Cận cảnh ba tiên phong của thương hiệu FUSO "mới"

Trong ngày 09-10-2014, Mercedes-Benz Việt Nam đã chính thức ra mắt thương hiệu xe tải FUSO tại thị trường trong nước với nhiều thay đổi so với cùng thương hiệu này khi còn ở dưới trướng Mitsubishi trước đây. Trong vai trò là nhà nhập khẩu, lắp ráp, phân phối độc quyền các dòng xe tải FUSO tại Việt Nam, Mercedes-Benz hẳn kì vọng rất lớn vào thương hiệu này.

Canter là mẫu xe tải cỡ nhỏ vẫn được duy trì với thương hiệu FUSO mới.

Canter sử dụng kết cấu khung xe dạng phẳng cho phép khách hàng thuận tiện lắp đặt phần thân sau
với khả năng phục vụ đa mục đích.

Hộp số của Canter có vỏ nhôm cho phép giảm trọng lượng (tiết kiệm nhiên liệu) và độ ồn vận hành.

Theo Mercedes-Benz, khung vỏ của Canter và các anh em của nó đều được nhúng lớp sơn phủ tĩnh điện
Zircobond đảm bảo độ bền siêu việt giống hệt như các dòng sedan cao cấp S hay E Class.

Canter sẽ có bốn phiên bản cabin và ba màu sắc trong giai đoạn đầu phân phối tại các đại lý.

FUSO Fighter (dưới) là mẫu xe tải cỡ chung chia sẻ nhiều điểm tương đồng với Canter...


...nhưng với kích thước và công suất lớn hơn nhiều.


Fighter sử dụng động cơ tăng áp cho công suất lên tới gần 220 mã lực
và mô men xoắn 637Nm tại tua máy chỉ 1.400 vòng phút.
Động cơ làm mát bằng dung dịch giúp xe luôn mạnh mẽ kể cả khi đầy tải.


Fighter là lời thách thức trực tiếp của FUSO tới các đối thủ
Nhật Bản khác trong phân khúc cỡ trung.
Xe có khung cứng với thiết kế không có phần lồi
giúp khách hàng dễ tuỳ biến theo nhu cầu riêng.

Tractor FV517 có tải trọng tổng có thể đạt ngưỡng 44-48 tấn
nhưng có ưu thế về tiết kiệm nhiên liệu và thuận tiện trong bảo dưỡng.


Gầm trước của Tractor FV517.


Đây là mẫu xe được kì vọng sẽ trở thành lựa chọn số một trong phân khúc xe tải cỡ lớn.