 |
| Hình ảnh so sánh túi khí bung ra giữa tình huống phát hiện va chạm chậm và nhanh |
Các mẫu xe Tesla từ lâu đã sử dụng hệ thống camera cho nhiều tính năng khác nhau, từ hỗ trợ lái nâng cao, tự động hóa việc điều khiển xe đến thay thế cảm biến đỗ xe siêu âm. Giờ đây, Tesla tiếp tục mở rộng vai trò của hệ thống camera khi ứng dụng chúng để giúp xe chuẩn bị trước cho một vụ va chạm và cho phép các hệ thống bảo vệ hành khách phản ứng nhanh hơn.
Trong một video kỹ thuật được công bố gần đây, Tesla cho biết phần mềm mới có thể sử dụng dữ liệu từ camera để dự đoán một vụ va chạm không thể tránh khỏi, qua đó cho phép túi khí được kích hoạt sớm hơn tới 70 mili giây trong một số tình huống. Theo hãng xe điện Mỹ, phương pháp này khắc phục một hạn chế của các cảm biến va chạm truyền thống sử dụng gia tốc kế, vốn chỉ có thể bắt đầu đánh giá mức độ nghiêm trọng của va chạm sau khi xe đã xảy ra tiếp xúc vật lý.
Bằng cách phân tích hình ảnh từ camera, hệ thống có thể nhận diện dạng va chạm sắp xảy ra, ước tính thời điểm tiếp xúc và đánh giá mức độ nghiêm trọng dự kiến trước khi các cảm biến va chạm truyền thống ghi nhận sự kiện. Thông tin này cho phép xe chuẩn bị trước các hệ thống bảo vệ hành khách, bao gồm bộ căng dây đai an toàn, trong khi quyết định cuối cùng về việc kích hoạt túi khí vẫn do các cảm biến va chạm truyền thống đảm nhiệm.
Video Tesla dùng hệ thống camera để giúp túi khí bung nhanh hơn
Mặc dù chỉ tính bằng mili giây, nhưng khoảng thời gian được rút ngắn vẫn có thể mang lại ý nghĩa đáng kể. Các túi khí vốn không thể phồng lên ngay lập tức, và trong những vụ va chạm ở tốc độ cao, từng phần nghìn giây đều có giá trị. Việc chuẩn bị sớm hơn giúp hệ thống bảo vệ đạt trạng thái hoạt động tối ưu nhanh hơn, từ đó có thể nâng cao khả năng bảo vệ người ngồi trong xe khi xảy ra va chạm nghiêm trọng.
Tesla nhấn mạnh rằng tính năng mới không thay thế các cảm biến va chạm truyền thống. Thay vào đó, hệ thống dự đoán bằng camera đóng vai trò cung cấp thêm thông tin trước khi xảy ra va chạm, còn các cảm biến truyền thống vẫn là thành phần đưa ra quyết định cuối cùng về việc có kích hoạt túi khí hay không.
Hiện tại, Tesla vẫn chưa công bố những mẫu xe hoặc phiên bản phần mềm nào sẽ được trang bị tính năng này. Hãng cho biết tính năng sẽ được triển khai tới các xe tương thích thông qua các bản cập nhật phần mềm qua mạng (OTA). Trong khi các ghi chú cập nhật phần mềm gần đây chưa đề cập cụ thể đến tính năng dự đoán kích hoạt túi khí này, Tesla từng giới thiệu một bản nâng cấp mang tên "Frontal Airbag System Enhancement" (Cải tiến hệ thống túi khí phía trước) trong bản cập nhật phát hành vào tháng 9/2025.
Duy Thành
Copy link
