Xử lý thế nào khi kính xe bị nước mưa làm mờ? - Ảnh minh họa.
- Có phải kính của em bị mốc? Trời nắng ráo bình thường kính rất trong. Kính có dán 3M. Em lau thường xuyên bằng cái bình xịt chống đọng mưa và tẩy bẩn kính đó (không ăn thua, phải chăng loại này không tốt?). Có loại nào tẩy mạnh hơn (hay là dùng nước lau kính màu xanh bình thường như ở siêu thị) để mình tự làm? Hay ra hàng làm (chỗ gần nhà e họ bảo 150.000 đồng)?
- Làm thế nào để chống đọng mưa cho gương? Em chưa biết cách nào, đi một lúc trời mưa là nó đọng đầy hạt mưa, không nhìn thấy gì đằng sau.
- Xử lý hơi nước trong xe: mở cửa kính một lúc, bật quạt gió cao lên, rồi đóng kính lại, bật máy lạnh? Em làm thế, lấy cả giấy ăn lau mà nó cũng không hết.
Em là tài mới nên rất mong các bác có kinh nghiệm chỉ cho em với ạ!
Trước tình huống của thành viên login, các thành viên OtoFun đã nhiệt tình chia sẻ những cách khắc phục.
Thành viên aleksandr trả lời:
Lái mới nên em ngắn ngọn thế này nhé:
1. Mờ kính lái: chỉnh nấc gió sấy kính, bật điều hòa (lấy gió trong gió ngoài không quan trọng).
2. Nước đọng kính bên: hạ lên hạ xuống hoặc dùng mấy loại bình lau kính.
3. Nước đọng 2 gương hậu: trước khi đi bác lấy giẻ lau đi, thường sẽ ổn luôn vì khi xe chạy nước không tạt vào 2 gương hậu được.
Thành viên WHITE TIGER bày cách:
1. Ra mua một cái gạt nước cầm tay ở hàng nhựa.
2. Nổ máy bật điều hòa lạnh hết cỡ. Xe trong lạnh, ngoài nóng thì nước đọng bên ngoài, ngược lại ngoài lạnh trong nóng, nước đọng bên trong xe. Nên khi vào xe bật điều hòa lạnh hết cỡ cho gần bằng bên ngoài
3. Đang đi bị như vậy lấy gạt nước gạt đi, không dùng tay hay khăn giấy. Tay bị dính dầu mồ hôi đi đêm bị lóa mắt, khăn giấy cùng chỉ hỗ trợ lau gạt nước chứ không lau kính. Còn kính bên bị mưa thì ra phủ nano cho nó không bị đọng nước.
Thành viên gocart hướng dẫn:
Đại loại thế này (tùy loại xe):
Mờ kính trước thì chọn nút thứ nhất từ trái qua, sấy kính trước. Mờ kính sau và kính chiếu hậu thì chọn nút thứ 3 từ trái qua, sấy kính sau và kính chiếu hậu. Có thể chọn cả 2 nút cùng lúc.
Thành viên Jinzin minh họa cụ thể:
Bác bật điều hòa và chỉnh theo nhiệt độ thích hợp với cơ thể (nóng lạnh tùy thích, lấy gió trong hay gió ngoài cũng tùy thích luôn). Cũng tùy từng loại xe mà có núm điều chỉnh khác nhau.
- Với kính lái, kính sườn, bác xoay núm chỉnh về 1 trong 2 vị trí đánh dấu mũi tên màu đỏ như hình trên.
- Với kính hậu (kính hậu chứ không phải gương chiếu hậu), hầu hết các dòng xe đều có chức năng sấy kính hậu và có nút bấm riêng như hình dưới đây:
Em thường không dùng chức năng sấy kính hậu vì chỉ cần làm như vậy thì kính đã trong veo rồi.
- Sấy gương chiếu hậu bên ngoài thì có xe có, xe không. Xe em không có nên em không rõ.
Về sự khác biệt giữa nút 2 và nút 1: Nút 2 sẽ điều chỉnh toàn bộ dòng khí hướng lên kính lái. Tăng tốc quạt gió và nhiệt độ để dòng khí nóng làm tan sương mù rồi sau đó dần dần giảm nhiệt và tốc độ quạt xuống mức mà các cụ lựa chọn. Do đó nút này làm tan sương nhanh hơn.
Nút 1 đơn giản là chia gió theo 2 hướng là thổi lên kính và thổi xuống chân.
Sấy kính sau và sấy gương thường đi liền với nhau nên khó phân biệt xe nào có, xe nào không. Cách tốt nhất để biết có sấy gương hay không là bật nút này một lúc rồi sờ gương. Thấy nóng là có. Nút sấy kính sau nếu các bác dán kính thì cẩn thận vì bật nút này sẽ lâu làm lớp dán kính bị quăn queo.
Trên đây là chia sẻ của các thành viên login, aleksandr, WHITE TIGER, gocart và Jinzin, diễn đàn OtoFun. Ban Biên tập OF News xin trân trọng cảm ơn và mong tiếp tục nhận được chia sẻ của những thành viên khác trong diễn đàn.
Copy link
