CSGT phải đứng ở đâu khi làm nhiệm vụ?

Nhiều bạn đọc băn khoăn: Cảnh sát giao thông có được làm “anh hùng núp”? Câu trả lời là: Thay vì làm “anh hùng núp” để tìm cách xử phạt người vi phạm, CSGT bắt buộc phải đứng ở vị trí theo quy định khi thi hành nhiệm vụ.

Theo Thông tư số 66/2012/TT-BCA ngày 30/10/2012 quy định về quy trình tuần tra, kiểm soát và xử lý vi phạm hành chính của CSGT đường bộ và Thông tư số 28/2011/TT-BCA ngày 10/5/2011 quy định về chỉ huy, điều khiển giao thông của CSGT đường bộ, vị trí của CSGT khi làm nhiệm vụ tuần tra kiểm soát giao thông công khai cơ động bằng phương tiện cơ giới đường bộ, kiểm soát tại Trạm CSGT hoặc tại một điểm trên đường giao thông; chỉ huy, điều khiển giao thông đều đã được quy định cụ thể.

Ảnh minh họa

Theo đó, khi kiểm soát tại Trạm CSGT hoặc tại một điểm trên đường giao thông thì cán bộ CSGT được phân công thực hiện nhiệm vụ dừng xe đứng ở vị trí thích hợp thuộc phần đường hướng xe cần kiểm soát đi tới.

Khi làm nhiệm vụ tại nút giao thông, cán bộ CSGT đứng ở vị trí trung tâm nút; nếu nút giao thông có bục thì phải đứng trên bục để chỉ huy, điều khiển giao thông, các cán bộ CSGT khác đứng ở mép đường ngang vạch dừng hoặc giữa tim đường ngang vạch dừng để điều khiển giao thông và phát hiện, xử lý các trường hợp vi phạm

Ngoài ra, mục 2 của văn bản số 1437/BCA-X11 ngày 24/5/2011 của Bộ Công an cũng yêu cầu cán bộ CSGT phải giữ đúng tư thế tác phong, đứng đúng vị trí, không đeo kính màu đen, không nói chuyện riêng, không đọc sách, báo hoặc nghe điện thoại, không hút thuốc lá, đút tay túi quần, túi áo… khi thực hiện nhiệm vụ ở các mục tiêu bảo vệ, các chốt giao thông, nơi công cộng.

Được biết, trước tình trạng CSGT “ẩn mình” để mai phục người vi phạm, Giám đốc Công an TP.Hà Nội, Đại tá Nguyễn Đức Chung cũng đã yêu cầu chấm dứt ngay việc CSGT đứng ở nơi khuất, thiếu ánh sáng để bắt lỗi, xử lý người tham gia giao thông vi phạm. Thay vào đó, từng cán bộ chiến sĩ khi làm nhiệm vụ phải đứng ở vị trí nằm trong tầm quan sát của người tham gia giao thông, kể cả việc triển khai chuyên đề kiểm tra tốc độ xe vi phạm.

Theo VOV Giao thông