Nhắc đến những chiếc xe hơi thuộc về hoàng gia quý tộc hoặc nguyên thủ quốc gia, người ta thường thán phục chúng không chỉ ở vẻ sang trọng mà còn ở nét đặc biệt mà chỉ một mình chiếc xe đó sở hữu. Một trong những ví dụ đáng ngưỡng mộ nhất cho điều này là chiếc Rolls-Royce Phantom VI độc nhất vô nhị, được chế tạo nhờ bàn tay tài hoa của nhà thiết kế lừng danh Pietro Frua dành cho lãnh sự Simon van Kempen của Thụy Sĩ và Monaco.
Trước hết, hãy cùng điểm qua một vài con số để hiểu tại sao chiếc Phantom VI này lại được coi là viên ngọc cực kỳ quý hiếm đến vậy. Để so sánh, chắc hẳn những người mê xe đều biết rằng những chiếc siêu xe đỉnh cao nhất hiện nay của ngành công nghiệp xe hơi đều được sản xuất với số lượng rất hạn chế: McLaren chỉ xuất xưởng 375 chiếc P1, chỉ có đúng 918 chiếc 918 Spyder rời nhà máy của Porsche, trong khi Ferrari cũng chỉ chế tạo 499 chiếc LaFerrari. Nói như vậy để hiểu rằng người ta trân trọng mỗi chiếc Phantom VI như thế nào, bởi vì chỉ có 374 chiếc được Rolls-Royce giao cho khách hàng trong hơn 20 năm, từ năm 1968 cho tới 1990.
Tuy vậy, không phải chiếc Phantom VI nào cũng giống nhau. Trước đây, thú chơi xe sang của giới nhà giàu thường được thực hiện một cách rất công phu. Các hãng xe siêu sang khi đó như Bentley hay Rolls-Royce chỉ cung cấp cho khách hàng bộ khung gầm của chiếc xe, trong khi thân vỏ và nội thất sẽ được thực hiện bởi các xưởng bên thứ 3, dưới sự chỉ đạo trực tiếp của chủ xe – trào lưu này được coi như tiền thân của gói tùy biến bespoke trong giới xe siêu sang hiện tại. Trong số 374 chiếc Phantom VI được chế tạo, có tới 368 chiếc qua tay xưởng Mulliner Park Ward (trực thuộc Rolls-Royce, sau này đã về tay Bentley). Trong số đó, có 355 chiếc thuộc dạng limousine (nữ hoàng Queen Elizabeth đệ nhị của Anh sở hữu 2 chiếc) và 11 chiếc landaulette (về cơ bản mang hình dáng của limousine nhưng có mui cuốn mềm).
Như thế, rõ ràng chiếc Phantom VI của lãnh sự Simon van Kempen là đồ “cực kỳ hiếm của hiếm”, bởi chỉ có đúng 2 chiếc được chế tạo dưới dạng mui trần. Hơn thế nữa, Phantom VI với số khung PRX4705 của ông còn là chiếc duy nhất có hai cửa (chiếc Phantom VI mui trần còn lại có 4 cửa và cũng được chế tác bởi Frua). Nhà thiết kế tài ba này đã phải mất tới 2 năm để hoàn thiện chiếc xe. Cuối cùng, tuyệt tác mà ông để lại là một chiếc xe mui trần đẹp tuyệt hảo, với bộ ghế da được lựa chọn đặc biệt để có chất lượng cao nhất. Bên cạnh đó, sàn xe và khoang hành lý cũng được phủ da khâu thủ công, còn nút còi trên vô lăng được khắc tên viết tắt của chủ xe.
Sàn đấu giá Bonhams đã phải miêu tả về chiếc Phantom VI của Simon như sau: “Chiếc mui trần mang số khung PRX4705 là một trong những chiếc Phantom VI cực hiếm được đem ra bán, đem tới một cơ hội quý giá cho những người đam mê sưu tập xe Rolls-Royce. Sự kết hợp giữa diện mạo bề thế tuyệt vời, cùng với thân vỏ độc nhất mà hấp dẫn đậm chất Ý của nhà thiết kế Pietro Frua, khiến cơ hội sở hữu PRX4705 trở thành một món đồ độc nhất, khó có thể chối từ”.
Được định giá khoảng từ 300.000 – 400.000 USD, chiếc Rolls-Royce Phantom VI được chế tác dành riêng cho lãnh sự Simon van Kempen sẽ lên sàn đấu giá Frederiksen vào ngày 26/9 tới đây.
Theo autoevolution
Copy link
