Uỷ ban quản lý an toàn đường bộ Mỹ (NHTSA) đã chính thức thông qua điều luật bắt buộc trang bị camera lùi trên các dòng xe nhỏ. Họ cũng yêu cầu các nhà sản xuất phải ứng dụng rộng rãi hệ thống an toàn này trước năm 2018.
Theo luật, camera quan sát phía sau, gọi chung là camera lùi phải có tầm quan sát tối thiểu 6 mét vuông phía sau. Ngoài ra còn có các yêu cầu khác về kích cỡ hình ảnh hiển thị trên màn hình, thời gian đáp ứng và việc bật tắt camera lùi.
Hàng năm, Mỹ xảy ra khoảng 210 vụ tai nạn thương tâm và 15.000 vụ va chạm vì không quan sát được phía sau. Hơn một nửa trường hợp trong các vụ tai nạn chết người là người già trên 70 và trẻ em dưới 5 tuổi.
Camera lùi đã được phát triển bởi các nhà sản xuất từ lâu nhưng trước đây nó chỉ là tuỳ chọn trong các phiên bản cao cấp của từng dòng xe. Trong một nghiên cứu mới đây chỉ ra rằng 77% xe bán ra tại Mỹ đã trang bị camera lùi.

Nạn nhân chủ yếu của các vụ lùi xe thiếu quan sát là người già và trẻ nhỏ
Nếu được áp dụng triệt để trên tất cả các phiên bản xe hơi phổ thông, camera lùi có thể cứu 60 - 70 người mỗi năm. Chính vì thế, con số này thực sự lớn để các nhà làm luật không có lí do gì ngừng thông qua.
Bộ trưởng Giao thông Mỹ Anthony Foxx chia sẻ: “An toàn là ưu tiên hàng đầu và chúng tôi cam kết bảo vệ các nạn nhân dễ bị tai nạn trong các vụ tai nạn lùi xe. Nạn nhân điển hình là trẻ em và người già”.
Năm 2007, bộ GTVT Mỹ lần đầu tiên đưa ra đề xuất về việc lắp đặt camera lùi. Năm 2013, điều luật này vẫn chưa được thực thi, quan tâm một cách triệt để. Hiện nay, chi phí tích hợp một camera lùi và màn hình hiển thị rơi vào khoảng 58-203USD/xe. Nếu trang bị đầy đủ trên mỗi chiếc xe hơi tại Mỹ, số tiền trung bình để cứu một mạng người sẽ lên tới 18 triệu USD. Và đó là vấn đề mà các nhà làm luật cũng như nhà sản xuất đang khá đau đầu.
Điều luật bắt buộc trang bị camera lùi trên xe hơi sẽ có hiệu lực vào 1/5/2018. Tất cả các xe có tải trọng dưới 4,5 tấn.



