Việc mở rộng sản phẩm sẽ nâng cao tính cạnh tranh của Audi trên toàn thế giới. Thị trường lớn nhất của Audi vẫn sẽ là Trung Quốc với doanh số tiêu thụ năm 2014 ước đoán đạt 500.000 xe.
Audi A3 sẽ là mẫu sedan trọng tâm giúp Audi tăng trưởng doanh số.
Audi cũng nhận được khoản đầu tư 30,4 tỉ USD từ "công ty mẹ" Volkswagen. Khoản đầu tư này trải dài trong 5 năm, 70% số tiền này sẽ dành để phát triển sản phẩm và công nghệ mới. Còn lại sẽ tập trung cho việc xây dựng nhà xưởng, cải thiện công suất các nhà máy. Đáng chú ý trong đó là việc xây dựng hai nhà máy mới ở Brazil và Mexico.
Năm 2013, lợi nhuận kinh doanh của Audi đạt 6,97 tỉ USD, giảm 6% so với năm 2012, nhưng doanh thu tăng 2%, đạt 69,9 tỉ USD do lượng xe bán ra lớn hơn.
Hiện tại, BMW vẫn dẫn đầu nhóm thương hiệu xe sang năm thứ 9 liên tiếp, trong khi đó Audi đang đứng ở vị trí thứ 3. Vị trí số 2 thuộc về Mercedes-Benz, hãng xe đang lên kế hoạch vượt mặt BMW vào cuối thập kỉ này. Ba ông lớn của ngành xe sang thế giới liên tiếp thông báo doanh số bán hàng kỉ lục và dự kiến nhu cầu mua xe trong năm 2014 sẽ tăng cực kì cao ở Trung Quốc và Bắc Mỹ.
Audi TT mới ra mắt tại triển lãm Geneva 2014
Cũng trong buổi họp báo, Audi cho biết mẫu A3 vừa ra mắt cuối năm ngoái đã giúp doanh số của Audi trong năm 2013 tăng 8%, lên 1,58 triệu xe. Đây là "vũ khí" quan trọng giúp Audi tăng sức cạnh tranh trong phân khúc sedan tại các thị trường mục tiêu như Trung Quốc và Mỹ. Bên cạnh đó, Audi cũng giới thiệu chiếc xe thể thao TT hoàn toàn mới.
Trong chiến lược của VW, sự phát triển của thương hiệu xe sang Audi là nền móng để tập đoàn xe Đức có thể vượt qua Toyota để trở thành nhà sản xuất tiêu thụ nhiều xe nhất thế giới.
Copy link
