại gia sành xe chắc chắn biết là hãng nào rồi.
Tháo bánh xe chỉ bằng 1 ốc, vì khi đua thay bánh xe phải trong tích tắc. Lốp này gọi là lốp Low profile cho xe thể thao, chạy hơi ồn, nghe rào rào, không êm như lốp dày nhưng nổ lốp thì không mất tay lái, và đắt gấp rưỡi lốp thường. Xe em mua lốp này chạy đường trường vừa lái vừa đọc báo cũng yên tâm.
Những đường cong đẹp của xe đời mới.
(Còn tiếp)
Trên đây là chia sẻ của thành viên ThomasThang, diễn đàn otofun. OF News xin trận trọng cảm ơn và mong tiếp tục nhận được chia sẻ của các thành viên khác trên diễn đàn.
Copy link
