Chưa thể giảm thuế tiêu thụ đặc biệt với ôtô

Trong buổi họp chiều 26/11, Quốc hội đã thông qua Luật sửa đổi một số chính sách về thuế với rượu bia, thuốc lá và đặc biệt là ô tô.

Theo đó,bên cạnh việc đồng tình tăng thuế với thuốc lá, rượu bia, song có ý kiến cho rằng, thuế suất đối với ôtô hiện ở mức cao ảnh hưởng đến người tiêu dùng và công nghiệp sản xuất ôtô.

Một số vị cũng đề nghị giảm thuế đối với ôtô chạy điện để khuyến khích tiêu dùng mặt hàng này.

Tuy nhiên, theo Ủy ban Thường vụ Quốc hội, hiện nay số lượng ôtô ở Việt Nam tăng nhanh, trong khi hạ tầng giao thông ở các khu đô thị chưa đáp ứng được. Mặt khác, việc sử dụng ôtô vẫn tập trung vào đối tượng có thu nhập cao trong xã hội, chủ yếu ở khu vực thành thị.

Do vậy, đây vẫn là mặt hàng cần thiết phải có sự điều tiết cao nhằm hạn chế tình trạng quá tải giao thông hiện nay, phù hợp với thông lệ các nước ASEAN.

Báo cáo giải trình nêu rõ, Luật Thuế tiêu thụ đặc biệt hiện hành đã có quy định áp dụng thuế suất ưu đãi đối với ôtô chạy bằng điện, loại phổ thông chở người từ 9 chỗ ngồi trở xuống áp dụng thuế suất 25%, bằng một nửa mức thuế suất áp dụng cho loại chạy bằng xăng (45%, 50% và 60% tùy theo dung tích xi lanh).

Vì vậy, Ủy ban Thường vụ Quốc hội xin Quốc hội cho phép giữ như luật hiện hành.

Theo VnEconomy